


Modell E65/E66 |
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06.06.2011, 21:29
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#71
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.03.2009
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Hallo,
wie zufrieden bist du mit dem 335i?
Ich spiele mit dem Gedanken von einem 750i FL auf ein 135i zu wechseln :-)
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Zitat:
Zitat von LT750
Früher hat man nützliche Tipps von der Oma bekommen, heute machts Google 
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06.06.2011, 21:54
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#72
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Andrew
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
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wird spass machen aber ich finde das raum gefühl ist mir zu billig egal 1,3,5er
haben eigentlich die 335,135 turbolader probleme habe ich irgendwie gehört ?
das die in der regel bei 100tkm die turbo´s den geist aufgeben?
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06.06.2011, 22:29
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#73
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.01.2009
Ort: Mühlhausen
Fahrzeug: E65 750i FL Individual
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Hab im 335er den 2. Satz Turbolader (2 Stück) - der  meinte ich wäre nicht der einzige Kunde bei dem er die Aktion schon gemacht hätte.
KM Stand war glaube ich knapp 80TKM - müsste ich aber nachsehen.
Gruß
Lars
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Das letzte Fahrzeug ist immer ein Kombi!
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06.06.2011, 22:34
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#74
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Andrew
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
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ist schon schade -.- das es leider wahr ist das die turbo´s nicht lange halten 
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10.06.2011, 20:19
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#75
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.01.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E92 335i
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meiner is jetzt schon seit ca 5000km auf 379,3ps das teil is ne rakete.
Das die lebenserwartung sicher nicht länger wird ist mir schon klar, aber ein tod muss mn ja sterben.
Auf jeden fall is das auto ein sahnestück aber auch empfindlich durch die turbos.
fazit never ever umtausch auf ein 60er
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Man kauft Dinge die man nicht braucht, von Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag!
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10.06.2011, 20:55
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#76
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von 4ever_12ender
Auf jeden fall is das auto ein sahnestück aber auch empfindlich durch die turbos.
fazit never ever umtausch auf ein 60er
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Freue mich für dich,viel Spass mit deiner neuen Rakette. 
MFG LAKI
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12.06.2011, 17:40
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#77
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.03.2009
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Ich bin auch fleißig am suchen,
Nach einem 335i X-Drive Coupe.
Aber ich den unbedingt mit DKG!
Ist ab Bj 2009 das Automatik Getriebe automatisch ein DKG?
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15.06.2011, 22:15
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#78
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Bastelwagenbesitzer
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Winkelhaid
Fahrzeug: X5 3.0d, Pacifica, XK-R, Smart mhd
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Also ic habe mir speziell für meine Kundenfahrten einen Smart besorgt.
Und den schrubbe ich im 50-100 KM Umkreis herunter.
Außerdem habe ich mit dem keine Parkplatznot in der city.
Für Termine außerhalb, bzw. weiter wie 100KM nehme ich die Schrankwand...und bei meinen weiter entfernten Kunden kommt der 7er (wie auch seine Vorgänger Phaeton,E500 usw.) super an.
Bisher passt mir diese Kombination super....
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16.06.2011, 02:51
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#79
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Ohne Auto
Registriert seit: 13.10.2010
Ort: NRW
Fahrzeug: VW Golf V Plus 1.9 TDI
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Mein 7er musste nun Platz für 'nen A8 3.0 TDI (4E) machen, da das bei 50 tkm/Jahr mehr Sinn macht. Erster Eindruck: wär ich doch lieber schon vorher beim A8 gelandet.
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16.06.2011, 14:37
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#80
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.02.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66-745 LI
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Zweiter Eindruck..... hätte Ich den mal bloß behalten
Im ernst der 7ner ist schon ein schönes Stück Auto, der A8 ist da Optisch wie Gefühlt ein wenig sportlicher, das einzige was mich Stört am 7ner ist das eben die Technischen Spielereien wie eben Memory für alles oder die einfache CD Erkennung (VFL) nicht vorhanden sind.
Wegen jeder kleinen Umstellung (car&key) soll man zum Freundlichen zum Programmieren, ist doch Affig so etwas, also ohne eigene Soft+Hardware ist schon Scheibenkleister. 
__________________
mööt...mööt...
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