Modell E65/E66 |
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02.09.2018, 16:15
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.08.2018
Ort:
Fahrzeug: BMW 745i E65
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Bluetooth - altes EVEREST 04/2004 gegen 05/2006 ausgetauscht.
Also......ich hab nicht wirklich viel Ahnung..
Fahrzeug:
745i - BJ 05/2004 VFL. Keine Vorrichtungen für die alten Telefone, nur Everest Bluetooth
Ich habe ein Everest 04/2004 gegen ein 05/2006 getauscht, da das alte keine SimKarte erkannte.
Ich hatte irgendwo gelesen dass man dass neue umcodieren muss, damit es der E65 verwenden kann.
Mir ist wichtig dass ich telefonieren kann.
Kann mir das jemand beantworten ?¿
MfG Mike
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02.09.2018, 16:38
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#2
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Telefonumbau/Einbau einer TCU 1.5
Ich Pack mal meinen Nachrüstungs-tread aus.
Mini-FL und FL-Fahrer ab Baujahr 11.2003
Benötigte Teile
Teilenummer lautet: 61136920074 - Abdeckkappe 54 pol
Servus Leute,bin jetzt auch ein echter Bluetooth Fahrer geworden,das war aber ein langer weg!!!
Gekauft hatte ich mir eine Tcu aus einem Bmw E60 Baujahr 2010,
das modul hatte ein Produktiondatum von ende 2009 und auch diesen Softwarestand!
ACHTUNG
Diese module passen NICHT in unser Fahrzeug,der Grund ist der zu hohe softwarestand
von dem Baudatum,nur die module bis 2008 passen in den E65!!!
Die neuen Module haben wie auf dem Bild zu erkennen keinen Blauen Antennenanschluß(Nur 3 anschlüsse),
die alten module mit den 4 Antennenanschlüßen passen auf jeden fall.
Jede versuche es auf mein Fahrzeug zu Flashen sind fehlgeschlagen,
ihr könnt mir glauben diese module bekommt kein E65-fahrer auf sein Fahrzeug Codiert!!!
Was nun,modul gekauft und Geld aus dem Fenster geschmissen...
Gottseidank habe ich noch ein paar Kumpels die auch E60 Fahren,
Kumpel angerufen ob man nicht die Module tauschen kann,gesagt getan!!!
Mein Kumpel hatt einen E60 FL von 2008,bei seinem Fahrzeug ist es kein problem das Modul ein zu bauen und zu Codieren.
Bei mir habe ich nun seine TCU 1.5 von Ende 2007 verbaut,die mit den 4 Antennenanschlüßen und alles ist Tutti...
Hier ein paar Bilder von meinem Umbau auf TCU 1.5
Was das Steckergehäuse angeht,einfach den oberen Teil mit einem Messer abschneiden und ihr könnt ihn einfach reinstecken,
der ist auch Bombenfest,sind zwar nur ein paar Euros aber es geht SOFORT...
ACHTET BEIM KAUF AUF DAS TCU-PRODUKTIONSDATUM,NUR BIS 2008 KAUFEN,DANN KLAPPT ES AUCH!!!
Wenn das Modul eingebaut ist,müsst ihr als erstes die Fahrgestelnummer mit Tool 32 schreiben.
Tool32 starten und Bmw e60_3prg wählen,dann Fa_schreiben und eure Fahrgestelnummer+die eine prüfnummer rein schreiben,
diese nummer findet ihr beim öffnen von Ncs_expert nach dem ihr das Cas ausgewählt habt.
Zur kontrolle könnt ihr dann noch auf Fa_lesen klicken,sicher ist sicher.
Danach öffnet ihr Ncs_expert und wählt das Cas damit die Fahrgestelnummer angezeigt wird,
nun geht ihr in euren Fa_ und verändet eurer Baudatum auf #0907,
beim VFL muss der Fa_630 raus und beim Mini-FL+FL muss der Fa_638 raus und der Fa_633 muss rein!
danach gleich zum Sg_auswählen(TCUM)und das Sg auslesen.
Jetzt noch eine leere man ins TCUM schreiben und schon habt ihr zugriff und könnt eurer Handy koppeln.
Natürlich noch im Mmigt die werte
ECE_TELEFON
aktiv
TEL_BLUETOOTH
aktiv
BLUETOOTH_HANDY
aktiv
BT_GUID
aktiv
Die Backup antenne und den Backup Speaker könnt ihr auf nicht_aktiv setzten,dann bleibt auch der fehlerspeicher leer.
Oberes Schubladen-Fach Teilenummer: 51457007939
Wenn du immer noch eine ECE Tcu verbaut hast,muss sie Codiert werden,
telefonieren geht immer,wenn es aber nicht zu 100% Codierbar ist,
wirst du kein Telefonbuch im Menü haben.
MFG LAKI
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03.09.2018, 00:55
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Ich Pack mal meinen Nachrüstungs-tread aus.
Mini-FL und FL-Fahrer ab Baujahr 11.2003
Benötigte Teile
Teilenummer lautet: 61136920074 - Abdeckkappe 54 pol
Servus Leute,bin jetzt auch ein echter Bluetooth Fahrer geworden,das war aber ein langer weg!!!
Gekauft hatte ich mir eine Tcu aus einem Bmw E60 Baujahr 2010,
das modul hatte ein Produktiondatum von ende 2009 und auch diesen Softwarestand!
ACHTUNG
Diese module passen NICHT in unser Fahrzeug,der Grund ist der zu hohe softwarestand
von dem Baudatum,nur die module bis 2008 passen in den E65!!!
Die neuen Module haben wie auf dem Bild zu erkennen keinen Blauen Antennenanschluß(Nur 3 anschlüsse),
die alten module mit den 4 Antennenanschlüßen passen auf jeden fall.
Jede versuche es auf mein Fahrzeug zu Flashen sind fehlgeschlagen,
ihr könnt mir glauben diese module bekommt kein E65-fahrer auf sein Fahrzeug Codiert!!!
Was nun,modul gekauft und Geld aus dem Fenster geschmissen...
Gottseidank habe ich noch ein paar Kumpels die auch E60 Fahren,
Kumpel angerufen ob man nicht die Module tauschen kann,gesagt getan!!!
Mein Kumpel hatt einen E60 FL von 2008,bei seinem Fahrzeug ist es kein problem das Modul ein zu bauen und zu Codieren.
Bei mir habe ich nun seine TCU 1.5 von Ende 2007 verbaut,die mit den 4 Antennenanschlüßen und alles ist Tutti...
Hier ein paar Bilder von meinem Umbau auf TCU 1.5
Was das Steckergehäuse angeht,einfach den oberen Teil mit einem Messer abschneiden und ihr könnt ihn einfach reinstecken,
der ist auch Bombenfest,sind zwar nur ein paar Euros aber es geht SOFORT...
ACHTET BEIM KAUF AUF DAS TCU-PRODUKTIONSDATUM,NUR BIS 2008 KAUFEN,DANN KLAPPT ES AUCH!!!
Wenn das Modul eingebaut ist,müsst ihr als erstes die Fahrgestelnummer mit Tool 32 schreiben.
Tool32 starten und Bmw e60_3prg wählen,dann Fa_schreiben und eure Fahrgestelnummer+die eine prüfnummer rein schreiben,
diese nummer findet ihr beim öffnen von Ncs_expert nach dem ihr das Cas ausgewählt habt.
Zur kontrolle könnt ihr dann noch auf Fa_lesen klicken,sicher ist sicher.
Danach öffnet ihr Ncs_expert und wählt das Cas damit die Fahrgestelnummer angezeigt wird,
nun geht ihr in euren Fa_ und verändet eurer Baudatum auf #0907,
beim VFL muss der Fa_630 raus und beim Mini-FL+FL muss der Fa_638 raus und der Fa_633 muss rein!
danach gleich zum Sg_auswählen(TCUM)und das Sg auslesen.
Jetzt noch eine leere man ins TCUM schreiben und schon habt ihr zugriff und könnt eurer Handy koppeln.
Natürlich noch im Mmigt die werte
ECE_TELEFON
aktiv
TEL_BLUETOOTH
aktiv
BLUETOOTH_HANDY
aktiv
BT_GUID
aktiv
Die Backup antenne und den Backup Speaker könnt ihr auf nicht_aktiv setzten,dann bleibt auch der fehlerspeicher leer.
Oberes Schubladen-Fach Teilenummer: 51457007939
Wenn du immer noch eine ECE Tcu verbaut hast,muss sie Codiert werden,
telefonieren geht immer,wenn es aber nicht zu 100% Codierbar ist,
wirst du kein Telefonbuch im Menü haben.
MFG LAKI
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Gehen bei dir Kontakte etc. wie im FL ohne den FL MMIGT verbaut zu haben?
__________________
Forty-Eighter
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03.09.2018, 05:20
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#4
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Ja,ab Mini FL ist alles PLug and Play
MFG LAKI
Geändert von bmw-master1979 (03.09.2018 um 05:27 Uhr).
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03.09.2018, 22:52
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Ja,ab Mini FL ist alles PLug and Play
MFG LAKI
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Habe auch Mini-FL, Telefonbuch geht aber nicht..
Welchen Parameter muss man im MMIGT codieren?
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04.09.2018, 13:15
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#6
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Hast du eine Tcu 1.5 verbaut?
Und wurde die vin angepasst mit einer leeren man?
Mfg Laki
Geändert von bmw-master1979 (04.09.2018 um 13:21 Uhr).
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04.09.2018, 13:36
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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Genau, eine TCU 1.5.
VIN habe ich nicht geflachst, aber leere .MAN + FA davor eben abgeändert..
Telefonieren geht alles super, aber im Menü "Kommunikation" kann ich halt nichts auswählen..
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04.09.2018, 14:58
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#8
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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FL oder VFL Bildschirm?
Mfg Laki
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04.09.2018, 16:26
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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VFL, dass es mit dem FL MMIGT funktioniert ist mir klar.
Dachte es geht bei deinem mit VFL-Bildschirm.
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05.09.2018, 19:52
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#10
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Zitat:
Zitat von Forty-Eighter
Gehen bei dir Kontakte etc. wie im FL ohne den FL MMIGT verbaut zu haben?
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Ich bin immer noch der Meinung, dass es nicht geht, bis ich es sehe.
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