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Alt 06.06.2011, 21:29   #71
ed_hardy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ed_hardy
 
Registriert seit: 14.03.2009
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard

Hallo,

wie zufrieden bist du mit dem 335i?
Ich spiele mit dem Gedanken von einem 750i FL auf ein 135i zu wechseln :-)
__________________
Zitat:
Zitat von LT750 Beitrag anzeigen
Früher hat man nützliche Tipps von der Oma bekommen, heute machts Google
ed_hardy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2011, 21:54   #72
Mr.A Murder In
Andrew
 
Benutzerbild von Mr.A Murder In
 
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
Standard

wird spass machen aber ich finde das raum gefühl ist mir zu billig egal 1,3,5er

haben eigentlich die 335,135 turbolader probleme habe ich irgendwie gehört ?

das die in der regel bei 100tkm die turbo´s den geist aufgeben?
__________________

Die 8 Zylinder singen die Symphonie der Vernichtung

Interner Link) $ Mr.A Murder Inc $

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) lovely sound BMW M5
Mr.A Murder In ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2011, 22:29   #73
LarsDerEisbär
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LarsDerEisbär
 
Registriert seit: 29.01.2009
Ort: Mühlhausen
Fahrzeug: E65 750i FL Individual
Standard

Hab im 335er den 2. Satz Turbolader (2 Stück) - der meinte ich wäre nicht der einzige Kunde bei dem er die Aktion schon gemacht hätte.

KM Stand war glaube ich knapp 80TKM - müsste ich aber nachsehen.

Gruß

Lars
__________________
.

Das letzte Fahrzeug ist immer ein Kombi!
LarsDerEisbär ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2011, 22:34   #74
Mr.A Murder In
Andrew
 
Benutzerbild von Mr.A Murder In
 
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
Standard

ist schon schade -.- das es leider wahr ist das die turbo´s nicht lange halten
Mr.A Murder In ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2011, 20:19   #75
4ever_12ender
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 4ever_12ender
 
Registriert seit: 30.01.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E92 335i
Standard

meiner is jetzt schon seit ca 5000km auf 379,3ps das teil is ne rakete.
Das die lebenserwartung sicher nicht länger wird ist mir schon klar, aber ein tod muss mn ja sterben.
Auf jeden fall is das auto ein sahnestück aber auch empfindlich durch die turbos.
fazit never ever umtausch auf ein 60er
__________________
Man kauft Dinge die man nicht braucht, von Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag!
4ever_12ender ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2011, 20:55   #76
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Zitat:
Zitat von 4ever_12ender Beitrag anzeigen
Auf jeden fall is das auto ein sahnestück aber auch empfindlich durch die turbos.
fazit never ever umtausch auf ein 60er
Freue mich für dich,viel Spass mit deiner neuen Rakette.
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2011, 17:40   #77
ed_hardy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ed_hardy
 
Registriert seit: 14.03.2009
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard

Ich bin auch fleißig am suchen,
Nach einem 335i X-Drive Coupe.

Aber ich den unbedingt mit DKG!
Ist ab Bj 2009 das Automatik Getriebe automatisch ein DKG?
ed_hardy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2011, 22:15   #78
Waldfrosch
Bastelwagenbesitzer
 
Benutzerbild von Waldfrosch
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Winkelhaid
Fahrzeug: X5 3.0d, Pacifica, XK-R, Smart mhd
Standard

Also ic habe mir speziell für meine Kundenfahrten einen Smart besorgt.
Und den schrubbe ich im 50-100 KM Umkreis herunter.
Außerdem habe ich mit dem keine Parkplatznot in der city.

Für Termine außerhalb, bzw. weiter wie 100KM nehme ich die Schrankwand...und bei meinen weiter entfernten Kunden kommt der 7er (wie auch seine Vorgänger Phaeton,E500 usw.) super an.

Bisher passt mir diese Kombination super....
Waldfrosch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2011, 02:51   #79
Saygimdan
Ohne Auto
 
Benutzerbild von Saygimdan
 
Registriert seit: 13.10.2010
Ort: NRW
Fahrzeug: VW Golf V Plus 1.9 TDI
Standard

Mein 7er musste nun Platz für 'nen A8 3.0 TDI (4E) machen, da das bei 50 tkm/Jahr mehr Sinn macht. Erster Eindruck: wär ich doch lieber schon vorher beim A8 gelandet.
Saygimdan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2011, 14:37   #80
kuttek
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von kuttek
 
Registriert seit: 25.02.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66-745 LI
Standard

Zweiter Eindruck..... hätte Ich den mal bloß behalten

Im ernst der 7ner ist schon ein schönes Stück Auto, der A8 ist da Optisch wie Gefühlt ein wenig sportlicher, das einzige was mich Stört am 7ner ist das eben die Technischen Spielereien wie eben Memory für alles oder die einfache CD Erkennung (VFL) nicht vorhanden sind.

Wegen jeder kleinen Umstellung (car&key) soll man zum Freundlichen zum Programmieren, ist doch Affig so etwas, also ohne eigene Soft+Hardware ist schon Scheibenkleister.
__________________
mööt...mööt...
kuttek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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