Motorraum Wartungsanzeige nach Ölwechsel zurückstellen

span · 22.09.2005, 10:47

Moin,
weiss jemand wie das Zurückstellen der Ölwechselanzeige funktioniert? Beim E38 ging das noch mit Draht und Stoppuhr. Funktioniert das auch noch beim E65 - oder eher wie das Zurückstellen der Bremsbelaganzeige über das geheime Bordmenü?

Grüße
Sven

Curd · 22.09.2005, 13:33

Hi,

über das Menü:

- über die Radiostellung kommt man mit gedrückter Taste im Cockpit in die BC Hidden Menus

- über die Stellung "Zündung" (Start/Stop Knopf drücken ohne die Bremse zu betätigen) kommt man mit der Taste in den Rückstellmechanismus der ConditionBasedServices

Wies dann weitergeht verrät Dir die Suche im Forum....

Gruß

Curd

span · 22.09.2005, 14:12

Sorry Curd, ich versteh grad nur Bahnhof.
Was ist die Radiostellung und was ist die Taste in der "Zündung" Stellung?

Wie ich ins geheime Menü komme ist mir schon klar (Tageskilometerrücksteller drücken, Fahrgestellnummerquersumme eingeben usw.) nur hab ich da nix zum Rückstellen gefunden. Auch das andere geheime Menü, dass über das iDrive zu erreichen ist (MOST Geräte), enthält keine solche Funktion - warum auch.

Die Suche im Forum hat mich auch nicht weiter gebracht, OK vielleicht hab ich nach dem falschen gesucht, aber mit "Ölwechsel" oder "Rückstellen" findet man nichts dergleichen. Die Menüfunktionen sind in den Tipps und Tricks gut erklärt - nur eben nicht die Rückstellerei... Dazu habe ich nur den Thread mit der Bremsbelaganzeige gefunden.

Grüße
Sven

span · 23.09.2005, 08:23

Hi,
habs gestern abend selbst gefunden... nur zur Info:

In das Menü zum Zurückstellen kommt man scheinbar nur direkt nach dem Einschalten der Zündung (Tageskilometerrücksteller), während man auf das andere geheime Bordmenü (das mit dem Verbrauch, Batteriespannung etc.) auch während der Fahrt Zugriff hat.

Grüße
Sven

wova · 27.09.2005, 19:37

Hi Leute,

also das Inspektionsrückstellen beim E65 ist mir geglückt. Ist eigentlich total easy! Wie schon beschrieben einfach bei Zündung den Tageskilometer-Nullsteller drücken. Wird er ca. 5 Sekunden gedrückt komm ich in ein Menü und wird er länger gedrückt komm ich in ein anderes Menü. Erst mal muss der BC in den sog. "log off"-Modus gestellt werden. Dann gehts zurück in das erste Menü. Beim durchklicken seht ihr die einzelnen Positionen wie Motoröl, Bremsen, ...... -- einfach auf dem gewünschten Menüpunkt drücken und RESET bestätigen.

Achtung: Ich habe nach dem Zündkerzenwechsel RESET gedrückt. Der Zähler ist wieder auf 100.000 Km gesprungen aber von da bewegt er sich nicht weiter. Bin schon ca. 7.000 km gefahren und er steht immer noch auf 100.000 Km - also ich bin mir nicht ganz sicher ob das mit dem RESET eine gute Idee ist - ich beobachte es jetzt erst mal weiter!

10.07.2008, 01:30

Hi Leute,

dies hier ist zwar mein erster Beitrag bei Euch, jedoch verfolge ich das Forum schon seit geraumer Zeit und bin IMMER wieder froh, dass man hier ne Menge Tips und Tricks für den täglichen Gebrauch finden kann!!!

Nun zu meiner Frage, die wie ich gesehen habe, zumindest noch einer hat: Und zwar habe auch ich festgestellt, dass nach dem ich die 60.000KM Inspektion gemäß der Anleitung hier im Forum resetet habe nach nun gut 5000gefahrenen KM immer noch auf 60.000KM steht: Soll heissen, ich befürchte, dass Ding zählt nicht mehr rückwärts...

Eigentlich müsste doch nun da stehen: Nächster Service in 55.000Km!?!?

Heute habe ich auch noch die Anzeige für den Innenraumfilter und die Bremsflüssigkeit resetet. Dabei ist mir aufgefallen, dass in dem Menü, wo man die einzelnen Punkte zurückstellen kann, hinter den von mir reseteten Menüpunkten ( Innenraumfilter, Bremsflüssigkeit, 60.000 Inspektion ) eine Art Punkt oder Kreis steht. Was hat der zu bedeuten?

So, habe ich etwas falsch gemacht...oder warum zählt das Ding nun nicht mehr Rückwärts?!?!

Wäre wirklich TOP von Euch, wenn mir jemand einen Tip geben könnte oder mir einer sagen könnte, dass das alles normal ist.

Danke für Eure Hilfe!!

Grüße
Axel

Ekkehart · 10.07.2008, 08:13

Die Wartungsanzeigen stellen sich relativ grob zurück und zählen nicht jéden Kilometer. Sonst müsste das System ja wissen, ob ich eine Kurztrip von 1km machen oder 600km am Stück fahre. Ich habe auch vor einigen 1000km die Beläge hinten gewechselt und die Anzeige steht immer noch auf 60.000km. Das sollte man ebenso wie 100.000km bei neuen Kerzen einfach als: kürzlich gewechselt, mehr oder weniger volle Restlebensdauer interpretieren.

instructor · 06.01.2009, 19:47

Habe soeben gemäß der "Anleitung" in diesem Forum meinen Ölwechsel-Intervall zurückgesetzt. Funktionierte wirklich super!!!
Vielen Dank hier nochmal an alle Verfasser dieser hilfreichen Tips!!!
Ich möchte aber auch an dieser Stelle noch einen positiven Nebeneffekt los werden. Beim Freischalten des BC wurde damit einhergehend auch die Initialisierung für die RDC freigeschaltet, welche seit dem Aufziehen der Winterreifen nicht mehr funktionierte. Ein Anruf beim FREUNDLICHEN ergab, dass die Initialisierung nach jedem Reifenwechsel vom

freigeschaltet werden muss. Nun wie es auch sei - so ging es halt auch und den Weg zum

habe ich mir gespart.

Exotenspezie · 06.01.2009, 21:44

Wie heisst der Punkt im Geheimmenü wo man die RDC Initialisierung freischalten kann.
Habe davon noch nie etwas gehört.

Können das andere bestätigen, dass man nach jedem Reifenwechsel, die Initialsierung des RDC über das Geheimmenü extra freischalten muss?

instructor · 07.01.2009, 12:45

Direkt nach dem Lock-off im Menü und anschließender zurückstellung des Service-Intervall, konnte ich auch RDC wieder initialisieren. Der Reifendruck wurde direkt angezeigt! Leider handelte es sich hier um eine Momedntaufnahme. Am nächsten Morgen war dann alles wieder wie gewohnt

-keine Initialisierung möglich!-
Geht beim Verlassen des Menüs Status vielleicht wieder von Lock-off auf Lock-on und? Wenn es überhaupt etwas damit zu tun hat. Vielleicht kann da jemand helfen?!