Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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14.01.2007, 20:36
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: Wien
Fahrzeug: F10-535d xD 02.2013, F10-520d F10 08 2010
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EU-Pläne zur CO2-Reduktion - kein 7er mehr ?
Liebe Freunde,
die EU will Autos mit 120 - 150 g CO2-Ausstoß pro km mit Extremsteuern von zusätzlich € 3.000.-- belasten. Autos mit mehr als 200 g CO2-Asustoß pro km will man eventuell ganz verbieten. Porsche erwägt diesfalls sogar einen Rückzug aus Europa !
Da sich unsere Lieblinge zwischen 216 (730d) und 327 (760Li) bewegen, sind die Alternativen problematisch:
Strafsteuer zahlen ?
Kleinwagen ?
Hybrid / Lexus ?
auf E- Flex warten ?
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14.01.2007, 20:55
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2004
Ort: Bodensee
Fahrzeug: kein E32 mehr :-(
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Zitat:
Zitat von Tiefflieger
Liebe Freunde,
die EU will Autos mit 120 - 150 g CO2-Ausstoß pro km mit Extremsteuern von zusätzlich € 3.000.-- belasten. Autos mit mehr als 200 g CO2-Asustoß pro km will man eventuell ganz verbieten. Porsche erwägt diesfalls sogar einen Rückzug aus Europa !
Da sich unsere Lieblinge zwischen 216 (730d) und 327 (760Li) bewegen, sind die Alternativen problematisch:
Strafsteuer zahlen ?
Kleinwagen ?
Hybrid / Lexus ?
auf E- Flex warten ?
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in die Schweiz auswandern...
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14.01.2007, 20:59
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#3
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Gast
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ich denke mal, das der geistige dünnschiss der politiker nicht ernstzunehmen ist... da ist die autolobby viel zu mächtig
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14.01.2007, 21:10
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von Tiefflieger
Liebe Freunde,
die EU will Autos mit 120 - 150 g CO2-Ausstoß pro km mit Extremsteuern von zusätzlich € 3.000.-- belasten. Autos mit mehr als 200 g CO2-Asustoß pro km will man eventuell ganz verbieten.
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Hast du da eine seriöse Fundstelle (d.h. nicht BILD)?
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14.01.2007, 22:06
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#5
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Zitat:
Zitat von derbähr
ich denke mal, das der geistige dünnschiss der politiker nicht ernstzunehmen ist... da ist die autolobby viel zu mächtig
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Und das kannste voll annehmen, schau mal zu anderen Fahrzeugmarken. Denkste nicht, dass die Hersteller da ein Wörtchen mitzureden haben.
Da geht auch die Regierung in die Knie
__________________
Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
Geändert von Adi (14.01.2007 um 22:14 Uhr).
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14.01.2007, 22:08
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#6
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Gast
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und nimmt den schwa... der autohersteller in den mund....
da weis man wer die macht hat...
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15.01.2007, 09:42
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#7
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oben ohne
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Hast du da eine seriöse Fundstelle (d.h. nicht BILD)?
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Genau das wollte ich auch fragen. Eine Quellenangabe könnte hier nicht schaden.
Edit: Quelle gefunden: http://www.orf.at/070113-8057/index.html
Geändert von Hooch (15.01.2007 um 16:03 Uhr).
Grund: Link gefunden
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15.01.2007, 18:13
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: Wien
Fahrzeug: F10-535d xD 02.2013, F10-520d F10 08 2010
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Ging am 13.01. durch seriöse österreichische Medien wie www.orf.at und www.derstandard.at.
Natürlich weiß man nicht, was beim Tauziehen mit der (deutschen) Autoindustrie herauskommt, aber bedenklich ist es allemal.
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15.01.2007, 18:36
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#9
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nun ohne Guzzi
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.09.2005
Ort: Ilsede
Fahrzeug: E38-740iA 4,4 (03.99)
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was denn noch alles
Man kann es nicht mehr hören und lesen, dieses Geschwafel.
Am Wochenende kam vom Umweltmin. Gabriel, er will durchsetzen
das alle Neufahrzeuge nur noch 5-6 Liter verbrauchen dürfen.
Na denn, lasst uns schnell alle unsere Gleiter verkaufen und
auf Fahrräder mit Hilfsmotor umsteigen.
Mir fällt dazu nichts mehr ein.
Gruß an alle
Axel
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25.01.2007, 16:30
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.03.2006
Ort: Genf
Fahrzeug: BMW 745i
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Auch in Schweiz auswandern hilft nichts! Hier reden die auch schon darüber die Autos dieser Klasse mit einer Spezialsteuer zu belegen, welche sie dann den kleinen Fahrzeugen wieder gutschreiben wollen. Auch gibt es bereits Kantone die nicht mehr nach Gewicht oder Hubraum besteuern, sondern nach PS! d.h Ich zahle für meinen 745i von 2002 CHFr. 1440.-- Strassensteuer pro Jahr im Kanton Genf, bzw 900 Euro! Dazu wollen die Grünen den Benzinpreis auf EU-bzw Deutsches Niveau bringen.... (Superbleifrei pro Liter heute im Moment CHFr. 1.50 - 1.54)
Wenn die solche Autos wie den 7er nicht mehr zulassen wollen, dann müssen wir die existierenden hegen und pflegen und schon heute als Klassiker behandeln. Für alle Tage brauchts dann einen Kleineren.
Zitat:
Zitat von Tiefflieger
Liebe Freunde,
die EU will Autos mit 120 - 150 g CO2-Ausstoß pro km mit Extremsteuern von zusätzlich € 3.000.-- belasten. Autos mit mehr als 200 g CO2-Asustoß pro km will man eventuell ganz verbieten. Porsche erwägt diesfalls sogar einen Rückzug aus Europa !
Da sich unsere Lieblinge zwischen 216 (730d) und 327 (760Li) bewegen, sind die Alternativen problematisch:
Strafsteuer zahlen ?
Kleinwagen ?
Hybrid / Lexus ?
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