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13.09.2005, 21:00
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
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Spur/Sturz
Buenas,
ist es die Regel dass eine BMW NL, wirklich nur dann Spur/Sturz einstellt wenn orig. BMW Felgen montiert sind ??
stimmt das, dass die es mit anderen Felgen überhaupt könnten ??
Gracias
Geändert von Highliner (14.09.2005 um 08:50 Uhr).
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14.09.2005, 01:11
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: M70 + M62
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...wurde bei mir auch schon mit Felgen "anderer Hersteller" gemacht...
Das wäre ja der Hammer, wenn BMW so etwas behaupten würde??
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14.09.2005, 08:03
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#3
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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...ja, ist in den meißten fällen so ! das liegt aber in erster linie daran, dass die aufnahmen für die vermessungsarme nicht auf zubehörfelgen passen ! bmw felgen haben neben den löchern für die radbolzen noch 5 kleine löcher. in diese löcher kommen 5 kleine zentrierbolzen vom messwertaufnehmer.
wir bieten unseren kunden auf wunsch leihräder für die vermessung an...dann muß der kunde aber die kosten für das wechseln tragen .
greetz
der art
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14.09.2005, 09:00
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
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Auflösung: NL Nürnberg, Kilianstr. kann aus technischen Gründen dies angebl. nicht durchführen.
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14.09.2005, 09:52
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: M70 + M62
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Meine Zubehörfelgen stammten von BBS und bei denen hat es funktioniert....
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14.09.2005, 21:48
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.06.2005
Ort: Neu-Isenburg
Fahrzeug: 750i (E32) 05.03.1990
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Was BMW alles kann
Was BMW alles kann und nicht kann, das durfte ich heute ja live und in Farbe erleben.
Von daher wundert mich das mit dem Spureinstellen überhaupt nicht. In welchem Lehrjahr wird das einem angehenden Automechaniker eigentlich beigebracht? Falls er das nicht vorher schon aus purem Interesse selbst gelernt hat???
uli_w
Der sich immer noch über den Kostenvoranschlag von 2.000 Euro aufregt, den BMW ihm heute vorgelegt hat...
'Tschuldigung, daß das mit der ursprünglichen Frage nix zu tun hatte
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14.09.2005, 22:48
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#7
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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Zitat:
Zitat von 850730
Meine Zubehörfelgen stammten von BBS und bei denen hat es funktioniert....
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...deswegen hab ich ja auch geschrieben: "ist in den meißten fällen so".
das hängt ganz davon ab, welches achs-mess-gerät der freundliche hat. es gibt welche mit zentrierbolzen und welche ohne. für den freundlichen macht natürlich eins mit bolzen sinn, da fast alle autos die er vermisst original BMW falgen haben...
greetz
der art
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15.09.2005, 13:05
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
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Buenas,
Artos hat wie so oft Recht, sie haben so ein spezielles Gerät, dafür haben Sie wenigstens auch keine Reifen/Felgen und können diese auch nicht besorgen um zu vermessen. Nun sind wir auf der Suche nach einem kompetenten Reifenprofi der das vermessen kann.
(Wird man da als BMW Kunde genötigt orig. Felgen/Reifen zu fahren ?? Hat den Anschein )
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15.09.2005, 13:10
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#9
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Hab mit Euromaster gute Erfahrungen:
http://www.euromaster.de
8x in und um Nürnberg.
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15.09.2005, 19:15
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: schwabenland
Fahrzeug: 728i(E38) PD 03/99
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Achsvermessung
wir sind zum reiff gefahren zur kompletten vermessung, denen war das auch egal was für räder drauf waren.
die wussten auch das man da ein paar leute braucht die sich reinhocken müssen und gewichte in kofferraum müssen.und das beste daran !!!! bmw ca 150 öcken !!
reiff 60 und für manche firmen (wenn man arbeitnehmer ist ) und seine firmeneintrittskarte vorlegt ,gibts noch ein paar prozente nachlass für dienstleistungen.
also mal rumfragen
in diesem sinne
mohei
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