F01 vs. 5erGT

Alfred Tetzlaf · 26.10.2009, 19:17

Guten Abend zusammen!

zwar etwas provokant formuliert, aber: 5erGT = der "praktischere" bzw. ein "besserer" 7er?

Naja, werden den 5erGT (auch 530d) am Wochenende probefahren. Den F01 habe ich vor einigen Wochen als 730d gefahren und war - wie immer bei BMW Fahrzeugen - sehr begeistert. Würde allerdings den 35d bevorzugen wollen. Praktisch finde ich, daß der GT quasi ein Fließheck ist => Praktisch wie ein Kombi und zugleich nicht so klobig und formschön. Was meint Ihr dazu?

Ich hab mal mit dem Konfigurator rumgespielt => Ab 100K sind beide recht nett. Der 5erGT (so mein

Händler des Vertrauens) wird auch als 535d GT erscheinen.

Tja, was nun im Frühjahr bestellt wird, wird nicht einfach zu entscheiden sein...

Viele Grüße,

Alfred

shirtmaker · 26.10.2009, 19:50

Mein Eindruck vom 5erGT:

Praktisch wie ein Kombi, zugleich klobig und nicht formschön.

L7 E38 · 26.10.2009, 19:58

Hab am Samstag direkt 5er GT ( 550 ) mit 760li F02 vergleichen dürfen.

Der 5er ist schon in meinen Augen ein großer Wurf, aber der F02 ist schon eine andere Liga. Für Fahrer ist der 7er sicher die interessante Wahl, für Fondgenießer wie mich, sind die Einzelsitze und das Raumgefühl im GT einfach besser. Auch das Understatement würde für mich eher für den GT sprechen.

Meine persönliche Rangfolge diesbezüglich:

1. F02
2. 5er GT
3. F01

Im Endeffekt sind solche Einschätzungen natürlich alle subjektiv und unterliegen dem persönlichen Geschmack, den selbstverständlich jeder für sich anders definiert. Also fahr beide Probe, entscheide es für dich und lass uns an deinen Eindrücken teil haben.

LG

Christian

Lackierer · 26.10.2009, 20:21

Hallo,

ich war auch etwas am überlegen ob 5er GT oder F01. Die Entscheidung hat mir aber mein

schnell abgenommen, da der GT in der Rate wesentlich teurer war als der 7er.

Gruß
Jens

L7 E38 · 26.10.2009, 20:32

Gemessen an den Kampfraten, die vor allem der 730d aufweist, wird sich wohl niemand für den GT und gegen den 730d entscheiden.

Außer BMW beginnt, auch die 5er so brutal zu subventionieren.

Liebe Grüße

Christian

alander · 26.10.2009, 20:47

Habe heute den GT550 Probe gefahren.

+ Der Motor ist ne Granate.
+ Duch höhere Sitze sehr bequemer Einstieg.
+ Hinten so viel Platz wie im F02

-Von der Materialauswahl und der Qualität bin ich sehr enttäuscht.
Armaturenbrett, dessen Fussraumabdeckung und Mittellkonsoleneinfassung sind billigstes Plastik. Da hat selbst unser S-MAX bessere Materialien.
Zwischen dem 5erGT und dem F01 liegen Welten in den Materialien und dessen Verarbeitung. Selbst der aktuelle 5er (E60) bietet eine bessere Materialhaptik.

Auch so Kleinigkeiten sind unstimmig:
- Komfortsitze hinten beinhalten das el. Umlegen der Rücksitze aus dem Kofferraum aus. Nur muss man die weit unten im Kofferraum platzierten Knöpfe dafür ständig gedrückt halten. Geht voll auf den Rücken. R-Klasse von Mercedes zeigt wie es sein sollte.
- Beim Umlegen der Rücksitze blockierten diese der eingefangene Gurt.

Unseren S-MAX wollte ich durch einen GT530d ersetzen, was ich aber jetzt nicht machen werde. Vielleicht wird es jetzt ein X5 oder GLK von Mercedes. Kommt auf die Rate an.

L7 E38 · 26.10.2009, 21:07

Zitat:

Zitat von alander

Auch so Kleinigkeiten sind unstimmig:
- Komfortsitze hinten beinhalten das el. Umlegen der Rücksitze aus dem Kofferraum aus. Nur muss man die weit unten im Kofferraum platzierten Knöpfe dafür ständig gedrückt halten.

*zustimm*

Vll. lassen sie sich fürs Facelift eine bessere Detaillösung einfallen.

Anbei noch die Ausstattung des F02, den ich mir etwas näher zu gemüte geführt habe. Ist wirklich ein toller Wagen gewesen:

Fahrgestellnummer WBAKB01060CY38210
Typ-Code KB01
Typ 760LI (EUR)
E-Baureihe F02 ()
Baureihe 7
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 4
Motor N74
Hubraum 6.00
Leistung 400
Antrieb HECK
Getriebe AUT
Farbe BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Polsterung EXCL.LEDER NAPPA ERW./OYSTER (NACX)
Prod.-Datum 2009-09-30

Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
2BX LM RAEDER DOPPELSPEICHE 253 / MB
2VH INTEGRAL-AKTIVLENKUNG
255 SPORT-LEDERLENKRAD
3AG RUECKFAHRKAMERA
316 AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG
319 INTEGRIERTE UNIVERSAL-FERNBEDIENUNG
320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
322 KOMFORTZUGANG
4CA EDELHOLZAUSF.ESCHE MASER ANTHRAZIT
4UM MASSAGEFUNKTION IN FONDSITZLEHNEN
4U1 KERAMIKAPPLIKATION F.BEDIENELEMENTE
428 WARNDREIECK
441 RAUCHERPAKET
453 AKTIVE SITZBELUEFTUNG VORN
454 AKTIVE SITZBELUEFTUNG IM FOND
455 AKTIVSITZ FUER FAHRER/BEIFAHRER
460 KOMFORTSITZE IM FOND, ELEKTRISCH
464 SKISACK
466 DACHZIERLEISTEN IN WAGENFARBE
494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
496 SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE
5AC FERNLICHTASSISTENT
5AD SPURVERLASSENSWARNUNG
5AE HOCHGESCHWINDIGKEITSBREMSANLAGE
5AG SPURWECHSELWARNUNG
5DF AKTIVE.GESCHW.REG.+STOP&GO FUNKT.
5DK SIDE VIEW CAMERA
524 ADAPTIVES KURVENLICHT
6AA BMW TELESERVICES
6AB STEUERUNG TELESERVICES
6FH FOND-ENTERTAINMENT PROFESSIONAL
6FL USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE
6NB FOND-TELEFONEINH.M.SCHNURL.BEDIENHOERER
6NF ERW. ANB.D.MUSIC-PLAYERS IM MOBILT.
6UK NIGHT VISION MIT PERSONENERKENNUNG
601 TV-FUNKTION
609 NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL
610 HEAD-UP DISPLAY
612 BMW ASSIST
614 INTERNET
615 ERWEITERTE BMW ONLINE INFORMATION
616 BMW ONLINE
620 SPRACHEINGABESYSTEM
633 HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH.
698 AREA-CODE 2
7NH BMW SERVICE INCLUSIVE 5/100
7R7 INNOVATIONSPAKET
7SP NAVI PROFESSINAL M.HANDYVORB.BLUETOOTH
7SS LOUNGEPAKET
760 INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE
761 INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG
776 INDIVIDUAL DACHH. ALCANTARA ANTHR.
8SC LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH.
8SP COP STEUERUNG
8S8 LAENDERSPEZ. NAVI ZUST. (FUER ACC)
801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
879 DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT

Serienausstattung
Nr. Beschreibung
1CD BRAKE ENERGY REGENERATION
229 DYNAMIC DRIVE
302 ALARMANLAGE
323 SOFT-CLOSE-AUTOMATIK FUER TUEREN
356 KLIMAKOMFORT-VERBUNDVERGLASUNG
358 KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE
4NB KLIMAAUTOMATIK MIT 4-ZONENREGELUNG
4ND INSTRUMENTENTAFEL LEDERBEZOGEN
4UR AMBIENTES LICHT
403 GLASDACH, ELEKTRISCH
415 SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE
416 SONNENSCHUTZROLLOS
423 FUSSMATTEN IN VELOURS
430 INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND
456 KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR
488 LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
548 KILOMETERTACHO
677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL
851 SPRACHVERSION DEUTSCH

Die Vin des 550 hab ich verpennt. Fond Entertainment besaß der aber auch.

Soviel vorerst dazu von mir.

Liebe Grüße

Christian

Alfred Tetzlaf · 26.10.2009, 21:22

Zitat:

Zitat von Lackierer

Hallo,

ich war auch etwas am überlegen ob 5er GT oder F01. Die Entscheidung hat mir aber mein

schnell abgenommen, da der GT in der Rate wesentlich teurer war als der 7er.

Gruß
Jens

Naja, da wird sich bestimmt noch bis zum Frühjahr was tun...Für BMW ist sicherlich wichtig, daß der GT auf der Straße etabliert wird. Einen Reinfall wie die "R-Klasse" von MB wird BMW sich sicherlich nicht gönnen können oder geschweige denn wollen - hoffe ich zumindest.

Alfred Tetzlaf · 26.10.2009, 21:26

Zitat:

Zitat von L7 E38

Hab am Samstag direkt 5er GT ( 550 ) mit 760li F02 vergleichen dürfen.

Der 5er ist schon in meinen Augen ein großer Wurf, aber der F02 ist schon eine andere Liga.

Na klar ist ein der 760erLi ne andere Liga => soll er ja auch sein.

Aber ich denke von den Ausmaßen und der Technik (z.B. 8-Gang Automatik etc.)
brauch sich der GT nicht hinter einem F01 zu verstecken.

KaiMüller · 26.10.2009, 21:35

ich weiss nicht was ihr mit dem kofferraum von dem gt habt... der ist ja sowas von unpraktisch- und klein obendrein..
ein 5er touring ist ungefähr 10 mal so praktisch, und nächstes jahr kommt der f10....da hat der dann bei technik (getriebe, motoren, innenraum) auch aufgeholt...
für mich ist der gt überhaupt keine alternative-
ich sitze einfach zu selten hinten beim fahren

hässlich ist obendrein- aber das ist ja geschackssache

gruß,
Kai