Modell F01/F02 |
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- Anzeige -
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22.11.2022, 11:13
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2011
Ort:
Fahrzeug: E65 750i (01.06); F01 740d (05.10)
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Hi
500 sollte der Wechsel in meiner Werkstatt inklusive Arbeit pp. kosten.
Ich werde es wahrscheinlich kommendes Jahr machen (lassen).
Grüße
Geändert von richard90 (22.11.2022 um 11:48 Uhr).
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28.11.2022, 13:31
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Nach über drei Wochen Wartezeit (es war ein Feiertag dazwischen plus Post hat etwas länger gedauert) endlich fertig - mein neues Lenkrad. Bin sehr zufrieden
Von www.onpira.de - kann ich nur empfehlen.
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Viele Grüße
Sebastian
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28.11.2022, 13:43
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.08.2012
Ort:
Fahrzeug: F01 730d x-Drive 05/2014 ; E38 725tds 09/1997
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Sieht sehr schön aus. Hast Du es „nur“ neu beziehen lassen oder ein neues gekauft? Bei den individual Lenkrädern ist ja noch der Ring im Kranz und das ist bestimmt nicht einfach.
Viele Grüße
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28.11.2022, 13:47
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#4
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Neu beziehen lassen - das hat sich nur onpira getraut.
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02.12.2022, 14:24
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Und wieder ein Stückchen mehr
Die VMax-Sperre ist Vergangenheit und als Bonbon gab es einen neuen Schlüssel im aktuelleren G-Design
Mehr als 273 km/h waren heute nicht drin und ab morgen gibt es Winterreifen . Aber was der noch bei dem Tempo zieht, wahnsinn...
Der anfangs etwas drängelnde 5er hinter mir hat dann ab ca. 250 den Abstand vergrößert
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02.12.2022, 14:29
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#6
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Bastl
Die VMax-Sperre ist Vergangenheit und als Bonbon gab es einen neuen Schlüssel im aktuelleren G-Design
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Wie, das geht endlich beim V12? Das ist ja
Mein E91-Diesel hatte bis jetzt als höchstes 267 km/h auf der Uhr (GPS, Tacho endet bei 260), aber der hat kein Prestige und ich werde ständig von diesen lächerlichen 2 Liter-TDIs bedrängt.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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02.12.2022, 18:51
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#7
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Bastl
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Die VMax-Sperre ist Vergangenheit und als Bonbon gab es einen neuen Schlüssel im aktuelleren G-Design
Mehr als 273 km/h waren heute nicht drin und ab morgen gibt es Winterreifen . Aber was der noch bei dem Tempo zieht, wahnsinn...
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Ist nice to have, aber eigentlich verzichtbar. Ich habe den jetzt seit Sommer 2019 und ich habe in diesen über 3 Jahren genau 2 Mal vorne die 3 gesehen, das erste Mal im Corona Lockdown als alles frei war....Ist schon richtig, ist beeindruckend wie der bis zum Ende schiebt, aber bei freier Strecke auch reichlich unspektakulär.
Man sollte den Respekt vor der Geschwindigkeit behalten und nur bei absolut freier Strecke den Pin durchdrücken.
270 geht manchmal, aber auch immer seltener. Und wenn andere auf der Bahn sind eher gar nicht, die ziehen ja manchmal vollkommen unmotiviert nach links.
Und seit die Spritpreise so hoch sind, wird noch verhaltener gefahren, da geht noch weniger....was natürlich auch dem eigenen Verbrauch zu Gute kommt.
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28.11.2022, 17:13
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.11.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: 740iL Individual Sepia / Vollleder Kastanie hell, Bj. 03/2000 & 750iL Orientblau/Schwarz Bj. 06/1995
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Zitat:
Zitat von Bastl
Nach über drei Wochen Wartezeit (es war ein Feiertag dazwischen plus Post hat etwas länger gedauert) endlich fertig - mein neues Lenkrad. Bin sehr zufrieden
Von www.onpira.de - kann ich nur empfehlen.
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Sieht super aus, Glückwunsch Sebastian!
Immer wieder schön zu lesen, wie du den Wagen auf den Top Zustand bringst.
Für die Jahreszeit wäre vielleicht doch noch zu überlegen, ein zweites beheiztes Lenkrad zu besorgen und den Taster nachzurüsten? Fühlt sich im Winter sehr schön an und schont das Leder des Individual Lenkrads vor hohen Temperaturschwankungen. Wäre dann noch was nachzurüsten
Gruß
Wolfgang
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28.11.2022, 17:25
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#9
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Danke!
Ich hab daran tatsächlich schon mal gedacht - mal schauen
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28.11.2022, 19:43
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 25.08.2022
Ort: Bremer Raum
Fahrzeug: F01 760i (09.11)
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Das schaut doch mal richtig gut aus
Gibt es eigentlich noch andere Varianten mit Holzeinsetzen? Ich vermisse so ein bisschen den "Oldschool" look vom e38/39 mit Ober und Unterkant aus Holz beim F01/02..
Für dich vielleicht auch interessant, ich hab am 6.12 Termin zum Einlasskanäle strahlen, ich bin echt gespannt wie die so bei knapp 156.000km aussehen.
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Aktuell:
-Bj. 2011 BMW F01 760i
-Bj. 1996 BMW E36 328i Touring
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