Motor ruckelt ab und zu etwas heftig im Stand

[bmw7455]

Wie der Titel schon sagt habe ich ab und zu das Problem das der Motor im Stillstand, z. B bei laufendem motor an der Ampel heftig ruckelt, man spürt es im gesamten Innenraum des Fahrzeugs.

Dann wenn ich bißchen vorfahre oder mit etwas gas losfahre und dann wieder bei der nächsten Ampel stehen bleiben hört es auf und kommt auch nicht wieder, erst nach Wochen.

Was kann das sein, dis zeigt keine Fehler im fehlerspeicher.

[TRANSPORTER]

 http://www.7-forum.com/forum/3/rucke...ml#post2202661

[bmw7455]

Ich habe das ruckeln aber unabhängig davon ob der motor kalt oder warm ist, sondern einfach so sporadisch.

Was im fehlerspeicher steht ist Aussetzung Aussteuerung Zylinder 1 und manchmal steht auch der Zylinder 5 auch da.

Glühkerzen habe ich alle 8 erst wechseln lassen .

[TRANSPORTER]

der kontext in ursache/wirkung ist jedoch identisch

moegliche Ursachen:
- kraftstofffilter
- mengenmesseinheit
- injektoren
- luft im crs
- RDS
- kraftstoffverteiler
- LMM
- kraftstoffpumpe (intank)
- HDP
- Gluehstifte/Gluehrelais
- DDE
- nws / kws
- etc.pp uvm.

als erste handlung sollte jedoch immer der Fehlerspeicher
gelesen werden ...
und dann bitte posten

---> nicht alle probleme werdem explicit im FS auf ein "teil" bezogen angezeigt,
sondern auch in abhaengigkeit von peripherie zueinander ...

gruss

[peterpaul]

Zitat von TRANSPORTER

...
---> nicht alle probleme werdem explicit im FS auf ein "teil" bezogen angezeigt,
sondern auch in abhaengigkeit von peripherie zueinander ...

gruss

also zunächst ein wenig verwirrend ..... für den, der die Zusammenhänge so genau nicht kennt ....

[TRANSPORTER]

ja das kann schon sein,
ein weiterer bezugswert ist der klang des motors im verhaeltniss zur drehzahl,
daran kann man auch einen bezug zum stoerer des rundlaufs herstellen
ein soundfile reicht allerdings nicht ...

und:
es wurden vom TE keine aktuellen daten zum kfz gepostet,
sodass nicht mal verdachtsoptionen generiert werden koennen,
welche im kontext zur laufleistung und/oder vergangenen reparaturen stehen koennten...

letztlich ist alles ueber distanz per text/phone klaeren zu wollen
nur glaskugel ...

4 optionen zur loesung des problems:
- zu kompetenten schrauber
- zu bosch
- zu bmw
- try/error methode im selbstversuch

gruss

[hassun]

Dasselbe Problem hatte ich auch bei meinem 645ci... Nach langer Suche habe ich festgestellt dass die Kurbelgehäuseentlüftung defekt waren. Habe 2 Stück gekauft und siehe da,er läuft wie ein Uhrwerk

[bmw7455]

Hi,
mein 745d ruckelt bzw. verhält sich seit einiger Zeit sporadisch im Stand, auf P weniger und auf D mehr, weiß nicht woran es liegen könnte da die Laufunruhe lediglich sporadisch auftritt.

Wenn sie auftritt und ich daraufhin richtig Gas gebe (beim Fahren natürlich), kick down usw. ist die Laufunruhe dann meistens beim nächsten Halt komischerweise weg, aber das auch nur meistens und halt nicht immer.

Habe heute mal mit DIS die Laufunruhe auslesen lassen, die Injektoren sind demnach einwandfrei, siehe bilder, die höheren Werte sind bei Stellung D und die niedrigeren bei Stellung P.

Woran könnte es liegen, wo kann ich weiter suchen? Der Fehler trat füher selten auf (1x in 2 Wochen) nun tritt der Fehler viel öfter auf, wenn nicht fast täglich.

Weiß nur, dass wahrscheinlich das Glühsteuergerät getauscht werden muss, da ich dauernd diese Fehlermeldungen

DDE - 4252: Glühkerze Zylinder 5, Ansteuerung - Unterbrechung -
und
DDE - 4212: Glühkerze Zylinder 1, Ansteuerung - Unterbrechung -

habe.

Könnte die Laufunruhe im Stand evtl. auch daran liegen?

Danke im Voraus für eure Hilfe und die Tipps!

[McTube]

Bitte nicht mehrere Threads für das gleiche Thema öffnen - das ist alles andere als zielführend.

[bmw7455]

Hat der keiner eine Idee wo mein Problem liegen könnte?