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Modell E65/E66 |
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01.03.2015, 23:41
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Boh - was für ein Aufwand...
Hat der 750li Chris auch so lange für den Umbau benötigt?
Danke für die Fotos - die haben mir übrigens Einblicke hinter das Armaturenbrett verschafft - ich muss eventuell die Warmluftstellmotoren tauschen - ob man die ohne weiteren Ausbau so wechseln kann?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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02.03.2015, 00:22
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#22
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Gast
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Boh - was für ein Aufwand..
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Respekt auch von mir. So eine Mühe habe ich mir zum letzten Mal gemacht, als mir zu Zivi-Zeiten eine Tüte Gras in die Lüftung meines E30 gefallen ist. |
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02.03.2015, 07:56
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#23
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Zitat:
Zitat von mm.dicker
Und wie sind die Kennzeichen befestigt?
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Er schrieb mir per u2u, das es geschraubt ist.
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02.03.2015, 17:24
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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@ACS highliner
Hast du auch Fotos nur vom Ausbau des Armaturenbrettes?
Ich muss nämlich "nur" an die Motore der Warmluftklappen dran .....
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02.03.2015, 22:59
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Hallo Peter.
Irgendwo auf mein Laptop hab ich auch Fotos vom Ausbau.  Aber was willst du daran erkennen können? Wenn du alle Teile vorne incl. A-Säulenblende ausgebaut hast, sieht man ja noch alle zu lösenden Schrauben. Ist einfacher als beim E34. 
Das Problem ist nur dass die Mittelkonsole dazu auch raus musste.
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05.03.2015, 20:36
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#26
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Vater des Problemkinds
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
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Zitat:
Zitat von SDS745i
Er schrieb mir per u2u, das es geschraubt ist.
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Habe die Leiste auch so und das Kennzeichen mit doppelseitigem Klebeband befestigt. |
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05.03.2015, 20:47
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Und das hält?  |
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05.03.2015, 21:43
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#28
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Ich möchte es rückstandsfrei abnehmen können.
Muss mal schauen, was sich da machen lässt.
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05.03.2015, 21:47
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#29
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Zitat:
Zitat von ACS highliner
Und das hält? |
bestimmt nicht 
es gibt so dickes gewebezeug, das hält bombenfest, hab mir mal nen auto gekauft, da waren die schilder auch mit so nem doppelseitigem geklebt!
es war ein akt die dinger zu entfernen |
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05.03.2015, 21:53
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#30
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Vater des Problemkinds
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
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Hab ganz normales Tesa...hält seit 1 1/2 Jahren |
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