Modell E65/E66 |
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18.11.2018, 21:17
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
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Heizung ohne Funktion
Guten Abend an alle,
nachdem leider mein E38 sich wegen einem Motorschaden (und vorher ausgegebenen 7000€ für einen kompletten Neuaufbau) verabschiedet hat, dachte ich mir, daß es mal an der Zeit ist, ein wenig zu moderniesieren.
Die Wahl fiel auf einen 740i E65 Baujahr 05/2007 mit Prins LPG Anlage und mit ziemlich voller Ausstattung. Also verzeiht mir meine Unwissenheit beim E65...
Leider habe ich nun ein Problem mit dem Wagen und weiß nicht wo ich anfangen soll zu suchen:
Die Heizung bleibt leider nur kalt. Egal ob die Klimaanlage eingeschaltet ist oder nicht. Es ist auch nicht drehzahlabhängig, so daß ich zumindest die Heizventile nicht wirklich in Betracht ziehe. Die müssten ja der Theorie nach offen sein und zumindest durch den laufenden Motor bei höhrerer Drehzal etwas Wärme produzieren.
Leider tut sich da rein gar nichts. Mit der alten Diagnosesoftware, die ich vom E38 habe (funktioniert beim E65 nicht richtig) konnte ich im Fehlerspeicher aber etwas von "fehlender Heizleistung" lesen. Leider konnte ich die Fehlermeldung nicht genau ansehen, da die Software - wie gesagt - beim E65 nicht richtig funktioniert.
Wo kann ich suchen? Eine neue Batterie habe ich schon besorgt, da die noch verbaute leider noch die erste Batterie ist, die nun den Geist so langsam aufgibt. Da muss ich noch sehen wie ich die einbaue, denn in der Reserveradmulde ist natürlich der LPG Tank verbaut, den ich nicht mal eben wie ein Reserverad entfernen kann.
Vielen Dank für eure Hilfe.
VG Ramon
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18.11.2018, 21:40
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2006
Ort: Maintal
Fahrzeug: 750i Bj 2/06 / Mopped: 1200er Shovel Bj.73 & 07er Road King
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evtl. ist die Zusatzwasserpumpe defekt...
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18.11.2018, 22:29
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.02.2008
Ort: NRW
Fahrzeug: G11 / 750iX 5/2017
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Hallo Ramon,
zum Austausch der Batterie solltest Du, wenn Du nicht ganz sicher bist zum Fachmann fahren. Ich war vor einigen Monaten bei Umrüster EU Service bei Fühlingen. Habe ca. 80 - 90 € bezahlt. Leider ohne Bescheinigung für Dichtheitsprüfung. Aber ansonsten zu empfehlen.
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18.11.2018, 23:08
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
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Zitat:
Zitat von uwe v.
evtl. ist die Zusatzwasserpumpe defekt...
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Aber spricht nicht die Tatsache dass er selbst bei höherer Drehzahl eiskalt bleibt, dagegen?
Gesendet von meinem SGP521 mit Tapatalk
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19.11.2018, 00:30
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
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Hallo,
1. Zusatzeasserpumpe ist elektrisch. Beim Diesel ist eine defekte Pumpe stärker bemerkbar als beim Benziner. Wenn sie defekt ist, sollte sie im Fehlerspeicher stehen. Merke kaum einen Unterschied, seitdem ich meine defekte ersetzt habe. Die Standlüftung bleibt vermutlich länger warm
2. Als mein Heizventil defekt war, hatte ich nur auf der rechten Seite Heizleistung. Stand bei mir nicht im Fehlerspeicher.
Vielleicht hilft das ja. Könnte es was am Wärmetauscher sein?
VG,
Master
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19.11.2018, 00:36
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
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Zitat:
Zitat von MasterXX123
Hallo,
1. Zusatzeasserpumpe ist elektrisch. Beim Diesel ist eine defekte Pumpe stärker bemerkbar als beim Benziner. Wenn sie defekt ist, sollte sie im Fehlerspeicher stehen. Merke kaum einen Unterschied, seitdem ich meine defekte ersetzt habe. Die Standlüftung bleibt vermutlich länger warm
2. Als mein Heizventil defekt war, hatte ich nur auf der rechten Seite Heizleistung. Stand bei mir nicht im Fehlerspeicher.
Vielleicht hilft das ja. Könnte es was am Wärmetauscher sein?
VG,
Master
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Bei mir wird keine Seite warm. Beide Seiten eiskalt u d es spielt keine Rolle, ob er Drehzahl hat oder nicht.
Gesendet von meinem SGP521 mit Tapatalk
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19.11.2018, 00:38
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2009
Ort: Aachen
Fahrzeug: BMW e65 740i Bj.07/2005 mit LPG Prins Gasanlage Harley Davidson Electra Glide (Gespann)
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Wenn es die Zusatzwasserpumpe ist: Fehlercode 009C76. Bei mir war der Fehler nach dem Tausch weg.
Kostet ca. 140, Euro bei BMW, Teilenummer 64 11 69 22 699 von Pierburg.
Oder bei EBay gleiche Pumpe von Pierburg Teile Nr.: 702078.37.0 für ca. 60, Euro.
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01.12.2018, 23:35
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2018
Ort: Fehmarn
Fahrzeug: e65 745i Bj 2003 DM58549
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Zitat:
Zitat von Diddibor
Wenn es die Zusatzwasserpumpe ist: Fehlercode 009C76. Bei mir war der Fehler nach dem Tausch weg.
Kostet ca. 140, Euro bei BMW, Teilenummer 64 11 69 22 699 von Pierburg.
Oder bei EBay gleiche Pumpe von Pierburg Teile Nr.: 702078.37.0 für ca. 60, Euro.
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Gut zu wissen.
Vielen Dank.
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18.12.2018, 13:59
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
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Kleines Update: Wagen steht in der Werkstatt und so wie es aussieht, scheinen es die Heizventile zu sein. Die Zusatz Wasserpumpe scheint jedenfalls zu funktionieren.
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18.12.2018, 14:22
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#10
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Hat bestimmt der Vorbesitzer Kühlerdichtmittel reingekippt, um was anderes zu vertuschen.
Bzgl V8 und Wasserrohr hast dich ja bestimmt eingelesen.
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