Bmw e65 745i bj 2003. Servobehälter nach einem Tag leer

[BemWeh2712]

Hallo liebe Mitglieder/INNEN , ja ich hab mein 750i verkauft aber jetzt nach einer zeit lang hab ich einen 745i aus dem jahr 2003 .

Der Wagen besitzt eine sehr gut funktionierende lpg Anlage und hat ehrliche 220000 km runter . Zum Problem servo nehalter nach einem Tag leer nachdem ich auffüle läuft hinten rechts raus ? Was kann es sein . Desweiteren habe ich ein.wenig Öl schlamm am kühlwasser behälter an der Plastik Markierung für min max aber kein schwimmendes Öl? Keine anderen Anzeichen für defekte zkd. Kann es sein das mal früher was war oder was könnte das bedeuten .


Vielen Dank

[Rush1291]

Hat der Wagen Dynamc Drive und EDC Dämpfer? Wenn ja können diese hinten undicht sein.

Kühlwasser könnte mal ausversehen mit Öl befüllt worden sein. Solange kein Kühlwasserverlust vorliegt kann man es vorerst ignorieren. Auch Zylinderkopfdichtungen sind praktisch extrem selten das die kaputt gehen.

[BemWeh2712]

Ja genau edc ist vorhanden und Dynamik dive.

Also wird es wohl eine Leitung sein , dachte vorerst die Tandempumpe erzeugt zu viel Druck und hat das Öl so raus .

Ja heute Laugen gelassen ca 30 min Kühlmittelbehälter kam sauberes Kühlmittel raus und ansonsten nichts auffälliges kein weißer Rauch etc.

Vermute auch das der dicke auch eine leicht gelängte Kette hat bei kalt start klopfen kein Rasseln sobald er nach 3 min wahrscheinlich gleichmäßigen öldruck bekommt hört das klopfen auf in Richtung Öl Deckel kette

[Rush1291]

Das Rasseln kann vom Kettenspanner auf der Fahrerseite kommen, ist ein Problem das irgendwann jeden trifft.

[BemWeh2712]

Ne es ist schon ein klopfen.

Wen es worst case wäre und eine kolben Kipper habe wie macht sich sowas bemerkbar hast du da vlt Tipps oder einen Rat

Vielen Dank

[Rush1291]

Schwer zu sagen, es kann Rasseln und Klopfen. Am einfachsten mit einem Endoskop in die Zylinder schauen, da wird man es direkt sehen ob die Zylinderwand durchgefressen ist.

So hört es sich bei einem defekten Kettenspanner an:

 https://www.youtube.com/watch?v=8tOgMVW0Mhg&t=4s

Am besten mal ein Video von deinem Klopfen hier reinstellen.

Hydrostössel könnte auch ein Kandidat sein.

Mit der richtigen Software Inpa kann man auch die Livewerte auslesen, ob ein Problem mit der Kette vorhanden ist ob die gelängt ist oder nicht.

Auch mal Ölwechsel machen und schauen ob sich Späne im Öl befinden.

[BemWeh2712]

Perfekt genau das ist es wie er macht.

Wie akut ist sowas und mit was für Kosten kann ich rechnen vlt macht das jemand aus dem forum.

[Rush1291]

Kettenspanner ist kein grosser Akt, da kannst du zu den Leuten wie Wally in Hockenheim gehen. Akut ist es so schnell nicht aber sollte man schon demnächst angehen.

Wally:  https://www.7-forum.com/forum/member.html?u=50637

[Puddlejumper]

Wenn mein Wagen aufgrund eines defekten Kettenspanners so klopfen würde, dann würde ich es als Akut einstufen :-) Klingt extrem ungesund :-)

[BemWeh2712]

Ne so mehrere tausend Kilometer würde ich nicht fahren . Es geht Um die Abstufung von lass das Anfang nächste woche sofort machen und beweg es nicht ein bisschen oder ja solltest du die nächste zeit machen kümmere dich zuerst um das radlager hinten . Ich muss auf Achse sein wegen der Arbeit und die Kinder müssen auch zur Kita.