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Alt 02.11.2015, 13:49   #1
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
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Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard "Temperaturanzeige" geht nicht aus...

Moin zusammen,

ich habe schon mal die Suche bemüht und rausgefunden, dass diese Anzeige bei 70 Grad ausgehen sollte.

Hier etwas zum Fahrprofil:
-> Gesamtstrecke: ca 25km, dabei ist Bundesstraße, zähe Fahrt über die Autobahn und dann Stadt.

Wenn ich zu Hause losfahre, geht diese Anzeige schnell von 4000 auf 6000 runter und verweilt dann bei 6000. Bis ich auf der Autobahn bin, sind schon 4-5km hinter mir. Dann auf die Autobahn und 16km später wieder runter. Wobei die Fahrt ist eher mit 100 bis 120, im Idealfall, wenn es blöd läuft, dann 60 bis 80km/h und Standgas. Wenn ich von der AB runterfahre, ist die Anzeige noch bei 6200. Dann ist noch eine kurze Strecke in der Stadt, ca 3-5 km. Und irgendwannnnnnnnn geht die Anzeige dann aus... Wenn ich mich nur in der Stadt bewege, dann geht sie relativ schnell aus, aber da kriegt er ja nicht so viel Fahrtwind ab.

Lange Rede kurzer Sinn: ist mein Thermostat im Eimer? Hat ihn schon mal einer beim N73 getauscht?

Geändert von HeinrichG (02.11.2015 um 15:10 Uhr).
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Alt 02.11.2015, 14:20   #2
Sven0490
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Registriert seit: 13.08.2015
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Standard

Die gleiche Frage habe ich mir bei meinem auch schon gestellt. Habe ihn seit diesem Sommer und seit es kühler ist geht die Anzeige seltener aus.

Ich pendle jeden SO nach Straßburg. Da hau ich den Tempomat rein und tucker gemütlich mit 130 hin. Das dauert dann über eine Stunde auf der Autobahn und die Anzeige hängt an der Position kurz bevor sie verschwindet.

Erst in Straßburg wenn ich wieder mehr Beschleunigen/Anfahren muss geht sie ganz aus.

Wenn ich nur in der Stadt fahre geht sie schneller aus.


Gruß Sven
Sven0490 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2015, 15:34   #3
peterpaul
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Standard

Schaut Euch doch mal gleich nach dem Start im Geheimmenu OHNE Tempomat die Kühlwassertemperatur an.

Das gibt des Rätsels Lösung.

zu 100% ist der Thermostat defekt ... - aber kontrollieren ist besser als blindes Vertrauen ....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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Alt 02.11.2015, 15:47   #4
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
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Standard

Hallo Peter,

ist es bei den ADC-Werten oder wo finde ich das?
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Alt 02.11.2015, 15:51   #5
peterpaul
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Nein bei den Sensordaten ....
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Alt 02.11.2015, 15:54   #6
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
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Also Menüpunkt 07, dann schaue ich es mir mal an, was da los ist.

Danke Dir.
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2015, 16:10   #7
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
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Registriert seit: 28.10.2008
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Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Thermostat
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Alt 02.11.2015, 17:46   #8
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Thermostat tauschen am N73 ist easy. Habs vor ein bis zwei Jahren vorsorglich getauscht. Meine "Balken" sind nach nicht mal einem KM bergauf weg. Ölanzeige brauch bedeutend länger bis 70°
__________________
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Alt 02.11.2015, 19:19   #9
Sven0490
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.08.2015
Ort:
Fahrzeug: E65-730d (03.06)
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So ihr habt mich neugierig gemacht und ich habe beim Einkaufen mal nachgeschaut.

Los ging es bei 19° und nach 15-20min ging es nur noch zwischen 59°-65° hin und her.

Nach dem Einkaufen startete ich mit 59° und erreichte auf dem Weg zurück einmal 67° und dann schwankte es wieder zwischen 60°-63°.

Ok also hängt das Teil bei mir auch fest. Ihr redet alle vom Thermostat an der Wasserpumpe? Nicht das AGR Thermostat? Habe hier im Forum gerade gelesen das dieses manchmal auch für die Symptome sorgt.

Gruß Sven
Sven0490 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2015, 19:45   #10
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Vermisch das jetzt mal bitte nicht! Halber Hubraum, halbe Zylinder und anderer Kraftstoff! Kann man doch alles garnicht vergleichen. Hier geht es um den N73

Speziell bei deinem sind diese Probleme ja nicht neu, also bemüh mal bitte die Suchfunktion. Dann haben sich deine Fragen geklärt.

Zum TE: selbst ohne Thermostat sollte er eigentlich keine Probleme haben warm zu werden. Evtl Fühler kaputt?
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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