Wenn es an der gleichen Stelle kommt ist es wie Chrwezel sagt etwas an der Scheibe. Testen kannst du es wenn du das Rad abnimmst und drehst. Wenn es klickt dann nimm die Beläge weg und dreh es wieder. Wenn das klicken weg ist ist es die Scheibe.
Für mich klingt es aber unregelmäßig was für mich auf ein defektes Radlager sein könnte. Als ob Sand drin ist und es ab und zu knirscht. Das kenne ich so von anderen lagern. Radlager machte sich für mich aber bisher nur durch deutliches rattern bzw klopfen bei bestimmten kurvenfahrten bemerkbar.
An Hinterreifen habe ich ähnliche Geräusche gehört wenn sich etwas von der Handbremse (emf) gelöst hat. Bei nem E39 hab ich mal zu lange radschrauben an ner falschen Felge gehabt. Die haben innen auch an federchen geklackert. Deswegen oben im Test Rad weg um die schrauben auszuschließen.
Um sicher zu sein, dass es nicht was mit der Handbremse zu tun hat muss die Scheibe auch runter und wieder drehen. Denke dann hast du alles durch. Sollte locker in einer Stunde alles getestet werden können als Laie. Aber bei dir ist es ja vorne also kannst du immerhin Handbremse ausschließen.
Antriebswelle könnte die Geräusche übertragen ... allerdings müsste dein 7er dann ein fronttriebler sein
Sehr lautes pfeifen und knierschen wäre ein Stein zwischen Schutzblech und Scheibe.
Hmmm was könnte noch sein. Wucht gewichte locker... oder schleifen am sensor Kabel ... Das ist aber vorne links und hinten rechts und nicht wie bei dir vorne rechts. Naja. Rad ab ... nachsehen.
Viel Erfolg
Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Klick Geräusch vom Rad *mit Video/Ton!*
Linear-Darstellung
