Modell E65/E66 |
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06.09.2009, 15:51
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#21
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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warum hast es dann machen lassen?
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06.09.2009, 17:58
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#22
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von warp735
mach ich doch sowieso schon (nur wenn ich in der schweiz tanke )
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Dort gönne ich meinem auch die andere Suppe, nur merken tut man davon herzlich wenig
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06.09.2009, 17:59
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#23
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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das stimmt... ich merke auch nix..
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06.09.2009, 18:05
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#24
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von warp735
das stimmt... ich merke auch nix..
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Sind wir deshalb gefühllos?
Oder haben wir endlich die Mineralölindustrie enttarnt?
Grüße esau
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06.09.2009, 18:15
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#25
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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06.09.2009, 19:25
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#26
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von warp735
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Wir sind ja herrlich off topic, deshalb schönen Abend
Grüße esau
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07.09.2009, 07:07
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.03.2009
Ort: Weserbergland
Fahrzeug: 745i Bj 12/01 Prins LPG
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@Claus
Du fährst nachts schneller als 250km/h?
Das sind 70m/s. Wie weit reichen deine Scheinwerfer?
Das ist für mich nicht drin, ich bin dafür zu feige....
Schnellstarter
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07.09.2009, 12:27
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#28
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Ich muss sagen ich fahr lieber Nachts die 250 als Tagsüber. Gegenstände die auf der Fahrbahn rumliegen sind nämlich mitunter weit aus ungefährlicher als die vielen Idioten die noch so unterwegs sind
Und das mans Chiptuning gar nich merkt is auch nich ganz richtig. Der Rottaler Chip den ich in meinem E32 735i drin hatte war definitiv zu merken. Bei ruhiger Fahrweise hatte ich 0,7-1l weniger Verbrauch, je nachdem ob die Klima an oder aus war und wenn ich den gefordert hab ging er auch besser. Gefühlt und paar mal mit der Stoppuhr nachgemessen.
Na ich hab jetzt auch mal BHP kontaktiert weil lt. der Seite gibts beim M60 zwar nen Schwung mehr PS und NM aber die Höchstgeschwindigkeit is mit 250 angegeben und mir gehts ja hauptsächlich die Bevormundung durch die Elektronik wegzuhaben.
Gruß
Stefan
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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07.09.2009, 14:51
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#29
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Schnellstarter
@Claus
Du fährst nachts schneller als 250km/h?
Das sind 70m/s. Wie weit reichen deine Scheinwerfer?
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1) Ja
2) bei Fernlicht mind. 300 m
Voraussetzung: Autobahn 3-spurig, möglichst beleuchtet, keine LKWs rechts bzw. mindestens eine leere Spur dazwischen.
Tagsüber selbst bei nur mittelmäßiger Verkehrsdichte fahre ich nicht so schnell, da zu gefährlich. Zudem fahre ich selten so schnell, es reicht mir meist zu wissen, ich könnte, wenn ich wollte. Nur manchmal möchte man halt die Kuh fliegen lassen.
Gruß, Claus
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14.09.2009, 10:58
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#30
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Gast
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ich habs nun mal testen können mitten in der nacht mal ausprobiert auf der A92 richtung DGF tacho steht an bei 260 kmh und laut mobilles navi steht der bei 266kmh mehr ist nicht drin bin schon enttäuscht mein E39 540i ging schneller :-(
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