Hallo BMW enthousiasten,
Na al een tijdje rondneuzen op dit forum,om mijn honger naar verhalen over BMW's te stillen,is het er uiteindelijk van gekomen om mijn eigen aanwinst even voor te stellen.
Het begon allemaal met een virus ...
Dan de nodige 2e handssites en clubsites gevolgd om uiteindelijk in Bastogne een Luxemburgs exemplaar te vinden.
Bestelwagen van een vriend geleend een dubbelassn aanhangwagen bij Euro-Rent gehuurd en 6 uur later weer thuis.
Bouwjaar 1988 7 serie e32 735i A.
Volledig onderhoudsboekje.
Roest enkel opprevlakkig aan de 4 kriksteunen.
188000 Km.
Delphin grijs metallic.
Opties: -Airconditionning
-Verwarmde voorzetels
-ABS
-Manueel rolgordijntje achter
Voor de rest niks,spijtige zaak.
Maar de basis is gezond dus kunnen we gaandeweg de boel een beetje uitbreiden met oem opties om te komen tot een BMW de naam BMW waardig.
Volgende stap naar de douane voor de nodige stempels.
Een bezoekje aan de keuring.
Inschrijven, als hij de keuring goed doorkomt, zodat alle papierwerk op mijn naam staat.
Plaat terug binnensturen en op stal.
En de rest volgt later...
Und fur die Deutsch sprechenden...
Seit einige zeit schaue ich im forum herum und das hat resultiert in einen eigenen siebener.
Es hat angefangen mit einen autovirus...
Dann zweite hand web-und clubsites überwacht und endlich eine gefunden in Bastogne im Belgischen ardennen ein Luxemburgische exemplar.
Lieferwagen enthlent bei einen freund einen doppelachse anhänger gemietet und 6 stunden später wieder zuhause.
Baujahr 1988 7 serie e32 735i A.
Völlig fertiggestelltes serviceheft.
Rost nur ein wenig am aller 4 wagenheber.
188000 Km.
Delphin grau metallic.
Optionen: -Airconditionning
-Sitzheizung
-ABS
-Manuel heckrollo
Für den Rest nichts, schade
Aber die basis ist gesund, so dass ich der wagen allmählich erweitern kann mit oem optionen, um eine BMW der namen BMW wurdig zu erreichen.
Nächster Schritte, um den Zollgebühren für die notwendigen Stempel.
Ein Besuch an der autoinspection ( "TUV" ).
When es gut ended, beim TUV wert mein namen im brief eingetragen.
Bedauerlich zoll ich dann warten bis der wagen 25 jahre alt wird ( Oldtimer )zum effectieven fahren.
Steuer und versicherung, fast 1500 Euro und 350 Euro jährlich ist unbezahlbar
fur mich.
Damit hab ich zeit zum anbauen von oem teilen.
Der rest folgt später...
Grusse,
Dirk "725"
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Dirk "725" aus Belgien
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