Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
19.08.2013, 17:05
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: E65 750i FL, E38 735i, E46 Touring 325i @ LPG, BMW E12 528, E36 Cabrio 318i, Clubman S
|
Wasser kommt aus dem Mikro im Dachhimmel
Hallo
Heute gabs einen monsunartigen regen von gut zwanzig minuten bei uns.
Danach setzteich mich ins auto und fuhr los. Und hups,was ist das denn???
Lief wasser aus dem mikro was im dachhimmel ist. Die leuchte an der sonnenblende tropfte auch etwas.
Habe schon im forum gesucht und hab ein zwei fragen:
Würde gern kontrollieren ob der schlauch für den ablauf noch sitzt. Dafur muss man wohl den griff und die sonnenblende demontieren. Nur wie? Ich sehe da keine schrauben....?
Wie und wo sehe ich evtl auslaufendes wasser aus dem ablauf wenn ich ihn auf evtl verstopfung prüfe?
Kann es an der dichtung liegen vom schiebedach oder wären dann beide seiten nass?
Und wenn, welche dichtung am besten wechseln (lassen)?
Achja seit dem wassereibruch geht auch das licht der sonnenblende nicht mehr....
Greetz
Ben
|
|
|
19.08.2013, 17:13
|
#2
|
Gast
|
Exakt selbiges ist mir auch mal passiert, es ist der Ablauf des Schiebedaches verstopft und zwar das vordere Ablaufloch fahrerseitig. Du solltest schnell reagieren, da das Wasser auch in der Verkleidung der A-Säule runter läuft.
Den Durchgang kann man vorsichtig mit einem Fahrrad-Bowdenzug säubern, am besten einen mit zugelöteten Enden, dann machst Du nix kaputt.
Zusätzlich solltest Du die Schiebedachdichtung tauschen, dann kommt gar nicht erst soviel Wasser rein.
|
|
|
19.08.2013, 17:22
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: E65 750i FL, E38 735i, E46 Touring 325i @ LPG, BMW E12 528, E36 Cabrio 318i, Clubman S
|
Welche dichtung genau? Um das glas herum?
Kommt denn ein bowdenzug weit genug rein?
Ich meine gelesen zu haben dass aufgrund der form des ablaufrohres das nicht hinhaut?
|
|
|
19.08.2013, 17:31
|
#4
|
MAJOR
Registriert seit: 26.06.2011
Ort:
Fahrzeug: -
|
Ich habe meinen Ablauf mit Druckluft und nem Schlauch durchgepustet. Danach hab ich nen bisschen Wasser durchlaufen lassen. Funktioniert einwandfrei
|
|
|
19.08.2013, 17:37
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: E65 750i FL, E38 735i, E46 Touring 325i @ LPG, BMW E12 528, E36 Cabrio 318i, Clubman S
|
Also n schlauch ins loch und da die luft durch?
|
|
|
19.08.2013, 17:44
|
#6
|
Gast
|
Zitat:
Zitat von jamos
Welche dichtung genau? Um das glas herum?
|
Die am Dach, nicht die am Glas.
|
|
|
19.08.2013, 17:45
|
#7
|
MAJOR
Registriert seit: 26.06.2011
Ort:
Fahrzeug: -
|
So hab ich's gemacht .. Schlauch muss nicht zwingend sein. Hauptsache man pustet den Crap da irgendwie aus der Leitung. Danach hab ich vorsichtig ein wenig Wasser nachgekippt und kontrolliert das es vernünftig abfließt.
Bis heute hab ich kein Wasser mehr im Innenraum, Dichtungen sind die ersten.
|
|
|
19.08.2013, 17:49
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: E65 750i FL, E38 735i, E46 Touring 325i @ LPG, BMW E12 528, E36 Cabrio 318i, Clubman S
|
Zitat:
Zitat von presswurst
Die am Dach, nicht die am Glas.
|
Danke für die Antwort! Den Tausch bekommt man selber hin?
|
|
|
19.08.2013, 17:50
|
#9
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: E65 750i FL, E38 735i, E46 Touring 325i @ LPG, BMW E12 528, E36 Cabrio 318i, Clubman S
|
Zitat:
Zitat von sINce0980
So hab ich's gemacht .. Schlauch muss nicht zwingend sein. Hauptsache man pustet den Crap da irgendwie aus der Leitung. Danach hab ich vorsichtig ein wenig Wasser nachgekippt und kontrolliert das es vernünftig abfließt.
Bis heute hab ich kein Wasser mehr im Innenraum, Dichtungen sind die ersten.
|
Ok dann mach ich mich da morgen sofort dran!
|
|
|
19.08.2013, 17:59
|
#10
|
Gast
|
Zitat:
Zitat von jamos
Danke für die Antwort! Den Tausch bekommt man selber hin?
|
Ja, am schlimmsten ist das Abpopeln des alten Klebers vom Blech. Ging bei mir gut mit einem Eiskratzer. Wenn Du Glück hast, bleibt der Kleber am Gummi. Die Dichtung selbst kostet glaube ich ~30 Euro. Danach noch das Dach per Knopf initialisieren... dann ist:
1. Ruhe (keine Windgeräusche mehr)
2. weniger Wasser im Ablauf
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|