Modell E65/E66 |
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02.03.2020, 20:37
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.11.2019
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E65-740i (04.08)
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BMW E65 740i Fehler P2187 und P2189
Hallo liebe Forummitglieder,
Bei meinem 740i E65 Baujahr 2008 und 166.00 Km gelaufen leuchtet in letzter Zeit ab und an die MKL und im Stand ist eine leichte Drehzahlschwankung. Nach auslesen waren die Fehler :
P2187 Leerlaufgemisch Bank 1 gemisch zu mager
P2189 Leerlaufgemisch Bank 2 gemisch zu mager
KGE und Zündkerzen+ Zündspulen sind erst vor kurzem erneuert worden. Mein 7er hat zwar eine Prins Gasanlage jedoch tritt der Fehler im Benzinbetrieb auf.
Ich hoffe jemand kennt das Problem und kann mir weiterhelfen. Danke im voraus!!
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02.03.2020, 20:54
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Liegt bestimmt an der Gas Anlage.
Du solltest die Adaptionswerte von der DME löschen danach fährst du ca. 50 Km auf Benzin/Adaptionsfahrt und danach lässt du deine Gas Anlage neu einstellen.
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02.03.2020, 21:03
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.11.2019
Ort: Kressberg
Fahrzeug: E65-735i (05.2002)
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Hatte ich auch erst, bei mir war es im Gasbetrieb zu mager. Wie nesi schon gesagt hat: Adaptionswerte beobachten: Gasanlage abschalten und mal ne Woche auf Benzin fahren, wenn dann noch Probleme sind liegt's nicht an der Gasanlage, dann kämen andere Sachen in Frage.
Wenn das Auto auf Benzin wieder läuft, kann die Gasanlage wieder dazu geschaltet werden, dabei wieder Gemisch Korrektur beobachten ob die zu Benzin gleich bleiben. Ansonsten Fehlersuche / Einstellung der Gasanlage nötig.
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02.03.2020, 21:36
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.11.2019
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E65-740i (04.08)
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Als erstes ein Dankeschön für die schnellen antworten. Beim Gasumrüster war ich schon mit der Gasanlage passt alles. Ich bin fast eine Tankfüllung nur mit Benzin gefahren und die Fehler traten im Benzinbetrieb auf daher käme die Gasanlage eher nicht in Frage. Eine Idee was noch in Frage käme ??
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02.03.2020, 21:46
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.11.2019
Ort: Kressberg
Fahrzeug: E65-735i (05.2002)
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Also wenn Du Gasanlage ausschliessen kannst: die ersten Verdächtigen sind:
- Druckventile KGE
- undichte KGE- Schläuche
- Falschluft nach LMM (Risse, Dichtungen defekt irgendwo zwischen LMM und Ansaugbrücke)
- defekter LMM
- undichte Unterdruckschläuche
Mehr fällt mir spontan nicht ein
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02.03.2020, 21:59
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.11.2019
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E65-740i (04.08)
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Danke dann werde ich mal die aufgezählten Teile genauer unter die Lupe nehmen. Wird ein defekter LMM nicht immer im Fehlerspeicher angezeigt ? Frage nur da ich nicht sehr gut auskenne.
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02.03.2020, 22:05
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.11.2019
Ort: Kressberg
Fahrzeug: E65-735i (05.2002)
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LMM Fehler diagnostizieren ist schwierig, hab ich noch nicht gemacht, nur getauscht.
Fehlereintrag gibt's aber nur bei Ausfall oder unrealistischen Werten. Wenn der Aufgrund Alterung/Verschmutzung einfach nur 10% weniger anzeigt ist das für das Steuergerät vermutlich nicht zu erkennen, dein resultierendes Gemisch wäre dann aber deutlich zu mager.
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02.03.2020, 22:22
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.11.2019
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E65-740i (04.08)
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Danke dir für hilfreichen Tipps
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12.03.2020, 17:06
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.11.2019
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E65-740i (04.08)
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So nachdem mein Problem höchstwahrscheinlich gelöst wurde, möchte ich eine Rückmeldung nicht vorenthalten. Das Problem lag an den KGE Ventilen diese hatten Risse. Danke nochmals für die hilfreichen Tipps.
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