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Alt 07.01.2004, 19:11   #1
Marc
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: 730d 2003 jetzt 2008
Standard Heizleistung im 730D

Hallo,
Ich fahre seit 30000 km mit einem 730D.
Jetzt in der kalten Jahreszeit fällt mir auf, dass die Heizleistung doch sehr bescheiden ist. Auch bei voll aufgedrehtem Gebläse tritt doch nur ein eher laues Lüftchen aus den Oeffnungen.
Hat noch jemand diese Erfahrung gemacht?
Grüsse
Marc
Marc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2004, 19:57   #2
Amiga
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Amiga
 
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
Standard

Da machst Du ein Bedienfehler!

Vorne hast Du den Dreh rasch raus, aber hinten,,,, im Fond da wird's kniffliger. Macht/stellt da mal heiss, da muss ich auch nochmal üben.

Amiga
Amiga ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2004, 20:09   #3
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard Hallo Marc !

Eventuell arbeitet Dein Zuheizer nicht.

Die modernen Diesel arbeiten so effektiv,
daß im Winter das Kühlmittel nicht heiß genug wird,
um den Innenraum zu heizen.
Deshalb haben diese Motoren ein zusätzliches Verbrennungsmotörchen,
das nichts tun muß als Wärme erzeugen, wie eine normale Standheizung.


Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2004, 21:25   #4
PWE
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Kann mich IMANUEL nur anschliessen. Hab selber einen 730d auch mit knapp 30'000 km und keinerlei Probleme mit der Heizleistung, im Gegenteil, heizt ziemlich schnell und gut

Gruss

PWEZ8
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Alt 08.01.2004, 00:55   #5
Marc
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: 730d 2003 jetzt 2008
Standard

Hallo,
Danke für Eure Antworten.
Der Zusatzheizer funktionniert, das hört man ja beim Abstellen nach kurzen Strecken.
Bedienfehler??? Wo?
Die Leistung ist ganz auf warm eingestellt mit dem I Control.
Erklär bitte mehr.
Grüsse
Marc
Marc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2004, 14:23   #6
arnik
***iDrive FOREVER***
 
Benutzerbild von arnik
 
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Ldk. Sigmaringen
Fahrzeug: BMW 745i E65
Standard

Es gibt auch nen "REGLER" am AMATURENBRETT!!!

Der Warm-Kalt Bereich wo du im iDirve einstellen kannst, ist nur für den Oberkörperbereich + oder - .
__________________
Gruss
***ARNI***


Jegliche Rechtschreib- und Grammatikfehler sind beabsichtig und unterliegen dem Copyright des Verfassers.
arnik ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2004, 17:19   #7
spider
Mitglied
 
Registriert seit: 22.11.2003
Ort: Singen
Fahrzeug: 730 d, Carrera 4S Cabrio
Standard

Ist ja auch nicht so einfach .

Übrigens, ich habe gestern abend die neue AMS gelesen. Mir kam es so vor, als steht auf jeder zweiten Seite "I-drive ist murks" "es geht auch ohne I-drive" "komplizierte Bedienung wie beim neuen 7er".

Ich kapiers nicht, ich verstehs einfach nicht. Das I-drive ist das einfachste Bediensystem was ich kenne. Ich hab während einer 30 minütigen Probefahrt das Navi getestet, den Equalizer verstellt, Radiosender einprogrammiert und noch jede Menge rumgespielt. Das ganze ohne Einführung und ohne Anleitung.

Selbst mein Schwiegervater (66) kam ohne Probleme damit klar, und der weiss nicht einmal wierum man eine Maus aufs pad legen muss. Meine Frau kommt damit klar - und die steht sogar mit unserer Mikrowelle (2 Drehregler) auf Kriegsfuß.

Ich kann das genörgel echt nicht verstehen. Jetzt rege sich alle auf und in 10 Jahren ist jeder Panda damit ausgerüstet.

Gruss
Olaf
spider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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