Modell E65/E66 |
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29.05.2012, 16:09
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#71
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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ich hab schon nen 540 Sechsgang mit 260tkm besessen und der hat keinen tropfen Öl gebraucht oder verschwitzt, genau so sahs auch beim Wasser aus... und nun? Dein Vergleich mit dem Benz hinkt ja wohl vorne und hinten...
Kauf dir den Porsche und gut ist...
PS: Vergiss nicht zu berichten was alles kaputt geht an der Kiste
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29.05.2012, 19:18
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#72
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Ist schon teilweise recht amüsant, was einige hier immer wieder runternudeln!
Da werden überhastet 8-10 Jahre alte Luxuskisten gekauft, auf denen schon etliche Vorbesitzer rumgeritten sind und dann wird der Hersteller verteufelt,
wenn die Dinger auseinanderbrechen .
Eventuell sollte man sich vor dem Kauf eines alten Fahrzeugs einfach darüber informieren, welche Probleme bei diesen Modellen auftreten können und was deren Reparatur kostet, dann zieht man später auch kein langes Gesicht.
Warum werden zudem noch immer die ehemaligen Neupreise eines E65
hier erwähnt? Hat die etwa noch irgendjemand hier bezahlt?
Die entsprechenden Leute sind glaube ich vor langer Zeit ins F01/F02 Lager
gewechselt!
Lamborghini, RR, Aston Martin usw. gehen natürlich nie kaputt, deswegen
gibt es dort auch keine Werkstätten!
Selbst 50 Jahre alte Kisten mit 20 verschiedenen Vorbesitzern haben dort noch die erste Ölfüllung, die ersten Bremsbeläge, Zylinderkopfdichtungen und sehen aus wie neu !
Naive Welt
Gruß Moi
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31.05.2012, 09:25
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#73
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2012
Ort: Badbergen
Fahrzeug: e65-740i (02.05)
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Hallo,
ich habe mir vor drei Wochen einen e65 FL Bj 02.05 gekauft. Er hatte 98.400 drauf - jetzt 100.350, der Wagen hatte nur einen Vorbesitzer, ein äterer Herr der Inhaber eines Reatuarants ist. Ich bin mit dem Fahrzeug direkt bei uns zu BMW gefahren (bei Toyota gekauft) was 208 km entfernt liegt. Der hat den Schlüssel ausgelesen und teilte mir die History mit und sagte mir in 1400 km Bremsen Vorn. Stimmt auch, das teilt mir das Auto auch mit. Er hat aber das Auto noch nicht gesehen gehabt. Also gehe ich davon aus das es der Original Erstschlüssel ist denn er sieht auch so aus.
Nun hat der Wagen mir vor 2 Tagen die Meldung gegeben Ölstand auf Minimum!
Ich (bzw. meine Freundin) bemerkte das der Wagen teilweise viel hellen gräulichen fast Weißen Qualm absondert der auch sehr stinkt.
Ich habe mich mit meinem Verkäufer in Moers in Verbindung gesetzt und der sagte mir ich solle das bei BMW fertig machen lassen, er würde die Kosten tragen. Ich teilte ihm mit das es vermutlich die VSD ist und die Kosten etwa bei 5.000,- liegen werden.
Er meinte dennoch ich solle es hier bei BMW machen lassen und ihm vorher einen Kostenvoranschlag zusenden. Gestern war der Wagen von 08:00 Uhr bis 16:00 Uhr bei BMW.
Der Meister teilte mir mit das er keinen Kostenvoranschlag machen könnte da er keine genaue Gewissheit habe was das Problem sei und auf Vermutungen könne er keinen ausstellen.
Das führte dazu das die Autohäuser telefonierten und der Meister von BMW meinem Verkäufer mitteilte das die kosten etwa bei 4.500,- beginnen und bei weiteren Eventualitäten und ungünstigen "Zufällen" rasch bis zu 15.000,- hochschnellen, und er eine solche Reperatur nich machen würde da das Autohaus in Meors Ihm ja keine Kostenübernahme in der Höhe garantieren könne.
Nunja Montag geht der Wagen nach Moers zu BMW was gegenüber meines Händlers liegt.
Mein Händler meinte es würde alles zu meiner Zufriedenheit und für mich Kostenlos fertig gemacht werden und wenn nötig käme eben ein neuer Motor rein was wie ich denke unter bestimmten Umständen billiger ist, denn ich habe gestern ein kontinuirliches Klackern im Motorraum festgestellt. Das hört man im Stand und beim beschleunigen aus dem Stand. Ich bin da guter Dinge und Hoffe auf einen neuen Motor allerdings gehe ich nicht all zu fest davon aus.
Achja meine Kosten die durch das Öl und den Weg von insgesamt etwa 400 km entstehn bekomme ich auch noch ersetzt.
Wie gesagt, ich bin da positiv gestimmt.
Ach und ich habe bei BMW gefragt wie lange es dauert laut Computer eine VSD zu wechseln wenn nur das der Fehler ist.
Hier die Antwort: 200AW was in etwa 16 Stunden entspricht und das bei einem Stundenlohn von 80 bis 100 Euro.
Also wer das selber bezahlen muss ist danach Arm.
MFG
Daniel
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31.05.2012, 09:46
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#74
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Zitat:
Zitat von Daniel496
das bei einem Stundenlohn von 80 bis 100 Euro.
Also wer das selber bezahlen muss ist danach Arm.
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Da ist BMW aber günstig bei euch
Erzähl mal, wie es dann weitergeht.
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31.05.2012, 11:55
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#75
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Mitglied
Registriert seit: 18.04.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745i 29.10.2001
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Zitat:
Zitat von 7erfly
Da ist BMW aber günstig bei euch
Erzähl mal, wie es dann weitergeht.
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auf jeden fall, in berlin wollen die 150~ die stunde xD
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31.05.2012, 12:06
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#76
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Sehr kulant auch der Toyota Händler
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31.05.2012, 12:30
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#77
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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__________________
Viele Grüße
Sebastian
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02.06.2012, 09:56
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#78
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2012
Ort: Badbergen
Fahrzeug: e65-740i (02.05)
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Nein,
ich habe einen 740i.
Mal sehen wie es weiter geht.
Montag geht er ja wie gesagt erstmal nach Moers.
Aber sollte ich mit viel Glück einen neuen Motor bekommen wo ich jetzt mal nicht mit rechne (dennoch drauf hoffe), ab wann kann/darf ich dort eine Gasanlage montieren lassen?
MFG Daniel
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02.06.2012, 19:54
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#79
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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Wohl mind. 2 Jahre nicht.
Ich bin gerade mal wieder dabei einem Motor den Verbrauch auszutreiben..... eine scheiss Arbeit..... Ich weiß dann immer wieder, warum Werkstätten soviel Geld dafür nehmen.
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Gruß Boldy
Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
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03.06.2012, 22:22
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#80
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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So, wieder einen E65 gerettet
läuft.....................................
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