Lenkrad wackelt beim bremsen

rani · 21.10.2009, 17:50

Hallo zusammen bin am verzweifeln hab mit meinem 745i E65 ein Problem beim bremsen ab 120km/h wackelt bzw. zittert das lenkrad so stark das es sich am ganzen Fahrzeug bemerkbar macht.Vor 2 Monaten sind neue Bremschscheiben vorne und hinten reingekommen von Zimmerman.Zugstreben und die Stabilager sind auch neu drin.
Wäre für jede Hilfe sehr dankbar

warp735 · 21.10.2009, 17:57

ist beim E32 so, beim E38 auch, und beim E65 ebenfalls... schmeiß die zubehörscheiben in die tonne, kauf original und du wirst ruhe haben.

bin mir sicher du wirst jetzt vorher noch viele andere sachen ausprobieren, aber glaub mir: es liegt an den scheiben. wer billig kauft, kauft zweimal...

such dich mal durchs forum und du wirst jahrelang lesestoff haben

mfg Benni, der den fehler auch schon gemacht hat

KaiMüller · 21.10.2009, 18:07

zimmermannscheiben haben sowieso nicht den allerbesten ruf... am dem schweren 7er könnte man sie fast als ungeeignet bezeichnen ...

es gibt zwar durchaus besseres material als die originalen, allerdings sind die auch durch die bank teurer (sandtler, tarox etc.)

Gruß,
Kai

oddysseus · 21.10.2009, 19:22

Es sind die Scheiben!!!

original muss nicht immer sein!

habe mir ATE eingebaut, funktioniert sehr gut, absolut kein rütteln!
Laut zubehörliste ist JURID erstzulieferer, laut meinem händler sollen die JURID aus dem zubehör nicht so der kracher sein, er empfahl mir die von ATE!!!
ich bin zufrieden

musst die teile aber auch erst einfahren und nicht sofort wie ein besenkter düsen und bremsen!!!

Also ab zum Händler!

rani · 22.10.2009, 18:40

Danke für die schnellen Antworten.

Soll ich also am besten Original Bremsscheiben und Beläge vorne reinmachen.Oder soll ich die jetzigen Scheiben plandrehen??? Dann weiß ich doch auch ob sie rund laufen.Könnte das auch am Querlenker liegen???

Mystic · 22.10.2009, 20:00

Zitat:

Zitat von KaiMüller

es gibt zwar durchaus besseres material als die originalen, allerdings sind die auch durch die bank teurer (sandtler, tarox etc.)

Gruß,
Kai

Hallo,

gehört zwar nicht unbedingt hier her aber da kann ich ja gleich mal fragen ob jmd mit den Tarox bremsen schonmal gute erfahrungen gemacht hat?

Ich hatte die G88 und die waren schrecklich genauso schrecklich wie die Betreuung durch at-rs.de

Hatte die damals in meine Scorpio

verbaut und hatte totales Lenkradflattern und die waren krumm wie sau.
Wollt aber nach anruf bei at-rs keiner was von wissen und es kamen so ausreden das ich die demontieren und nach Italien zur überprüfung einschicken müsse .....

schönen abenden noch

Dustin

mdamm · 27.04.2013, 08:56

Zitat:

Zitat von warp735

ist beim E32 so, beim E38 auch, und beim E65 ebenfalls... schmeiß die zubehörscheiben in die tonne, kauf original und du wirst ruhe haben.

bin mir sicher du wirst jetzt vorher noch viele andere sachen ausprobieren, aber glaub mir: es liegt an den scheiben. wer billig kauft, kauft zweimal...

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mfg Benni, der den fehler auch schon gemacht hat

Hallo,

ich greife mal dieses alte Thema auf, da mich das aktuell auch gerade trifft (ALLERDINGS MIT ORIGNAL BMW SCHEIBEN).
Ich hatte vom Verhalten her auch schon auf die Scheiben getippt und fühle mich mit dem Beitrag hier bestätigt.
Mein Wagen läuft super geradeaus und hat auch bei normaler Geradeausfahrt kein Zittern, aber beim Bremsen auf der AB kommt das böse Erwachen. Im Stadtverkehr und auf der Landstrasse ist nichts zu zu spüren.

Allerdings wäre meine grundlegende Frage (wenn sie denn jemand beantworten kann), ob das Problem generell jeden trifft, es von der Fahr-/Bremsweise abhängig ist oder man eben auch Glück oder Pech haben kann?
Hintergrund: Mein Fahrzeug hat 49.000KM auf der Uhr und ich hatte ihn mit 21.000KM übernommen. Entsprechend weiß ich, dass das noch die Originalteile von der Herstellung sind, da die Scheiben beim Erwerb nicht neu waren. Der interne Servicecomputer ist der Meinung, dass die Bremsen vorn noch 35.000KM halten.
Mein 7er wird eher ruhig bewegt und ich vermeide, wo es geht, starke Abbremsungen und reguliere lieber mit vorausschauender Fahrweise. Vielleicht ist das ja die falsche Fahrweise und Bremsanlage unterfordert und zeigt deshalb auch solche Probleme...

Ich werde das Fahrzeug vorstellen beim

und bei der Gelegenheit auch alle Räder zur Sicherheit wuchten lassen. Eine verschlissene Vorderachse erwarte ich bei dem Kilometerstand nicht (und hoffe, dass ich Recht behalte)...

Beste Grüße
Marco

Wilfried · 27.04.2013, 12:11

Es kann auch an den Reifen liegen.
Bei meinen WR hatte ich auch leichtes vibrieren, bei den SR ist alles ruhig.
Ausprobieren hilft vielleicht.
Einfach mal von einem Kollegen andere Räder draufstecken.
Wobei die Scheiben, wenn nicht sauber und ordentlich montiert, auch die Ursache sein können. Etwas Dreck am Achslager reicht schon.

BMWFÜRIMMER · 27.04.2013, 12:59

Welche Bremscheiben bräuchten wir für unseren 750Li, sind ja zwei im Teilekatalog aufgelistet....

Vorderradbremse-Bremsscheibe BMW 7' E66, 750Li (N62N) ? BMW Teilekatalog
oder

Vorderradbremse-Bremsscheibe (S212A) BMW 7' E66, 750Li (N62N) ? BMW Teilekatalog
und warum gibt es diese beiden zur auswahl, was ist am Fahrzeug dann entsprechend anders

27.04.2013, 14:33

Zitat:

Zitat von BMWFÜRIMMER

Welche Bremscheiben bräuchten wir für unseren 750Li, sind ja zwei im Teilekatalog aufgelistet....
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und warum gibt es diese beiden zur auswahl, was ist am Fahrzeug dann entsprechend anders

SA212A ist "Wegfall ABS", habe ich gestern erst in einem anderen Beitrag gelesen, ich finde ihn grad nur nicht mehr.