Modell E65/E66 |
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17.02.2015, 09:50
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#751
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735i (Bj.3/2003)
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Hi, ich kenne auch d. Prob. war bei mir leider auch so, ich bin 4.100,--€ losgeworden beim
Auf keinen Fall Dichtmittel nehmen, wie schon andere hier geschrieben haben, das setzt sich überall.
Das mußt wohl leider auch durch....
ich hatte in dem Moment so die Schnauze voll von der "Kiste"......
aber nun ist wieder alles gut
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18.02.2015, 12:01
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#752
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.08.2004
Ort: GR / Sachsen
Fahrzeug: E65-745ia / E32-730ia V8 Individual
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Der Francisco ist hier schon richtig
__________________
N62 Kühlwasserrohr / VSD Reparatur / Getriebeservice / und vieles mehr ...
Kontaktinfos findet Ihr - HIER !
Sebastian
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07.04.2015, 09:20
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#753
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.12.2014
Ort: Kösching
Fahrzeug: E65-745i (12.01) , Simson S51 ;-)
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Hab auch das rohr vom Sebek drin alles 1A super schnelle Lieferung Einbau ca 1 Tag kommt drauf an ob du Gasanlage hast oder nicht denn das hatt mich am meisten aufgehalten! Ich habe damals alles neu gemacht Dichtungen der Einspritzdüsen Kühlwasser Wasserpumpe Thermostat Läuft und ist 100% dicht dem Sebek sei dank
__________________
Im Polnisch Kurwa I Can't Keep Calm
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09.04.2015, 21:16
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#754
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.10.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: F01 - 750i (02/14)
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Auch wenn ich gleich gesteinigt werde :
Ich hatte vor ein paar JAHREN auch dieses Problem. Der Freundliche aus O. wollte mir für ca. 300€ eine Schraube mit Dichtung reindrehen. Da der "Kasten" aus dem es tropft zum Ölkreislauf auch eine Dichtung hat habe ich das Loch mit einer kleinen Menge Zweikomponentenknete zugeschmiert und siehe da .....DICHT. Seitdem wird das Öl ab und zu kontrolliert ... kein Wasser im Öl (und das schon seit Jahren !!) . Also ich bin zufrieden. Sollte irgendwann mal Wasser im Öl sein kann ich immer noch das Sch... Rohr ersetzen .
M.
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09.04.2015, 22:16
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#755
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Zitat:
Zitat von DDW 745i
Auch wenn ich gleich gesteinigt werde :
Ich hatte vor ein paar JAHREN auch dieses Problem. Der Freundliche aus O. wollte mir für ca. 300€ eine Schraube mit Dichtung reindrehen. Da der "Kasten" aus dem es tropft zum Ölkreislauf auch eine Dichtung hat habe ich das Loch mit einer kleinen Menge Zweikomponentenknete zugeschmiert und siehe da .....DICHT. Seitdem wird das Öl ab und zu kontrolliert ... kein Wasser im Öl (und das schon seit Jahren !!) . Also ich bin zufrieden. Sollte irgendwann mal Wasser im Öl sein kann ich immer noch das Sch... Rohr ersetzen .
M.
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Dann hoffen wir für Deinen Motor das die Dichtung nicht mal auf der Autobahn abgeht dann hiolft die Kontrole des Öls eher nicht mehr.
Aber ansonsten günstigste Lösung ever.
G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
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09.04.2015, 22:42
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#756
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.10.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: F01 - 750i (02/14)
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Ich gehe mal davon aus , dass die Dichtung nicht Explosionsartig ihren Geist aufgeben wird und ich so genug Zeit zum Reagieren habe .
M. (der Positivdenker)
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09.04.2015, 23:40
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#757
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Mir wurde das auch so empfohlen, von nem schrauber der sich auskennt.
Das werde ich dann auch so machen lassen
Bin froh das du das hier mitgeteilt hast
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10.04.2015, 00:14
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#758
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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dann berichtet mal über eure Langzeit-Erfahrungen so nach 100.000 km .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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10.04.2015, 00:18
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#759
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.12.2014
Ort: Kösching
Fahrzeug: E65-745i (12.01) , Simson S51 ;-)
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Jungs seit mir nicht böse aber wenn eure bremsleitungundicht ist nimmt ihr dann auch Klebeband ? Oder eher dichpaste ? Mal im ernst wer dich ein Bischen motormässig auskennt würde so etwas niemals machen ich hab die reperatur selbst gemacht kam auch von heute Auf morgen und weis wenn die dichtun einmal durch ist wird das mit dem wasserverlust nicht weniger und i wann is der Mist im öl !!! Leute ihr fährt 7er da is doch klar das die reperaturen nicht billig sind ! Mir wer das viel zu riskant zuhause kann Mann die Reparatur noch billig machen aber wenn Mann unterwegs i wo liegenbleibt wird's teuer aber das müsst ihr selber für euch entscheiden trotzdem lg aus Ingolstadt
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10.04.2015, 01:00
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#760
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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So langsam aber sicher ist der E65 auch an einem Punkt angekommen, wo man auf dem Gebrauchtwagenmarkt lieber die Finger davon lässt.
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