Modell F01/F02 |
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13.08.2015, 23:07
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Die Warnkontakte sind Verschleißteile - die müssen immer mit neu gemacht werden!
Warum sollte der freundliche nicht wollen?
DU bezahlst ihn doch für die Arbeit - oder?
Im Zweifelsfall suchst Du Dir halt ne freie Werkstatt ......
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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13.08.2015, 23:24
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2014
Ort:
Fahrzeug: F01-730d (11.10)
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Die Warnkontakte sind Verschleißteile - die müssen immer mit neu gemacht werden!
Warum sollte der freundliche nicht wollen?
DU bezahlst ihn doch für die Arbeit - oder?
Im Zweifelsfall suchst Du Dir halt ne freie Werkstatt ......
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Und wie steht's mit dem BC reset? Kann mann das selbst machen ohne die
externe Box?
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13.08.2015, 23:26
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Da kann ich beim F01 nichts dazu sagen - mangels Kenntnis.
Aber die freien Werkstätten sollten das schon können ..... vermute ich mal.
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14.08.2015, 07:52
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#4
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von tomsag
Und wie steht's mit dem BC reset? Kann mann das selbst machen ohne die
externe Box?
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Geht selber über das Instrumentenkombi wie beim E65 auch.
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14.08.2015, 08:12
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Die Warnkontakte sind Verschleißteile - die müssen immer mit neu gemacht werden!
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Nicht zwangsläufig... wenn man Bremsbeläge wechselt bevor die Warnleuchte im Cockpit leuchtet dann sind sie Warnkontakte auch noch nicht verschlissen.
Zitat:
Warum sollte der freundliche nicht wollen?
DU bezahlst ihn doch für die Arbeit - oder?
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Es gibt jede Menge Vertragswerkstätten und auch nicht wenige freie Werkstätten welche das ablehnen. Zum einen weil sie an den Teilen auch noch was verdienen wollen und zum anderen weil es so kein hickhack gibt wenn es zu Reklamationen kommt... wäre dann ja möglicher Weise ein Streitpunkt ob das Problem am Einbau oder an der Qualität Teile liegt.
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