Modell E65/E66 |
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11.09.2014, 13:08
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#1
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einfach nur ein Mitglied
Registriert seit: 03.11.2007
Ort: HERNE
Fahrzeug: BMW E31 850 - BMW E38 740 - BMW E65 735 - Porsche 964 911 C4 Cabrio - Porsche 996 911 C4 Cabrio
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Codierung Starten ohne Bremse treten
nach meinen Unterlagen kann man beim E65 die Funktion Starten auch ohne die Bremse zu treten codieren.
Steuergerät CAS.
Nur steht bei mir ANLASSSPERRE_BLS auf aktiv.
Die ist aber bei mir nicht vertreten. Ich habe da nur Anlassersperre_ZS Anlassersperre_P_CAN und Anlassersperre_Notstart_PN.
Ggf. kann mir ja jemand helfen unter welchem Punkt ich die Funktion programmieren kann.
Weiteres kleines Problem. Lenksäule fährt nach Zündung aus nicht mehr in Grundstellung, was sie aber vorher gemacht hat (Fahrzeug war zum Aufbereiter). Danach ging es nicht mehr, also weder bei Zü aus noch bei Zü an verändert sich was. Denke mal die sind irgendwo drangekommen, nur wo?
__________________
Gruss Rainer
Fehlerspeicher auslesen und löschen kein Problem. Diagnosesystem Hella-Gutmann vorhanden - Wer in der Nähe wohnt darf sich melden
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11.09.2014, 15:51
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 08.06.2013
Ort:
Fahrzeug: E65-750i 9.2006
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ANLASSSPERRE_BLS finde ich auch nicht (nachgesehen in Index C02). Dafür finde ich START_BREMSE.
Vielleicht ist das der richtige Wert?
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11.09.2014, 16:08
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Traunreut
Fahrzeug: e65 750i
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Zu der lenksäule.
Zündung an. Lenkrad manuell einstellen. Zündung aus.
Jetzt muss sich das lenkrad in die 0 position einfahren.
Oder Schlüssel einschieben. Sitzposizion und Lenkrad
Einstellen. Taste M drücken und dann die 1.
Somit ist die Memory Position eingestellt und du kannst sie immer durch taste 1 aufrufen.
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11.09.2014, 17:58
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#4
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Und wenn das Lenkrad dann immer noch nicht so wie vorher funkioniert, könnte auch Deine Batterie bald leer sein.
So war's bei mir zumindest am Dienstag.
Nachdem ich die Batterie wieder geladen hatte, funktionierte wieder alles bestens.
Mal so in die Runde gefragt.
Kann es da überhaupt einen Zusammenhang geben?
So wegen Schutzabschaltung von Stromverbrauchern?
Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch:
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11.09.2014, 18:01
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.03.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i E65 Prod.-Datum 2001-10-10 mit Prins-VSI LPG
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Meine Batterie ist frisch und trotzdem funktioniert nach dem Wechsel der Lichtmaschine die Memoryverstellung am Lenkrad nicht mehr.
Ciao Lars
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11.09.2014, 18:29
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#6
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einfach nur ein Mitglied
Registriert seit: 03.11.2007
Ort: HERNE
Fahrzeug: BMW E31 850 - BMW E38 740 - BMW E65 735 - Porsche 964 911 C4 Cabrio - Porsche 996 911 C4 Cabrio
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Zitat:
Zitat von spoilt
Zu der lenksäule.
Zündung an. Lenkrad manuell einstellen. Zündung aus.
Jetzt muss sich das lenkrad in die 0 position einfahren.
Oder Schlüssel einschieben. Sitzposizion und Lenkrad
Einstellen. Taste M drücken und dann die 1.
Somit ist die Memory Position eingestellt und du kannst sie immer durch taste 1 aufrufen.
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diese Einstellungsvarianten habe ich schon probiert. Lenkrad einstellen, Zündung aus und - Lenkrad bewegt sich keinen Millimeter. Auch nach erneuter Memory Positionierung inkl. Abspeicherung tut sich nichts.
Zitat:
ANLASSSPERRE_BLS finde ich auch nicht (nachgesehen in Index C02). Dafür finde ich START_BREMSE.
Vielleicht ist das der richtige Wert?
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da bin ich leider überfragt. Diese Position habe ich nicht gesehen, kann aber . gerne morgen nochmal da reinschauen. Wobei sich dann die Frage stellt ob es der richtige Wert ist?
Ach so und Thema Batterie - die ist gerade mal 2 Monate alt
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11.09.2014, 21:28
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#7
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Auch eine zwei Tage alte Batterie kann leer oder sogar defekt sein.
Und wie erwähnt, nach dem Laden funktionierte wieder alles wie es sollte.
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11.09.2014, 22:47
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#8
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Lässt es sich denn überhaupt manuell verstellen? Wird fest sein, wie bei vielen schon.
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12.09.2014, 06:56
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#9
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einfach nur ein Mitglied
Registriert seit: 03.11.2007
Ort: HERNE
Fahrzeug: BMW E31 850 - BMW E38 740 - BMW E65 735 - Porsche 964 911 C4 Cabrio - Porsche 996 911 C4 Cabrio
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Zitat:
Zitat von warp735
Lässt es sich denn überhaupt manuell verstellen? Wird fest sein, wie bei vielen schon.
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manuelle Verstellung kein Problem, von vorne nach hinten, von oben nach unten, wie es einem beliebt.
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12.09.2014, 07:45
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 12.09.2013
Ort: Hildesheim
Fahrzeug: e65-730d (03.03)
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Vielleicht ist der Aufenthalt beim Aufbereitet nur ein Zufall und die Funktion wurde bei anderer Gelegenheit rauskodiert.
Ist das nicht im Keymemory hinterlegt? Wird ein anderer Schlüssel als sonst verwendet?
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