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16.12.2011, 16:34
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Halle (Saale)
Fahrzeug: E65-735i (10.01) und viele andere
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Lichtmaschine tauschen
Hey Leute,
da ja nach dem letzten 7er Treffen meine LiMa komplett den Geist aufgegeben hatte, muss ich sie nun tauschen.
Dazu hab ich ein paar Fragen.
Mal steht hier im Forum, dass der Kühler raus muss und mal nicht. Wie macht man es richtig? Kommt ma da auch ran, wenn der Kühler drin bleibt?
Wie bekomme ich den Riemen ab?
Wo lass ich die Kühlflüssigkeit ab?
Ich weiß, dass es das Thema schon oft gibt, aber jeder sagt es anders...
Grüße aus Lohmar!
Würde mich auf Hilfe aus der Nähe freuen!
Chris
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17.12.2011, 15:46
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2010
Ort: leipzig
Fahrzeug: e65 745, alpina b3,3 cabrio, jeep cheeroky 4,0 allrad (fürs grobe ;-) )
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wenn du schon solche einfachen sachen nicht weißt, solltest du es lieber einen fachman machen lassen.
ohne hebebühne und gutes werkzeug eigentlich nicht machbar.
so ist es leider.
grüße, henry
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17.12.2011, 15:51
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2010
Ort: leipzig
Fahrzeug: e65 745, alpina b3,3 cabrio, jeep cheeroky 4,0 allrad (fürs grobe ;-) )
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