Modell E65/E66 |
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04.03.2011, 19:21
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2002
Ort: Rheinhessen
Fahrzeug: E30-325i (02.87) E32-730i M30 (05.90) E38-750i (09.95) E39-523i Touring (08.97) E53-3,0D (2004) E65-730D (12.2003)
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M57N2 - 3,0 Liter
Hallo!
Hab vor einer Woche einen defekten Injektor ersetzt!
Nun ist der nächste an der Reihe.
Kommt jetzt einer nach dem anderen an die Reihe oder ist es Zufall?
Gelaufen knapp 40tkm.
Danke!
__________________
Wenn die Tankanzeige schneller sinkt als der Drehzahlmesser steigt, steckt ein V12 unter der Haube
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05.03.2011, 10:41
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#2
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Woher soll das jemand wissen
Injektoren gehen schon mal kaputt
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05.03.2011, 12:36
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#3
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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Zunächst einmal solltest du vielleicht sagen das es sich hier um den 730d handelt, ansonsten wie kri6hofv schon schrieb, woher soll man das wissen???
Ich hatte mal nen 330d da ist bei ca 25.000km ein Injektor verreckt, danach bis 160.000km (Verkauf) keiner mehr.
Vielleicht bringt dich das beruhigt übers Wochenende.
Gruss
Olli
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05.03.2011, 13:20
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#5
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Ruckeln, Drehzahlschwanken, FS Eintrag, Spritzbild beim Mengenausgleich, ...
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05.03.2011, 13:33
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#6
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Gast
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Zitat:
Zitat von krie6hofv
Ruckeln, Drehzahlschwanken, FS Eintrag, Spritzbild beim Mengenausgleich, ...
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Okay 1 von den Punkten habe ich ^^ FS Eintrag. Nunja demnächst werde ich dann mal tauschen danke!
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05.03.2011, 13:36
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#7
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Machst das selbst?
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05.03.2011, 15:16
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#8
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Gast
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Zitat:
Zitat von krie6hofv
Machst das selbst?
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Puh...bin noch am überlegen weil die ja auch gerne mal abbrechen wenn sie festsitzen! Aufjedenfall werd ich wenn ich zum fahre alles schon ausbauen damit nicht unnötig Zeit berechnet wird
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05.03.2011, 19:08
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#9
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Du verwechselst das jetzt mit Glühkerzen oder
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