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Alt 05.12.2016, 08:53   #1
7erSchwyz
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Registriert seit: 25.07.2016
Ort: Arth
Fahrzeug: F01-740d x-drive 11/2011
Standard Skisack Nachrüstung

Hallo zusammen,

ich möchte den Skisack nachrüsten - es gibt nun beim Teilekatalog 2 verschiedene zum selben Preis: Skisack Basis und Skisack Comfort. Kennt jmd. von Euch den Unterschied?

Gruss
7erSchwyz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2016, 18:24   #2
RDV-001
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RDV-001
 
Registriert seit: 25.08.2002
Ort: Antwerpen
Fahrzeug: F02 740Li (09.2010) - E32 735i (05.1989)
Standard

Ich habe bei mir im F02 mit Einzelsitze einen skisack nachgerüstet. Den Skisack selber ended auf nr 421 habe ich bei ebay günstig ersteigert. Die plastick abdeckungen habe ich einfach neu bestellt bei bmw.

Installation war ca 30 min.

mfg, R.
RDV-001 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2016, 20:26   #3
Wölfi
Hatta Nappa? Nööö
 
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Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
Standard

Der Unterschied zwischen Skisack Basis und Skisack Komfort ist das der Komfort für Fahrzeuge mit Komfortsitz im Fond elektr.verstellbar ist.

Grüße

Wolfgang
__________________
Mit weiss-blauen Grüßen




31.03.2004 - 31.03.2024 - 20 Jahre Forum

Geändert von Wölfi (06.12.2016 um 21:27 Uhr).
Wölfi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2016, 08:25   #4
7erSchwyz
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Registriert seit: 25.07.2016
Ort: Arth
Fahrzeug: F01-740d x-drive 11/2011
Standard

Super, danke!

@RDV-001 musstest Du die Sitze dafür ausbauen oder ging das auch ohne? Ich habe mir nähmlich auch schon überlegt das selbst zu machen, besonders wenn es wirklich nur eine halbe Std. dauert. Bei BMW wollen sie knapp 1000 € inkl. Material. Angeblich muss die komplette Rückbank dafür raus. Ging das Blech einfach ab oder musstest Du schneiden?

Gruss
7erSchwyz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2016, 10:01   #5
Paul457
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Registriert seit: 29.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 760i 3/2003
Standard

Beim E38 mußte auch die Mittelarmlehne und deren Gelenkmechanik gegen eine flachere ausgewechselt werden, damit der Schisack zusammengefaltet darunterpaßt.
Wie es beim F01 ist, weiß ich nicht, das würde aber den BMW-Preis von 1000 EUR zumindest teilweise erklären.
MfG
Paul457 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2016, 18:03   #6
thaicom
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Registriert seit: 08.05.2009
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Standard

Zitat:
Zitat von Paul457 Beitrag anzeigen
Beim E38 mußte auch die Mittelarmlehne und deren Gelenkmechanik gegen eine flachere ausgewechselt werden, damit der Schisack zusammengefaltet darunterpaßt.
Wie es beim F01 ist, weiß ich nicht, das würde aber den BMW-Preis von 1000 EUR zumindest teilweise erklären.
MfG


Mann, Mann, wen interessiert es hier, wie es beim E38 ist?
Wenn du nichts weisst, dann spam doch nicht das Forum damit voll.
thaicom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2016, 21:42   #7
RDV-001
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Registriert seit: 25.08.2002
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Fahrzeug: F02 740Li (09.2010) - E32 735i (05.1989)
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Eigentlich habe ich meine E sitze nicht ausgebaut. Habe nur die mittlere armlehne ausgehakt und dann das blech mit einen Hammer and die Schweisspunkte durchgeschlagen. Dann mit einen scharfen messer die kontouren gefolgt vom loch um so die kofferrausverkleidung aus zu schneiden. Dann einfach die 2 Plastikleisten zusammengeschraubt (einen von vorne und einen von hinten)

Ich kapiere imme rnoch nicht das unterschied zwischen skisack komfort (422) und skisack basic (421). Meinen Freund hat einen 730Ld mit einzelsitze und der kam vom Werk mit die basic skisackvariante. Also diese habe ich dann bei Ebay günstig gefunden.

Roland
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Alt 03.01.2017, 22:03   #8
7erSchwyz
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@RDV001

Hallo Roland, kannst Du mir evtl. verraten wie man den mittleren Teil der Rückbank inkl. Armlehne "aushängen" kann ohne die Sitze auszubauen? Wir mussten die Rücksitze komplett rausnehmen. Um an die Schrauben der Blenden zu kommen muss das komplette Teil raus. Ich dachte anfangs, es reicht nur die Öffnung aus, wenn die Armlehne runtergeklappt ist aber die Blende war natürlich zu breit. Und wie war es mit dem Ausschnitt von der Kofferraumseite? Die hintere Blende steht jetzt nähmlich ab. Ich muss glaube ich an den Stellen im Kofferraum, wo die Schrauben von der Innenseite durchkommen auch 4-eckige Einschnitte machen damit die Blende noch tiefer reingeht. Nur die Konturen der Hauptöffnung ausschneiden und Löcher durchbohren reicht offensichtlich nicht aus. Gruss und Danke
7erSchwyz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2017, 22:20   #9
RDV-001
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Wenn ich meinen fondorientierte MAL runterklappe und die klappe fur den skisack auch seche ich ganz unten 2 muttern. Wenn ich diese rausdrehe und meine sitze ganz nach vorne fahre kann ich die ganze MAL nach oben schieben. Ich habe die MAL nicht ausgebaut aber nur ausgehackt und das reicht um den skisack dahinten zu schieben.

im kofferraum muss man tatsächlich noch die 4 eckige löcher machen.

mfg, Roland
RDV-001 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2017, 10:15   #10
7erSchwyz
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ok, bei den normalen Sitzen scheint dies also anders zu sein. Bei mir gibt es diese 2 Schrauben zwar auch aber die MAL bewegt sich kein bischen. Diese Schrauben + zwei zusätzliche Schrauben unter der Lehne halten alle die komplette Rückenlehne. Die Blenden für den Skisack sind jetzt installiert. Das Ausschneiden im Kofferraum war einfach der absolute Horror - ich habe geflucht wie noch nie
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