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Alt 20.01.2011, 16:10   #11
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Wie wir hier vor kurzem gelernt haben verkokt JEDER Motor bei Kurzstrecke.
Keine Ahnung wer das mal in die Welt gesetzt hat das der 12er diesbezgl. Probleme hätte.
Mir ist jedenfalls kein einziger N73 bekannt.

Es gab mal EINEN!!! hier im Forum dem die Werkstatt das erzählt hat. Die war aber sowieso hoffnungslos mit dem Teil überfordert. Erst wurde 3x die Zylinderköpfe getauscht und am Ende der ganze Motor. (sein Problem bestand trotzdem noch und der Wagen wurde gewandelt)

Das größte Problem des N73 ist das sich keine Werkstatt damit richtig auskennt...
richtig,
ich hab auch vor dem Kauf nachgefragt obs probs gibt mit dem V12,
dem serviceberater ist nichts spezielles bekannt,
natürlich gabs da werkstätten die mit sowas überfordert waren und es eher kaputtreparierten,
und wer weiß was die Kunden alles getankt haben, das kommt auch noch zu, ich möchte nicht wissen wie ein motor von innen aussieht mit fusselsprit vom Ausland zb.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
 


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