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Klebrige Schicht in und auf dem Navigationsrechner
Hallo Forum,
ich habe heute meinen Navirechner ausgebaut, weil er Probleme beim Lesen von DVDs und beim Auswerfen derselben hat. Ausserdem ging die Eject-Taste extrem zäh, wie verklebt eben.
Das Gerät ist innen und aussen mit einer klebrigen Schicht überzogen, die sich ähnlich wie getrocknetes Bonbon oder Sirup verhält: Sobald man sie anfasst, zieht sie Fäden und klebt wie der Teufel, ist aber relativ einfach abwaschbar. Sie riecht sehr chemisch, allerdings kann ich den Geruch nicht zuordnen. So ein kleines bisschen vielleicht wie Schmierfett.
Ehrlich gesagt scheint das ganze Auto danach zu riechen, das habe ich heute bei der Geruchsprobe realisiert. Durch die Vermischung mit dem Ledergeruch war das nicht so eindeutig festzustellen.
Farbe ist leicht rötlich. Die Flüssigkeit muss entweder oben auf den Rechner getropft sein oder im Inneren oben herumgespritzt sein. Der untere Teil des Rechners ist frei davon, aber eben in den Eject-Knopf, da ist es irgendwie reingelaufen.
Im Kofferraum selbst ist absolut gar nichts zu sehen. Nur auf dem Navirechner eben.
Dieser war vermutlich (Garantiesiegel sieht nicht nach original BMW aus) schon mal in Reparatur.
Hat irgendjemand eine Idee, um was es sich bei diesem Belag handeln könnte und wie man ihn am besten auch von Elektronik rückstandsfrei abbekommt, ohne diese zu schädigen?
Ort: Hohenstein-Ernstthal am Sachsenring
Fahrzeug: E66-Typ 765,760 Li 12-2005
wenn dein Zylinder trocken ist, kann das auch ne Kunststoffpflege sein die etwas zu fett aufgetragen wurde,eventuell nach einer Reparatur? aber schau dir deine zylinder genau an, wenn sollte zumindest dort an der tiefsten stelle ebenfalls ein schmierfilm sein
Sieht ziemlich rötlich aus die klebrige Flüssigkeit.. Hatte ich auch und bei mir war es auch der Zylinder.. Rund 260€ neuer Zylinder mit Leitungen,Öl und ersatzt schrauben und Dichtungen bei BMW
Danke einstweilen für die Antworten.
Meine Hydraulik funktioniert einwandfrei, und ausser dem Navi konnte ich bislang keine weitere Verbreitung der Flüssigkeit feststellen. Flüssigkeitsstand ist auch in Ordnung. Aber es würden ja ein paar Tropfen davon reichen, um so eine Sauerei anzurichten. Also eventuell leckt es ja ein ganz klein wenig? Muss ich mal den Zylinder nachsehen. Oder es wurde tatsächlich ein gebrauchtes Gerät aus einem anderen Fahrzeug eingebaut.
Was mich nun stört: Öl ist doch normalerweise nicht klebrig? Kann mir jemand positiv bestätigen, dass dieses Hydrauliköl klebt, wenn es trocknet?
Das Laufwerk ist wohl Schrott, überall die Flüssigkeit drin, ein Wunder, dass es überhaupt noch funktioniert hat.
Also brauche ich ein neues. Für Bezugsquellen wäre ich dankbar - Leebmann ruft über 200 EUR auf, das ist mir zu teuer.
Kann man eventuell ohne zusätzliches Codieren oder Flashen einen DVD M5 verbauen, so wie ?
Zitat:
Zitat von peterpaul
Mit Benzin reinigen!
Den Deckel vom Navi einfach hochhebeln und abnehmen - dann kannste ihn gut reinigen.
VORSICHT:
Die Aufschrift auf dem Papieraufkleber wie Typ und HW-Stand und SW-Stand ist benzinlöslich und verschwindet dabei ebenfalls ...
Navi ist schon zerlegt. Ich werde mal Benzin probieren, wenn es denn nicht anders geht (stinkt ja bestialisch), danke!
Die Schilder sind sowieso schon im Eimer.
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Zitat:
Zitat von Speedy_1304
...
Das Laufwerk ist wohl Schrott, überall die Flüssigkeit drin, ein Wunder, dass es überhaupt noch funktioniert hat.
Also brauche ich ein neues. Für Bezugsquellen wäre ich dankbar - Leebmann ruft über 200 EUR auf, das ist mir zu teuer.
...
Wer lesen kann ist klar in Vorteil ^^
schau mal:
Zitat aus Leebmann-ETK:
Austausch DVD-Laufwerk 65839273194 1 03/03 0.570 kg 206,58 €*/**
(inkl. Pfand 119,00 €)
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Klebrige Schicht in und auf dem Navigationsrechner
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Linear-Darstellung
