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Alt 04.08.2022, 06:42   #1
roland1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von roland1
 
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: hörstel
Fahrzeug: 750IA bj 98 Merzedes W 140 300se
Standard E30 318i Kapitalanlage?

Kapitalanlage? Kann einen durchreparierten in weiß erwerben, um die 5000 Euro.

Lohnt das? Auto ist weiß, Stoff/Leder, Erstlack, 135.000 km.
__________________
Datum : 2004-09-04 19:47
Willkommen im 7er-Forum! 19 Jahre schon,freut mich !
roland1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2022, 11:34   #2
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Ein Einstiegsmodell war bisher als Kapitalanlage noch nie gut.
Aber weniger wert dürfte er nicht mehr werden.

Eine Frage des persönlichen Geschmacks…
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...

Geändert von altbert (04.08.2022 um 12:59 Uhr). Grund: Das „nie” vergessen…
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2022, 11:50   #3
uli07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
Standard

Erstlack und die 135000 Km sind schon gute Vorraussetzungen. Teilleder eventuell auch. Ist das ein Zweitürer oder Viertürer? Die Zweitürer sind beliebter und 6 Zylinder sind beliebter als die "kleinen" 4 Zylinder. Im Moment habe ich das Gefühl das kaum "alte" Auto's ihren Besitzer wechseln und wenn nicht zu den preisen die zur Zeit aufgerufen werden. Wertzuwachs sollte man auf lange Sicht sehen, vor allem bei Erstlackierung.
uli07 ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2022, 12:21   #4
guido s
Sledge Hammer
 
Benutzerbild von guido s
 
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
Standard

Moin,

zu einer Kapitalanlage wird das nicht richtig taugen.
Wahrscheinlich als Parkplatz für das Geld aber besser geeignet als die bank bei den lächerlichen Zinsen.


Wenn du kalkulierst dass man pro Jahr für stellplatz und instandhaltung 600-1000 Euro investieren muß sollte die Kiste jedes jahr 20% wertsteigerung haben um effektiv kein Geld zu verlieren was ich bei einem 318 für ziemlich utopisch halte.

Vor allem sind "durchreparierte" Autos oftmals nur die beschönigt beschriebenen Bastelmöhren. Aber das sieht man meistens früh genug.


Wenn das vor 15 Jahren gewesen wäre hätte man eher eine Chance gehabt da die fahrzeuge teilweise extrem an Wert zugelegt haben.

Ich hätte 1999 einen E30 M3 für 17000 DM kaufen können, da hätte die Rechnung ähnlich schlecht ausgesehen bis ungefähr 2008.
Danach sind die Dinger im Wert so extrem gestiegen dass sich der Verlust oder die nicht vorhandene Wertsteigerung sich locker kompensiert haben bei aktuellen Preisen von 70-100k. (Euro )


Im Moment sehe ich eher dass den Menschen das Auto madig gemacht wird und ein großer Teil der Grünixnutzen finden das gut.



Guido
guido s ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2022, 15:14   #5
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zum Eröffnungsbeitrag: Es wurde schon alles gesagt. Verluste wird der Wagen nicht mehr machen, aber ein Kandidat für Preissteigerungen, welche die Unterhaltungskosten kompensieren, ist er sicherlich nicht. Nur Coupés und Cabrios mit möglichst dem größten Motor (M-Modelle jetzt mal ausgenommen, die sind in einer anderen Liga) legen an Wert zu.

Wenn man den Wagen auch mal nutzen will (die Unterhaltungskosten dürften halbwegs überschaubar sein), hat man ein preiswertes Fortbewegungsmittel, das man irgendwann ein paar Jahre später zum gleichen Preis wieder verkaufen kann. Natürlich nur, wenn man nicht 50 TKM pro Jahr damit fährt...
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe


Geändert von knuffel (04.08.2022 um 15:32 Uhr). Grund: Editiert. OT
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2022, 16:20   #6
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Die Frage lautet: was ist ein 10 Jahre älterer BMW 3er in ähnlichem Zustand wert?

Und: hast du eine Garage, in der das Auto stehen kann?

Im freien gammelt der nämlich nur vor sich hin.

Als Geldanlage sehe ich so ein Fahrzeug eher nicht. Wenn du dran Spaß hast und ihn ab und an fahren magst, warum nicht, aber als reine Geldanlage wird er dir keine Freude bereiten.

Hab ja selber Altmetall in der Garage, mit dem fahr ich nur noch sehr wenig und der Wert dümpelt seit 10 Jahren vor sich her. Ist eben kein 911er.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2023, 11:36   #7
roland1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von roland1
 
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: hörstel
Fahrzeug: 750IA bj 98 Merzedes W 140 300se
Standard ärgerlich

ich ärger mich beinahe tgl darüber das Auto nicht gekauft zu haben fahrtüchtig tüv gepflegt u weiss für nur 4.5 tsd und ich habe zu lange gezögert
roland1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2023, 10:37   #8
sechser
Mitglied
 
Benutzerbild von sechser
 
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
Standard

Ich kippe in meinen 79er M30 auch den Bleizusatz rein. Steht auch im Bordnuch das er verbleites Benzin benötigt. Ich habe das bisher auf den Vergaser bezogen, die Einspritzer die es ja bereits zur selben Bauzeit gab, fahren unverbleit. (?)
Ausserdem braucht er 98okt. Bei der OMV gibts gerade noch eine einzige Zapfsäule die noch 98 im Angebot hat. Bei Jet auch. Die überteuerte VPower und 102 racing zeugs von Aral und shell und wie sie alle heissen ignoriere ich.
sechser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2023, 09:46   #9
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

In letzten paar Monaten sehe ich rasche Preisbewegung nach unten somit Antwort auf Hauptfrage ob E30 als Kapitalanlage diennen kann lautet NEIN!
Mit "Preisbewegung" meine ich nicht die von Verkaufen bewuenschte Mondpreise aber die Transaktionspreise, die ich nachfolgen koennte. Es gibt in diesen Bereich immer wenniger beschlossene Transationen und Trend spitzt sich leider zu. Wenn ein Wagen findet doch seinen Kaufer, dann meistens ist er viel billiger, als von Verkaufer erwartet, verkauft.
EU Beschluesse hier auch nicht gerade behilflich sind und deshalb lassen viele Finger weg von alten Verbrenner, die bald zusatzlich besteuert werden koennen und das noch vielseitig dazu.
Ausserdem als Kapitalanlage, ausser einigen Ausnahmen, in Vergleich zu anderen Marken BMW's kaum interessant sind. Es reicht nur Vergleich mit direktem "Gegner" Mercedes und alles ist klar!
MfG
Andrzej
__________________
21 Jahre Forum
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2023, 09:52   #10
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Ich denke das hat auch mit der ganzen Klima Politik zu tun. So ala, Verbrenner müssen weg. Also denke ich, Verbrenner Autos, insofern sie nicht etwas besonderes sind, werden immer weniger als Kapitalanlage gewertet.
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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