Springt an und stirbt sofort ab!

walpi · 19.03.2014, 16:15

Darf ich mich hier nochmals einklinken?

Mein 745i Bj.82 steht beim Mechaniker. Bis vor einem Monat lief er auch ordentlich. Bin sogar zur Garage problemlos gefahren.
Nun zum Problem. Seit einer Woche springt der Motor sofort an, stirbt aber nach ein paar Sekunden ab.

Der Mech weiss nicht mehr weiter. Habe ihm auch schon Schaltpläne aus dem Link-Verzeichnis des Forums ausgedruckt.
Der arme Kerl ist mit seinem Latein am Ende (und das in Rom!!!).

Kann mir jemand einen Tip geben, den ich weiterleiten kann? Ich wäre sehr dankbar.

Gruss Andreas

Olitschka · 19.03.2014, 17:19

Hat der Mechaniker mal geschaut ob die Spritpumpe funktioniert ?

walpi · 19.03.2014, 19:25

Danke Olitschka für die rasche Antwort.

Ja, alles i.O., sonst würde er nicht anspringen. Läuft ja ein paar Sekunden.

Zündschloss gibt normales, d.h. messbares Signal.

Mech hat es auch mit überbrücken versucht. Und siehe da! Der Wagen läuft ohne zu ruckeln. Auch eine Runde ums Quartier - problemlos!

Zurück bei der Werkstatt. Normalstart Versuch - - - ein paar Sekunden -- aus!!
Keine Chance den Motor zum Laufen zu überzeugen.

Gruss Andreas

Olitschka · 19.03.2014, 19:34

Ah ok, ich hab es so verstanden das er nur ganz kurz anspringt.
Das hatte ich bei einer kaputten Benzinpumpe.

Nur mal so zum Verständnis, was hat er denn überbrückt ?
Das Zündschloss oder die Batterie ?

dansker · 19.03.2014, 22:30

Hat Dein Mechaniker Mal versucht, ein anderes Pumpenrelaise zu montieren? Wie "Stirbt" der Motor denn ab, einfach ohne Ruckeln und Ungleichmässigen lauf? Oder läuft er auch sehr schlecht, wenn er kurz Angesprungen ist? Wie ist die Rauchentwicklung Hinten am Auspuff?

Gruss dansker

walpi · 20.03.2014, 08:40

Vielen Dank für euer Interesse.

Zu Olitschka: Er hat das Zündschloss überbrückt.

Zu Dansker: Ich glaube nicht, dass er ein neues Pumpenrelais montiert hat.
Der Motor läuft sauber und ohne zu ruckeln und geht aus, wie wenn der Schlüssel zurückgedreht wird.
Rauchentwicklung konnte ich keine feststellen.

Gruss Andreas

osl jaap · 21.03.2014, 18:11

Es ist mir passiert das das hinterne kunststoffteil des zundschloss defekt war. Da hatte ich das gleiche effect, und habe danach lange gesucht.

nr 2 im zeichnung unten

dansker · 22.03.2014, 16:13

Es könnte ja sein, das es auch am Zündschloss liegt, wie "OSLjap" Beschreibt. Kann aber auch sein, das das Pumpenrelaise, wenn es Warm wird, einfach "Absteigt"!

Gruss dansker

walpi · 22.03.2014, 18:26

Der Wagen läuft wieder einwandfrei. Zuerst aber danke für eure Tips.

Zu osl jaap: Nein, das Zündschloss ist in Ordnung und funktioniert richtig.

Zu dansker: Der Hinweis "warm werden", geht in die richtige Richtung.

Es war nicht wie vermutet das Pumpenrelais, sondern das Kabel vom Alternator zur Steuereinheit war "gebacken".

Das Kabel ausgewechselt und der Wagen läuft wieder wie zuvor.

Vielen Dank

Andreas