Modell E65/E66 |
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13.02.2019, 13:49
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#121
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.10.2016
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E89 3.0i Bj.2010
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Ich nehme an, das war jeweils inklusive der Mechatronik-Revision?
Also mit Zerlegen der Mechatronik und Tausche der Dämpferkolben und Zwischenplatte?
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13.02.2019, 14:44
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#122
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Schon heftig wie teuer es geworden ist!
Mein Getriebeservice hat mich 2009 bzw 2010 genau 280€ gekostet.
Der 2te 2015 oder so an die 470€ und nun wollen die 530-700€.
ZF Dortmund war ich.....
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13.02.2019, 15:54
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#123
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Mitglied
Registriert seit: 11.11.2014
Ort: Bonn
Fahrzeug: E65-745i (05.02), W126-420se (08.89), W124-200e (02.91)
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Hallo,
danke für den Hinweis.
ZF hat angeboten: Getriebeölwechsel mit Wartung der Mechatronik und Ölspülung.
Die beiden freien Werkstätten: Getriebeölwechsel mit Spühlung, Funktionsprüfung mit Diagnose, Getriebeölwanne/-filter
Also wäre noch abzuklären, was jeweils genau enthalten ist.
MfG
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13.02.2019, 16:02
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#124
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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ZF hat in Köln keine Niederlassung oder eigene Werkstatt.
Meinst du Umbscheiden, die sich auf ZF spezialisiert haben?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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13.02.2019, 16:03
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#125
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Mitglied
Registriert seit: 11.11.2014
Ort: Bonn
Fahrzeug: E65-745i (05.02), W126-420se (08.89), W124-200e (02.91)
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Hallo,
ja richtig.
MfG
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13.02.2019, 21:37
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#126
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Wenn, dann geh zu ZF, wo das Mechatronik Paket dabei ist. Nur Spülung ohne Mechatronik herauszunehmen ist Murks.
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