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Alt 10.06.2015, 10:45   #1
Hans-Dieter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Hans-Dieter
 
Registriert seit: 21.09.2004
Ort: Der untere Westerwald
Fahrzeug: BMW 760Li, E66, Mercedes Benz CLK 500 Cabrio, Ford Fiesta
Standard Drehzahlschwankung im Leerlauf

Hallo,
ich habe folgendes Problem bei meinem 760 L (E66): hin und wieder kommt es vor das wenn ich an der Ampel halten muss oder auch an anderen Gelegenheit im Leerlauf stehe, die Drehzahl "absackt"; der Motor bleibt aber an! Die Drehzahl geht kurz runter, steigt aber dann ssofort wieder in den Soll-Bereich! Hat jemand von Euch schon einmal dasselbe "Phänomen" beobachtet? Die Kerzen wurden vor wenigen Wochen erneuert; auch die Diagnose hatt(e) keinen Fehler im Speicher gefunden...)

Gruß

Dieter

Geändert von Hans-Dieter (10.06.2015 um 10:55 Uhr).
Hans-Dieter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2015, 16:02   #2
ebodeth
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
Standard

Hatte ich auch schonmal.
Es war eine Membran auf dem Ventildeckel kaputt.
ebodeth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2015, 07:55   #3
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Bei mir ist es neuerdings anders rum. Drehzahl sackt nicht ab, sondern geht kurz hoch. Aber er macht das nicht immer und im FS steht auch nix
Welche Membran soll das denn sein?

Ps: Kerzen wurden auch grad erst gemacht und ich bilde mir ein, das er seit da den Fehler hat.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2015, 10:39   #4
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Falschluft ansaugseitig - evtl. ne Dichtung verklemmt?
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2015, 11:00   #5
Hans-Dieter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Hans-Dieter
 
Registriert seit: 21.09.2004
Ort: Der untere Westerwald
Fahrzeug: BMW 760Li, E66, Mercedes Benz CLK 500 Cabrio, Ford Fiesta
Standard

Hallo,
nein mit den Kerzen hat das NICHTS zu tun. Das war bei mir schon vorher vor dem Kerzenwechsel! Deshalb, und wegen gespeicherter "ZÜNDAUSSETZERN" hatte ich ja die Kerzen wechseln lassen. Aber der Tipp mit der Membrane kann stimmen! Nur leider finde ich im ETK an den beiden Hauben KEINE Membrane(n)...) Ein Bekannter von mir hat zudem noch die kleinen Profildichtungen an den Kopf-Hauben in Verdacht

Gruß

Dieter
Hans-Dieter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2015, 14:40   #6
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Bei mir kommt neuerdings die meldung Differenzdrucksensor und der sitz hinten an der Ansaugbrücke,
War soeben bei Bmw.
vllt. meint ihr das?

Geändert von wolfgang (11.06.2015 um 14:47 Uhr).
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2015, 08:00   #7
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zündaussetzer und der gleichen hab ich nicht. Fehlerspeicher ist absolut leer, immer.
Ist ähnlich der Anhebung wie wenn man Klima einschaltet.
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2015, 10:01   #8
ebodeth
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
Standard

@warp735
Du hast auch einen 12-Zyl.?
Prüf mal die Schläuche:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Teilekatalog ETK Online BMW 760i - Motor - Abgasschadstoff-Reduzierung-Luftpumpe
ebodeth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2015, 19:18   #9
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Klar, 6.0 V8 gibts ja keinen

Ohne jetzt was kontrolliert zu haben, aber bin heute morgen schnell zum Bäcker rein und hab gehört, wie er draußen kurz die Drehzahl angehoben hat. Beim einsteigen hat dann (endlich) mal die gelbe Leuchte geleuchtet, so das auch mal was im FS steht:

Code:
Steuergerät        :       12  DME/DDE - N73_R0 - Motorelektronik ME 9 12 Zylinder N73 Mast
Job Status         :           OKAY
Fehlerort          :    10093  0x276D - CDKTES - Tankentlueftung functional check
Fehlersymptom      :        2  Signal oder Wert unterhalb Schwelle
Readyness Flag     :       16  Testbedingungen erfüllt
Fehler vorhanden   :       35  Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert
Warnung Flag       :       48  Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

----------------------------------------------------------------------------------------------
Steuergerät        :       13  DME/DDE - N73_L0 - Motorelektronik ME 9 12 Zylinder N73 Slav
Job Status         :           OKAY
Fehlerort          :    10028  0x272C - CDKRKAT - LR-Adaption additiv pro Zeit
Fehlersymptom      :        1  Signal oder Wert oberhalb Schwelle
Readyness Flag     :       16  Testbedingungen erfüllt
Fehler vorhanden   :       35  Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert
Warnung Flag       :       49  Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
Laut Google scheint kein N73 Problem zu sein, sondern lässt auf Falschluft schliessen. Hab ja gerade die Zündkerzen neu gemacht. Werd wohl mal mit Bremsenreiniger absprühen müssen...
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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