Motorraum: Brand nach Werkstattbesuch

[nbinnenstadt]

Hallo!

Habe Brand im Motorraum gehabt und stehe nur vor der Entscheidung Reparatur oder Verkauf (Frage ist dann noch wohin und für wie viel Geld) Hätte gerne Einschätzung pob eventuell der vorige Werkstattbesuch Brand verursacht haben könnte.

Kurze Vorgeschichte:

Mein 745 kam zum Motorölwechsel inkl Ölfilter zur vertragsfreien Werkstatt. Zusätzlich habe ich Innenraumfilter und Klimaanlage machen lassen.
Fahrt von Wertkstatt bis nach Hause (2-3KM) keine Probleme.

Wagen stand dann paar Tage bei ca. Minus 20Grad da Batterie leer war.
Als neue Batterie angeschlossen wurde und ich meine nächste Fahrt antreten wollte hatte ich klappern im Motorraum und Anzeige Motoröldruckverlust. Hab den Wagen zu der selben Werkstatt chleppen lassen.
Diese hat lt. Rechnung Ölleitung entlüftet und erneut 5W30 eingefüllt (8L)

Direkte Fahrt danach weiße Rauchbildung unter Motorhaube. Flamme auf Motorkabelbaum. Wagen wurde gelöscht und von Batterie getrennt.

BMW hat bisher folgende Teile als defekt gemeldet:
4 Einspritzventile
2 Lambdasonden
2 Zündspulen
diverse Kabelbäume
Impulsgeber, Sensoren mehr fällt mir jetzt nicht ein.

Komplett ist er nicht auseinander, BRandursache will BMW sich nicht festlegen. Kosten eventuell 5000€ Vielleicht noch Steuergerät für 1000€ mit zu. Klingelt es da bei jemanden? Kann jemand einen Zusammenhang zu vorigen Problemen erkennen? Erst meinte BMW 3000 und da hab ich noch zugestimmt aber 5000 sind dann für BJ 2002 mit 220000 KM doch unverhältnismäßig.

Fehler während Brand hat iDrive nicht angezeigt, Sicherung kamen keine. Elektronik Innenraum geht nach wie vor alles.

Danke für Hilfe!

[HeisingE65]

Das klingt übel und tut mir erstmal leid für dich...

Was sagt die Vertragsfreie Werkstatt?

[Olitschka]

Seit wann muß man denn eine Ölleitung entlüften ? Oder ist das bei diesem Motor so ?
Hat denn der Kabelbaum selber gebrannt oder ist der Kabelbaum von aussen angebrannt durch irgendwas ?

[nbinnenstadt]

Nach einer Woche in der der Wagen bei der Vertragsfreien rumstand habe ich ihn weggeholt. Sie hatten angeblich keine Zeit und meinten, dass es sich nicht lohnt. Ich bin der Meinung, dass sie keine Ahnung haben von so einem Wagen. Haben anscheinend bisher nur an Schund rumschrauben dürfen.

Das mit den Ölleitungen wurde mir durch meine ständigen Kurzstrecken erklärt. Ob dies stimmt kann ich nicht beurteilen. Fahre aber echt nur Kurzstrecke

Kabelbaum selber brannte nur durch aufsteigende Hitze

[Mr.Bimmer]

Die freie Werkstatt soll dir erstmal erklären, wie sie die Ölleitungen entlüftet haben

Lass dir da keinen Bären aufbinden!

[nbinnenstadt]

Hab die Rechnung gerade nicht zur Hand aber steht drauf Ölleitungen gespült oder sowas in der Art. Hab leider keine Ahnung so recht. Durch Kurzstrecke soll sich was in den Leitungen abgelagert haben.

Klingt jetzt auch komisch für mich im Nachhinein. Hab BMW gesagt was die angeblich gemacht haben aber darauf ging der von BMW dann auch nicht näher ein.

[oddysseus]

Nicht das dort ÖL beim entlüften auf die Kats gelangt ist, Die kats werden sehr heiss, Öl fängt Feuer und dann hast du den salat............

Oder die Ölleitung wurde nicht richtig befestigt -> öl tritt aus.....

mfg odd......

[nbinnenstadt]

Was empfehlt ihr jetzt?
1500-2000€ in Gutachten stecken?

Rechtsschutz nicht vorhanden
Wagen auf Vater angemeldet welcher ADAC - Mitglied ist.

[oddysseus]

erstmal selber schauen evtl, kann man was erkennen.........brandherd etc.

[Mr.Bimmer]

Ja hier mal der richtige Hinweis, Öl auf den Abgaskrümmern oder Kats kann schnell einen Brand auslösen!