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Alt 24.07.2014, 17:39   #21
E38_Fan
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Alt 24.07.2014, 17:44   #22
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
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Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li, BMW 118i, Opel Astra H
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Zitat:
Zitat von BMW e65 Driver Beitrag anzeigen
Nie was passiert, man sieht alles wenn das licht an ist und die bremse leuchtet meine blinken rot die blinker sieht wie original aus einfach top
Ob das die Rennleitung oder die Versicherung nach einem Unfall genau so sieht??
Es ist egal, ob man das Bremslicht noch sieht oder nicht. Eine Lasur oder Folie hat auf den Rückleuchten nichts zu suchen, weil die Betriebserlaubnis erlischt!

Zitat:
Hurra, das Asi-Tuning hat den E65 erreicht!
Leider
__________________
>>> Богатство, власт, чест и гордост <<<
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Alt 24.07.2014, 17:55   #23
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Es mag zwar so aussehen das alles toll leuchtet, tut es aber nicht.

Ist Fahren ohne Betriebserlaubnis, hat mit vor 10 jahren mal 3 oder 4 Punkte gebracht, lohnt sich nicht...
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2014, 18:05   #24
McClane
Selten hier
 
Registriert seit: 08.05.2014
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: G31 520d
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Heute nur noch ein Punkt, aber man darf ja immerhin 8 haben.
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Alt 24.07.2014, 18:16   #25
MasterXX123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MasterXX123
 
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
Standard

Dann ist es erst recht nichts für die Probezeit

Ich finde die Billig-Tuning Ansätze nicht gut, passt alles nicht zum Auto. Aber macht weiter! Dann ist meiner im Originalzustand in ein paar Jahren eine Rarität
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2014, 18:22   #26
Pureman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pureman
 
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: F06-650i (12/2013)
Standard

Den E65 bekommt man schon für 6000€

Wer keine Lust auf ein Fahrzeug hat, welches seiner Meinung nach für Assi Tuning missbraucht wird,
sollte seine Gurke verkaufen.Wenn man schon seine Nase in die Höhe zieht, sollte man auch
ein dementsprechendes Fahrzeug fahren bzw. es sich Leisten können.

Jungs ich mag diese verbastelten Fahrzeuge auch nicht,
aber noch viel schlimmer sind diese Vollidioten die mit einem E65
auf dicke Hose tun. Mir ist es viel unangenehmer ,wenn Leute sich mit einem E65 wichtig machen.
Was ist so besonders daran, eine Oberklassenlimousine zu erwerben,
wenn diese schon 80% an Wert verloren hat.
Leute die hier aus Prestige einen E65 oder noch viel schlimmer E38 fahren gehören in die Irrenanstalt.
Pureman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2014, 18:43   #27
E38_Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Fan
 
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
Standard

Es geht doch eher um die Proleten die solch ein Fahrzeug fahren-don´t hate the car, hate the driver

Und das solch ein Fahrzeug auch im Alter noch Oberklasse kostet, können die Leute die ebay einkaufen und zu ATU fahren halt nicht wissen
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2014, 18:48   #28
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li, BMW 118i, Opel Astra H
Standard

Zitat:
Es geht doch eher um die Proleten die solch ein Fahrzeug fahren-don´t hate the car, hate the driver

Und das solch ein Fahrzeug auch im Alter noch Oberklasse kostet, können die Leute die ebay einkaufen und zu ATU fahren halt nicht wissen
Eben genau darum geht es. Nur weil das Auto 6000€ kostet ist es lange nicht günstig. Das sind meistens dann auch die Besitzer, die das Wasserrohr günstig mit einer Schraube reparieren, die sie in den Motorblock reinjagen oder das VSD Problem so lange hinauszögern, dass das Öl schon aus dem Auspuff trieft... Aber hauptsache dann fette Felgen drauf und sonstiges ATU Tuning ohne ABE, Gutachten oder Zulassung. Aber wenigstens steht der 7er representativ vor der Tür!

Ich glaube aber, dass wir das Thema hier schonmal hatten

Grüße

Geändert von Mafia 1988 (24.07.2014 um 18:54 Uhr).
Mafia 1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2014, 18:55   #29
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92)
Standard

Zitat:
Zitat von Pureman Beitrag anzeigen
Leute die hier aus Prestige einen E65 oder noch viel schlimmer E38 fahren gehören in die Irrenanstalt.
Naja, nur weil ein Auto - vermeintlich - kein Prestige [mehr] hat, muss man es ja nicht gleich mutwillig mit reichlich Blingbling, aber ohne Betriebserlaubnis, optisch in die Gosse befördern ...
(das fällt bei BMW allerdings von Modell zu Modell eh immer weniger auf )

Mit dem E 32 wurde ich weitaus öfter angequatscht als mit dem E 38, und da spreche ich von Zeiten, da war der E 38 noch nicht sooo alt.

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2014, 19:24   #30
MasterXX123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MasterXX123
 
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
Standard Rückleuchten Tönen Folieren

OT:
Neulich in Berlin

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Stichworte
folieren, rückleuchten, scheinwerfer, tönen


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