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Alt 07.03.2017, 21:37   #1
FloKastl
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Registriert seit: 24.01.2017
Ort: Mattighofen
Fahrzeug: BMW E65 735i
Standard Bmw e65 735i LIMA Umbau von wasser auf luftgekühlt möglich???

Hi bin am verzeifeln mir ist die wassergekühlte Lima eingegangen jetzt brauch ich ersatz.
ist ein umbau auf luftgekühlt möglich???
Wenn ja mit welchen aufwand? /:
Lg Flo
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Alt 07.03.2017, 21:42   #2
Puddlejumper
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Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Schätze da bräuchtest Du einen komplett anderen Block, weil das Kühlsystem bei wassergekühlten Limas komplett anders konzipiert ist als bei luftgekühlten.
Und den 735i gabs ja nur als VFL mit dem N62B36 und wurde 2005 abgelöst vom 740i N62B40.
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
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Alt 07.03.2017, 22:55   #3
FloKastl
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Registriert seit: 24.01.2017
Ort: Mattighofen
Fahrzeug: BMW E65 735i
Standard

Lt einigen anbietern im internet wird eine luftgekühlte lima für 735i e65 angeboten das der block ganz anders ist bei denen kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.
Lg flo
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Alt 07.03.2017, 22:57   #4
Puddlejumper
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Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Den 735i gabs mit luftgekühlter und mit wassergekühlter Lima. Warum weiß ich nicht, aber alleine die Aufnahme der Gehäuse sind gänzlich unterschiedlich.
Und was macht man dann mit dem Kühlkanal, der die Lima mit Kühlflüssigkeit versorgt?

Wassergekühlt = Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog..._water_cooled/

Gehäuse für Normal = Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog...ounting_parts/

Geändert von Puddlejumper (07.03.2017 um 23:05 Uhr).
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Alt 07.03.2017, 23:20   #5
FloKastl
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Fahrzeug: BMW E65 735i
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Das ist eben die frage ob man den kanal blindschliessen kann/darf
und ob der umbau überhauot technisch möglich wäre.
lg
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Alt 08.03.2017, 02:40   #6
peterpaul
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

klar kannste den verstopfen - fließt halt kein Wasser mehr durch.
Must natürlich auch den anderen Anschluß, den Schlauchanschluß verschließen.
Ist nur ein Wassernebenschluss .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2017, 21:18   #7
FloKastl
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Geht das so einfach wenn ich eine luftgekühlte lichtmaschine hab und den passenden halter/träger kaufe wo befindet dich der wasseranschluss?
lg flo
FloKastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2017, 23:54   #8
peterpaul
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Standard

Du must an der Wasserpumpe den Anschluss für das starre Rohr zum LiMa-Gehäuse verschließen. Das ist dort hineingeschoben.

Dann ist noch der Zulaufschlauch, der vom Kühlwasser-Vorlaufschlauch abzweigt, abzuklemmen bzw. mit einem Stopfen zu verschließen.

Denk bitte dran, dass dort ein Betriebsdruck von 2 bar herrscht - entsprechend sicher und druckfest muss der jeweilige Verschluss sein ..... !!!

Achso - wenn du die Lima loswerden willst - dann darfst du sie mir gerne schicken ....
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2017, 08:22   #9
Wally
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Fahrzeug: E63-650i (2008), E65-745i (2004), E39-523i (1996), E92-535i, VW Polo (1996) :P, Suzuki GSX-R 1000
Standard

Peter hat alles gesagt. ich behaupte auch dass es geht. anderen Lima Lagerbock, ggf andere Wasserpumpe ohne Loch für Rohr in Lima und ggf andern Kühlwasser Schlauch für oben am Kühler. Loch in wapu stopfen Stelle ich mir schwer vor. lieber neue für ca 80 kaufen, gehen eh kaputt. und Schlauch könnte man mit Stück stopfen und Schelle drauf. denk aber dran, dass zum Wechsel des Lagerbocks auch der Motorhalter ab muss. also Motor stützen und ggf anheben bzw Vorderachse ablassen. dabei logisch die Lima Lagerbock Dichtung machen.
Wally ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2017, 08:28   #10
Puddlejumper
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Standard

Na viel Spaß beim Umbau.
Bin wirklich gespannt, ob er es durchzieht.
Warum eigentlich umbauen auf luftgekühlt? Weil wassergekühlt zu teuer?
Luftgekühlte gehen auch kaputt.
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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