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Alt 07.03.2020, 15:07   #41
Nicke
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Hallo zusammen, ich reihe mich mal in den Personenkreis ein, der Probleme mit der hydraulischen Heckklappe beim e65 hat.
Um das Problem gezielt zu beheben, wollte ich hier um Rat fragen.
Die Heckklappe meines e65 (BJ 2003) öffnet, wie schon von anderen Forumsmitgliedern beschrieben, nur, wenn man der Heckklappe eine gewisse Unterstützung zukommen lässt. Dies ist bei mir aber nur dann der Fall, wenn der Motor NICHT läuft. Wird die Klappe also gut die ersten Zentimeter angehoben, schwenkt sie nach oben. Lösung: Austausch der Federn?
Nun aber das eigentliche Problem, was mich etwas am Austausch der Federn zweifeln lässt: läuft der Motor, öffnet und schließt die Klappe absolut einwandfrei. Sowohl die Öffnung der Klappe über den Schlüssel oder den Schalter im Innenraum lassen die Klappe nach oben schwenken. Allerdings nur so lange wie der Motor läuft.
Ich vermutete zuerst das Powermodul, doch dieses ist, wie die Batterie „angelernt“ worden.
Sind es unter Umständen doch die Federn, die durch die Vibrationen des laufenden Motors zum Öffnen der Klappe animiert werden?

Viele Grüße
Nicke
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Alt 07.03.2020, 15:17   #42
wolfgang
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Schonmal ein Resett gemacht?

1.Im Sicherungskasten im Kofferaum die große 50amp. Sicherung ziehen und kurz warten.
2.Was macht der Ölstand?
3. Welches genaue Baujahr incl. Monat ist dein E65?
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Alt 07.03.2020, 15:33   #43
Markus525iT
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Motor heißt höhere Spannung und damit mehr Kraft an der Pumpe.

Gerade bei sehr niedrigem Ölstand braucht man mehr Kraft.

Kontrolliere mal den Ölstand.
Und wenn dieser zu niedrig ist checke mal ob der Zylinder undicht ist.


Markus
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Alt 07.03.2020, 15:34   #44
Nicke
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Die Sicherung habe ich gestern gezogen, wobei keine Änderung wahrnehmbar war.
Den Ölstand habe ich noch nicht kontrolliert. Spielt der beim
öffnen eine Rolle?
Das Fahrzeug ist aus Juli 2003.
Nicke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2020, 15:40   #45
Markus525iT
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Ja, war bei mir zumindest der Fall.

Ubdichter Zylinder, zu wenig Öl und schon ging es nur noch ganz knapp auf und sofort wieder zu.

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2020, 15:45   #46
wolfgang
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Ab 10-2003 wurde ne Stärkere Pumpe verbaut, evtl. ist deine solangsam am Ende, wenn man nen niedrigen Öllstand und straffe Feder mal ausschließt.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2020, 20:33   #47
stompy0815
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Also bevor Du irgendwelche Teile tauscht kannst Du folgende Punkte testen:

Ölstand Pumpe kontrollieren: ich glaub Klappe geschlossen heisst Zylinder ausgefahren = niedrigster Ölstand an der Pumpe, wenn die da Luft zieht geht natürlich nix.

Gasdruckdämpfer kontrollieren: einfach mal den Stecker an der Pumpe abziehen und schauen ob die Gasdruckdämpfer die Heckklappe alleine hoch halten. Wenn nicht brauchst Du neue. Die Pumpe unterstützt aufwärts nur, ohne Gasdruckdämpfer ist die überlastet.

Wenn das beides OK ist würde ich nach Spannung schauen oder weiter Fehler suchen

Michael
stompy0815 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2020, 20:59   #48
Markus525iT
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Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Vorsicht, es hält sich immer sehr hartnäckig das Gerücht das die Heckklappe mit neuen Dämpfern von alleine aufgeht.

Bei einer hydraulischen Klappe (die spezielle Federn rechts und links hat) ist das nicht der Fall!
Trotz neuer Federn braucht die Klappe hier Unterstützung (erst Recht wenn der Hydraulikzylinder angeklemmt ist, aber auch ohne)

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2020, 21:05   #49
stompy0815
Erfahrenes Mitglied
 
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Das kann ich bestätigen, aufdrücken muss man von Hand, aber der Gasdruckdämpfer sollte dann die Heckklappe oben zu halten.
Als meine Pumpe nicht ging hab ich einen abgesägten Besenstiel gebraucht damit mir das Ding nicht auf den Kopf fällt
stompy0815 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2020, 21:28   #50
Markus525iT
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Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Stimmt, oben bleiben tut sie mit neuen Dämpfern dann schon

Markus
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