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Treffen-Details: Probefahrt Wasserstoff 7er
wann: 01.04.2007 16:00
wo: Landgasthaus Brandenburg
Adresse: Kirchstrasse 67, D-45289 Essen
weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread
 
Anmeldungen: 18 (25 Personen) 
Zum ersten Beitrag nach dem Treffen

 
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Alt 27.03.2007, 20:59   #31
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
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Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Jippie Beitrag anzeigen
Ach Alexander: Mit Blick auf den Kalender fällt mir gerade was ein: Falls das ein Aprilscherz wird, gibt Dir jeder von uns ein Schnitzel aus, die Du dann alle Essen wirst.

Gruß Jippie
Jawoll - damit die beachtliche Körperlänge endlich mal durch die entsprechend passende Breite ergänzt wird.....

nicht wahr - Jippie?


mfg peter , der auch vorne ein wenig zu rundlich ist ......(oberhalb der Gürtellinie .....)
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2007, 15:31   #32
Jippie
† 01.03.2020

angemeldet: eine Person
 
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Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Aber Peter: Ich mache doch jetz eine neue Super-Diät.

Ist echt klasse: Du darfst von allem probieren, soviel Du willst.
Nur nix runterschlucken.

Gruß Jippie
__________________
--------------------------------------------------
Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
--------------------------------------------------
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2007, 07:30   #33
greyhound
Ex 7er-Fahrer

angemeldet: 2 Personen
 
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Registriert seit: 26.10.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford Kuga PHEV (01-21), BMW 218i Cabrio F23 (05-16), VW Bus T3 Westfalia Joker (03-81) 2.0 CU
Standard

Zitat:
Zitat von Jippie Beitrag anzeigen
Aber Peter: Ich mache doch jetz eine neue Super-Diät.

Ist echt klasse: Du darfst von allem probieren, soviel Du willst.
Nur nix runterschlucken.

Gruß Jippie
IGITT !

Das ist aber eklig, wenn Du am Sonntag das ganze grosse Schnitzel wieder ausspucken musst.

Wer möchte noch bei @Jippie am Tisch sitzen? Ist gerade ein Platz freigeworden.
greyhound ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2007, 21:44   #34
Highliner
Inefficient Dynamics

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Registriert seit: 17.06.2002
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Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard Letzte Meldungen

Zitat:
Zitat von Ramirez Beitrag anzeigen
Hallo Alexander !
Ist wirklich super das du dich da reingekniet hast und uns mal die Gelegenheit gibts etwas wirklich inovatives zu Gesicht zu bekommen!
Das du die Leute von BMW für einen Besuch an unserem Stammtisch so begeistern / überzeugen konntest...
Wirklich SUPER von Dir!!!

Bis Sonntag
Bernd Ramirez
Hallo!

Heute nochmal telefoniert. Termin steht. Wie schon gesagt, erhielt ich zunächst eine Absage. Aber ich klingel ja dann nochmal an allen Hintertüren und komme durch's Kellerfenster rein. Gegen 16:00 am Sonntag werden wir also den 760Lh bestaunen, begreifen und erfahren können. Definitiv und wasserdicht! Ich freu mich jedenfalls!

Achtung: @Mick und ich nebst Frauen und bestimmt auch einige andere Stammtischler werden zuvor auf die Messe "Techno Classica" gehen. Denke mal, daß wir dann auch erst so zwischen 14:30 und 15:00 am Stammtisch sein werden.

Man sieht sich! Grüße!

Alexander
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2007, 10:58   #35
tomgos
Erfahrenes Mitglied

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Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: 750 iL (E38), 316 i Compact, Chrysler Voyager 3,3
Standard

So, dann habe ich mich auch mal angemeldet.

Und was mach ich wenn's denn gefällt? Was kostet der Umbausatz? Oder kann ich einfach 'ne alte Gastherme einbauen und den Bimmer als Dampflock betreiben?

Scherz beiseite. Alex, Danke für Dein Engagement. Super.
__________________
Gruß aus Dortmund,

Thomas

Solange die Musik laut genug ist, hören wir wenigstens nicht, wie die Welt um uns herum zusammenfällt!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.dauerhaft-nichtraucher.de
tomgos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2007, 11:03   #36
Highliner
Inefficient Dynamics

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Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard

Zitat:
Zitat von tomgos Beitrag anzeigen
So, dann habe ich mich auch mal angemeldet.

Und was mach ich wenn's denn gefällt? Was kostet der Umbausatz? Oder kann ich einfach 'ne alte Gastherme einbauen und den Bimmer als Dampflock betreiben?

Scherz beiseite. Alex, Danke für Dein Engagement. Super.
Den 760hl kann man ganz offiziell (ausschließlich) leasen. Für 2.750,-- € brutto/mtl. glaube ich war der Kurs. Ein gewisser Promi- und Repräsentationsstatus wird aber erwünscht.

Freude am Fahren
Alexander
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2007, 15:44   #37
pille
im Ruhestand
Premium Mitglied

angemeldet: eine Person
 
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
Standard

Zitat:
Zitat von Highliner Beitrag anzeigen
Definitiv und wasserdicht!
Gasdicht....

Wasserstoffbetriebene Fahrzeuge sind die einzigen, die auch bei ausgeschaltetem Motor ihren "Kraftstoff" verbrauchen, nämlich durch Gasdiffusion durch die Tankhülle hindurch.

Neben der ausreichenden Liquidität für das Leasing benötigt man vor allem eine geeignete H²-Tanke um auch da ständig liquide & fortbeweglich zu sein.

__________________
Grüße
Thilo
pille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2007, 21:14   #38
Mick
Die Stimme der Vernunft

angemeldet: eine Person
 
Benutzerbild von Mick
 
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II nur noch bei Sonne in Betrieb! 540i E39 Sechsgang, 550ix LCI
Standard Verluste...

Zitat:
Zitat von pille Beitrag anzeigen
Wasserstoffbetriebene Fahrzeuge sind die einzigen, die auch bei ausgeschaltetem Motor ihren "Kraftstoff" verbrauchen, nämlich durch Gasdiffusion durch die Tankhülle hindurch
Nicht nur das lieber Thilo.
Da der Druck innerhalb des Wasserstofftanks nach einiger Zeit aufgrund der selbst mittels bestmöglicher Isolation unvermeidbaren Temperaturerhöhung in gewissem Maße zunimmt, ist man gezwungen einen zusätzlichen Ausgang zu schaffen.
Da ich die Befüllung und Lagerung des Treibstoffs aus verfahrenstechnischer Sicht für das mit Abstand spannenste an diesem Automobil halte, habe ich speziell hierüber mal ein wenig recherchiert und die konkretesten Informationen -wie soll es auch anders sein- im Interner Link) Pressetext auf 7er.com gefunden

Zitat:
Ein geringer Wärmeeintrag ist trotz der Vakuum-Superisolation physikalisch nicht zu vermeiden. Das bedeutet, dass ein geringer Teil des Flüssigwasserstoffs mit der Zeit verdampft (englisch: boil off). Diese geringen Abdampfungsmengen treten jedoch erst nach einer Parkzeit von mehr als 17 Stunden auf. Danach erhöht sich der Druck im Kraftstoffbehälter so, dass der gasförmige Kraftstoff einem so genannten Boil-off-Management zugeführt werden muss. Es begrenzt den Tankinnendruck und sorgt beim Überschreiten eines definierten Idealwertes für eine kontrollierte Entnahme und Umwandlung von bereits verdampftem Wasserstoff.
Der freigegebene gasförmige Wasserstoff wird in einem Venturirohr mit Luft vermischt und in einem Katalysator zu Wasser aufoxidiert. Die als Standzeit bezeichnete Phase bis zur kontrollierten Entleerung eines zur Hälfte gefüllten Wasserstofftanks beträgt etwa 9 Tage. Danach verbliebe im Tank ausreichend Wasserstoff, um noch rund 20 Kilometer Wegstrecke im Wasserstoff-Modus zurückzulegen. Wird der BMW Hydrogen 7 zwischendurch im Wasserstoff-Modus gefahren, nimmt der Tankinnendruck aufgrund der Entnahme von Wasserstoff für den Motorbetrieb wieder ab. Nach dem Abstellen des Fahrzeugs beginnt die 17-stündige energieverlustfreie Parkzeit dann von neuem.

Schöne neue Technik - früher war nach zwei Wochen nur die Batterie leer..

Freue mich auf einen gepflegten Schnack mit Dir / euch,

Mick
Mick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2007, 22:24   #39
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
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Standard

Wie ich aus gewöhnlich gut unterrichteter Quelle erfahren habe, war diese Aktion NUR ein Aprilscherz!

Kommentar:
Dies war kein "SCHERZ" sondern einfach NUR ein SCHEISS-Verarschung!!!!

Widerlich!

peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2007, 22:38   #40
Mick
Die Stimme der Vernunft

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Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II nur noch bei Sonne in Betrieb! 540i E39 Sechsgang, 550ix LCI
Standard Contenance, bitte!

Warum schreist Du so? Du bist nicht der einzige der einer guten alten Tradition aufgesessen ist..
War doch auch ohne Wasserstoffbombe ein netter Stammtisch.

Mick
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