740xd topspeed

benprettig · 11.08.2011, 08:25

Ja das vom VAG habe ich auch gehört. Ist sicher 20-25 Jahre her, der damalige Audi 80 oder 90 zeigte 100 km/h, fuhr aber noch nicht mal 70 km/h. Da versteht man dann auch die Stammtische...

Kann es auch sein, dass es eine Vorschrift gibt oder gab, wieviel maximal abgewichen werden darf? Und das sich diese Vorschrift prozentual auf den den höchsten Tachowert bezieht? Deshalb fahren ja auch soviele Polos mit 220 km/h Tacho (alte Modelle) rum, obwohl mit 140 eingetragen, laufen die so gut eingefahren ja ihre 180... Heute im Gleichteilebau ist das wieder anders zu bewerten.

Aber um zum Thema zu kommen, mit dem 740xd stimmt irgendwas nicht, vielleicht wirklich ein Turboproblem.

BEN

**Claus** · 11.08.2011, 09:19

Zitat:

Zitat von benprettig

Kann es auch sein, dass es eine Vorschrift gibt oder gab, wieviel maximal abgewichen werden darf?

Ja, diese Vorschrift gibt es und es wurde hier im Thread auch schon darauf hingewiesen (u.a. von mir): Es sind 10% plus 4 km/h! Deshalb darf (nicht muss!) ein Tacho ganz legal 279 km/h anzeigen, während man tatsächlich "nur" 250 km/h fährt:

Tachometer ? Wikipedia

Es gibt Audis, die machen das noch heute. Die Fahrer behaupten dann auch steif und fest, ihre Autos seien aus irgendwelchen Gründen nicht abgeregelt.

NB: Es gibt aber keine Vorschrift, die besagt, dass ein Tacho voreilen muss - er darf nur nicht nachgehen! Ich habe bei 250 km/h z.B. nur +1,2% und immer noch ein absolut legales Auto.

jojo11 · 11.08.2011, 19:43

Oh, sorry. Habe zu spät gemerkt, dass ich 1 x eingestellt und als Cheflegasteniker 2 x korrigiert hatte (immer noch 50 Fehler, aber 50 Einträge wollte ich niemandem zumuten), bín eigentlich nur auf ändern gegangen und war zu doof den richtigen Knopf zu drücken. Danke fürs Löschen, war keine Absicht!
Gruß, Jo

Zitat:

Zitat von Christian

Die zwei Doubletten habe ich nun gelöscht.

Gruß,
Chriss

Fleischesser · 15.08.2011, 13:03

Hallo,

mein 730D läuft locker 255 auf der geraden Bahn ohne Probleme bekomme ich auch immer die 255 hin.

Zum Thema Drosselung auf 250 KMH bei BMW - ich hatte mal ein interessantes Gespräch mit einem Entwickler bei BMW der mir mitgeteilt hat das BMW in der Drosselung 3% Differenz nach oben eingebaut hat, also reele
7,5 KmH bei 250 sollten immer mehr drin sein wenn es der Motor her gibt.

CCH · 16.08.2011, 11:29

[quote=Claus;1784252]
Es gibt Audis, die machen das noch heute. Die Fahrer behaupten dann auch steif und fest, ihre Autos seien aus irgendwelchen Gründen nicht abgeregelt.
QUOTE]

Ich war selbst schon mal bei BMW und habe mich erkundigt, ob sowas vorkommt

. Mein 130i läuft laut Tacho 275-280... Der 550 stellt dagegen bei 254 die Arbeit ein. Ich konnte mir nicht vorstellen, dass es bei BMW solche Unterschiede zwischen den Modellreihen gibt. Aber ist wohl so...

**esau** · 16.08.2011, 22:58

Das läßt sich mit einem GPS und einem Beifahrer doch ziemlich einfach überprüfen ob der 130i wirklich so schnell ist, wie der Tacho anzeigt.

Wo wird denn das Signal für die Abregelung abgegriffen, kommt das vom Tacho?

CCH · 17.08.2011, 08:53

Ich bin mir sicher, dass der Tacho vorgeht. Der 130er ist zwar sehr flott, aber mehr als 260-265 packt er wohl nicht mal ohne Begrenzer. Die Sache mit GPS zu überprüfen wäre natürlich eine Idee, aber das Ergebnis wäre ziemlich sicher 250-255 und Ende.
Der Meister bei BMW hat übrigens vorgeschlagen, einfach mal die Durchschnittsgeschwindigkeit zu resetten, sobald der Tacho am Anschlag ist

Bei 250 brauche ich beide Hände, um die Kiste auf der Straße zu halten