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Alt 21.11.2007, 01:06   #1
rodnex
Mitglied
 
Benutzerbild von rodnex
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Insel Mahe
Fahrzeug: E39 M520i
Standard Motorvorwärmung durch Standheizung ab Werk (Benziner)?

Guuden Tag,

so wie es ausschaut, wird der Motor trotz Standheizungsbetrieb nicht vorgewärmt.
Dies ist leider nicht wirklich optimal und soll geändert werden.
Wie ist es denn technisch beim E65 VFL Benziner eingerichtet?
Gibt es ein elektrisches Ventil oder wie wird
der Motorkühlkreislauf vom Heizungskreislauf separiert?

MFG

Geändert von rodnex (29.11.2008 um 02:14 Uhr).
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Alt 21.11.2007, 08:30   #2
pille
im Ruhestand
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
Standard

Zitat:
Zitat von rodnex Beitrag anzeigen
Wie ist es denn technisch beim E65 VFL Benziner eingerichtet?
Gibt es ein elektrisches Ventil oder wie wird
der Motorkühlkreislauf vom Heizungskreislauf separiert?
Moin,

so issses...

I.d.R. wird bei Hubraumgrößen > 2,5L die Standheizung als "bypass" Variante verbaut, aufgrund der sonst im Verhältnis zur gewünschten Innenraumvorwärmung zu geringen (Gesamt)-Kühlmittelerwärmung.

Daß sich dennoch die "inline" insgesamt als ökologisch & ökonomisch erweisen könnte, hat sich bei BMW oder Volkswagen noch nicht wirklich 'rumgesprochen (offensichtlich im Ggs. zu Daimler).

Das beschriebene elektrische Ventil wollte ich beim T5 auch bereits stillegen, da gäbe es 'ne Möglichkeit, aber dazu brauchts ein Relais, was anstelle des Ventiles den Strom "zieht" um die sonst auftretende Fehlermeldung (und die Abschaltung) der Standheizung zu verhindern...
Andererseits ist der Innenraum im T5 doch recht groß, so daß hier die gesamte Heizleistung schon Sinn macht...

Beim E65 dürfte es ähnlich sein, nur mit dem "kleinen" Unterschied, daß sich dieses Ventil in der CAN-Bus Umgebung integriert wiederfindet.
Sprich einfach abschalten wird wohl nicht gehen...

Durchaus denkbar, Das umzuprogrammieren, aber ob das so in der Serviceanleitung/Stellgieddiagnose bzw. als Bestandteil einer CIP wiederzufinden ist?
__________________
Grüße
Thilo
pille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2007, 19:08   #3
rodnex
Mitglied
 
Benutzerbild von rodnex
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Insel Mahe
Fahrzeug: E39 M520i
Standard

Guuden Pille,

das ist ja leider sehr schade, dass es so motorunfreundlich gemacht wurde.
Und die Umprogrammierung schein ja wohl nicht so easy
oder nicht so bekannt zu sein, wie bei der TV-Tuner Freischaltung

Werde mich dann wohl damit abfinden müssen und nur den kleinen Kreislauf vorwärmen.
Dann doch wenigstens ein bisschen das Kühlmittel "vorwärmen".

Trotzdem Danke für die Antwort

MFG

Geändert von rodnex (29.11.2008 um 02:14 Uhr).
rodnex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2007, 14:49   #4
Der_X5
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.10.2006
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: X5
Standard

Hallo rodnex ,

Vor dem Einbauen deiner Gasanlage ,solltest du dich vielleicht mal mit
dem User " angro " hier aus dem Forum in Kontakt setzen .

Bei Verwendung einer Standheizung muss die Stelle der Kühlwasserumleitung
in den Verdampfer besonders bedacht werden , falls mich nicht alles täuscht .

Nicht das die Gasanlage zu früh anspringt dann auf einen Fehler geht .

Dies gilt allerdings nur für Verdampferanlagen

Gruss
der mit dem X5
Der_X5 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2007, 23:11   #5
rodnex
Mitglied
 
Benutzerbild von rodnex
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Insel Mahe
Fahrzeug: E39 M520i
Standard

Hello X5,

danke für den Tipp

Ja, es kommt eine Verdampferanlage rein
und zwar die Prins VSI.

MFG

Geändert von rodnex (29.11.2008 um 02:14 Uhr).
rodnex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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