Modell E65/E66 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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01.03.2021, 19:41
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#11
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Auch mit einer nicht registrierten vollgeladenen batterie sollte der wagen anspringen und auch nicht während der fahrt ausgehen. als erstes schaltet das system alles nacheinander ab bis ins getriebenotlaufprogramm. ausgelesen wurden ja noch andere fehler. natürlich sollte als erstes die batterie registriert werden. und ja es geht mit carly muss aber extra gekauft werden.
gruß arrie
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01.03.2021, 19:46
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#12
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Oldtimer Freund
Registriert seit: 29.11.2008
Ort: Pretzien
Fahrzeug: e66 760Li 04/07 Individual
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Ich würde sagen,dort
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Gruß Uwe
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02.03.2021, 22:49
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.01.2021
Ort: Kabelsketal
Fahrzeug: E65 750i (07.07), E34 540i, Audi A4 B9 2.0TDI, VW Caddy IV
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Ich hatte auch das Problem, dass der Wagen sich nicht immer starten lies.
Zig Fehler im Speicher, sogar Getriebe gestört war dabei obwohl der Wagen ja nicht mehr fuhr/ansprang...
IVM getauscht, seit dem keine Probleme mehr.
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05.03.2021, 20:03
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Trotzdem muss eine neue Batterie registriert werden ;-)
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05.03.2021, 20:27
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#15
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Im ersten fred steht: Kurbewllen Pos. Sensor 2x, Heissfilmluftmassenmesser 2x
Nockenwellenverstellung 2x, Kennfeldthermostat, Einspritzventil 4x, Klopfsensor, Can Signal 3x.
Das hat nix mit einer nicht registrierten Batterie zu tun.
Wie ich schon einmal geschrieben habe muss der mit einer neuen voll geladenen Batterie anspringen und darf auch nicht einfach während der Fahrt ausgehen. da kommen erst andere Fehlermeldungen plus Batterie nachladen.
Natürlich ist für die weitere Fehlersuche eine korregt angemeldete batterie hilfreich um dieses schon mal auszuschliessen.
Gruß Arrie
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06.03.2021, 03:01
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Scheint ja das IVM zu sein, aber wenn die Batterie nicht registriert wird, kommen noch mehr Probleme auf ihn zu ;-)
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06.03.2021, 11:31
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#17
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Das A und O am E65/E66 ist eine ordnungmässige Registrierte Batterie,auch wenn diese hier,nicjt zur Fehlerbeschreibung passt.
Natürlich geht das Fahrzeug deswegen nicht während der Fahrt aus,aber bei einer defekten oder nicht registrierten Batterie kann das PM zu machen und er startet nicht mehr,
mit ganz viel Pech wird die EWS aktiviert.
Mfg Laki
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07.03.2021, 19:03
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#18
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.02.2021
Ort: Kalsdorf
Fahrzeug: E65-750I (2007)
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So, habe das IVM ausgebaut und Nachgelötet.
Seit einer Woche keine Probleme mehr.
Batterie ist auch registriert.
Ich hoffe es bleibt so.
Schon mal danke an alle für die Mühe und Tips.
MFG
ASTRA
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