DWA Neigungssensor und Innenraumschutz

[suat-1982]

Hallo zusammen,
seit dem letzten Codieren funktioniert auf jedenfall meine DWA nicht mehr richtig.Ich parke mein Auto in einer Tiefgarage mit fahrbaren Stellplätzen. Früher, also vor dem Codieren, wenn ich nicht aufgeschlossen habe und ich den Stellplatz bewegte(Winkel ändert sich), ging nach kurzer Bewegung des Stellplatzes die Alarmanlage los. Jetzt halt nicht mehr.
Das Einzigste was wir im Steuergerät DWA codiert haben, war Def Quit Akust entschärfen und schärfen.Also dieses Piepsen.
Habt ihr eine Idee, was das sein kann und wie ich die Funktion wieder in Betrieb bekomme.
In der TRC ist Neigungsgeber auf aktiv.Muss mann vielleicht in einem anderen Steurergerät etwas wieder aktivieren?
Innenraumschutz, hab abgeschlossen und versucht im Inneren die Anlage auszulösen, auch keine Funktion.

[SimonK]

Öhm,
jetzt machste mir aber bissel Angst. Wollte die akustische Bestätigung nämlich beim nächsten Werkstattbesuch auch freischalten lassen.

[Mr.Bimmer]

Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun.

Was meinst überhaupt mit beweglichen Stellplatz?

Wenn du den Wagen auf einer Art "Plattform" bewegst, wird dir der Neigungssensor auch nichts nützen...und der Innenraumsensor sowieso nicht

[SimonK]

Ändert aber nichts an der Tatsache das seine DWA nicht mehr funzt, oder? Wenn ich mich in meinem Auto einschließe und dann bissel rumzappel, macht er Theater. Da es bei ihm nicht mehr so ist, muss ja was nicht stimmen.

Beweglicher Stellplatz ist nichts anderes als eine Plattform auf welche das Auto gefahren wird. Diese kann dann mittels Hub- oder Verschiebetechnik angehoben oder verschoben werden, in nem Parkhaus wie so ne Art Autospeicher, oder Regal. Platzersparnis ist heutzutage eben alles.

[suat-1982]

JA wie gesagt, früher als ich den Stellplatz bewegt habe, ging sofort die DWA los.Der Winkel von dem Stellplatz und natürlich auch vom Auto ändern sich erheblich, so dass früher die DWA reagiert hat.Im innenraum tut sich auch nichts mehr.
Hilfeee.Wer weiss Rat?

[EEk28]

Zitat von suat-1982

Wer weiss Rat?

Derjenige der es codiert hat sollte ja auch wissen was er da im Detail gemacht hat. Einfach die Codierung und den Fehlerspeicher der DWA Komponenten auslesen. Dann weißt Du mehr.

[suat-1982]

Haben wir schon gemacht, alles I.O.

[SimonK]

War heute beim und habe mal gefragt ob er mir die akustische Bestätigung codieren würde.
Man sagte mir, das man mir das schon machen würde wenn ich das wolle, allerdings sei es in Deutschland verboten.
Ist das generell so, oder gilt das nur für diese z.B. ATU-Nachrüstanlagen und eventuell gar nicht für originale?

[at4wobe1]

Ich glaub's bald auch noch! Gibt's noch was das nicht verboten ist?

Gruß,
Wolfi


.

[Bastl]

Ist schon so lange verboten und nichts neues...find das übrigens nicht gerade "cool", weil der Ton ziemlich bescheiden ist

Bei meinem Audi hat es damals hübsch gehupt (ab Werk, wurde aber nur kurzzeitig gemacht). Fand ich so schön, dass es unser Golf nun auch wieder codiert hat