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14.01.2009, 00:59
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#71
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Gast
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wobei die engländer auch seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehr schöne autos haben.. *träum*
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14.01.2009, 01:00
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#72
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Und deswegen wird mein nächster Wagen vermutlich kein BMW mehr sein, so leid mirs tut.
Aber meinen Fuffi werd ich in jedem Falle behalten.
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Lol, die altbekannte Frage "Was kommt nach dem Fuffi?".
Bei BMW seh ich Hoffnung, der F01 gefällt mir recht gut.
Den E65 hattest du doch auch mal, oder?
Der Witz ist, daß es bei Porsche exakt der gleiche Zirkus ist. Die neuen Modelle wirken vor allem in Innenraum vergleichsweise spartanisch und spießig, zumindest im Vergleich zum alten Modell.
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14.01.2009, 01:00
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#73
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von derbähr
wobei die engländer auch seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehr schöne autos haben.. *träum*
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Und wenn sie bequeme Sitze hätten hätt ich sogar eines gekauft ![Top!](images/smilies/top.gif)
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14.01.2009, 01:05
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#74
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Gast
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kann ich leider net beurteieln, aber wenn ich mal groß bin muss ein aston martin her....
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14.01.2009, 01:10
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#75
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ja, E65 hatte ich auch schon, alles in allem ein sehr perfekter (wenn alles funktioniert), aber für mich auch emotionsloser Wagen.
Der E38 war schon immer irgendwie mein Ding, seitdem er 94 raus kam.
Gesehen, gefallen, und hat sich bis heute nicht geändert.
Autos, mit denen ich mich erst anfreunden muss, wozu soll ich die kaufen?
OK, bei den Engländern gibts auch hervorragend schöne Autos:
Alles besser als dieses designtechnische Armutszeugnis aus dem Hause Benz....
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14.01.2009, 01:14
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#76
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Gast
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soooo schöne teile
zu daimler:
die c klasse geht ja noch, die neue e klasse ist seit langem der erste ausrutscher. da müssen schon noch ein paar kommen bis sie bmw eingeholt haben... ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif)
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14.01.2009, 01:23
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#77
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† 01.11.2019
Registriert seit: 06.12.2002
Ort: Edemissen
Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
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Zitat:
Zitat von JRAV
Und deswegen kommen BMW und Mercedes Fahrer nie auf einen Nenner ![lol](images/smilies/lol.gif)
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Hehe jo, also ich bin ja nun wirklich eingefleischter Daimler-Fan,
aber es gibt durchaus auch bei BMW und Audi Autos die ich
nicht unbedingt aus der Garage schieben würde ... wie z.B.
einen Alpina B7 oder B6, oder einen Audi RS6 Avant, das sind
schon sehr coole, schicke Mobile. ![Daumen nach oben](images/smilies/thumbup.gif) - Auch wenn ich in
letzter Konesquenz wohl trotzdem die entsp. Benze vorziehen würde ...
Zitat:
Die Italiener verstehen was von Design, zumindest großteils (Ausrutscher gabs da auch schon), aber wenn man mal SO Wagen nimmt, dann kann man auch von schön und ästhetisch sprechen:
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Jo stimmt schon hübsch anzuschauen sind die meisten Italiener
ja schon. ABER mir sind die Italiener immer irgendwie zur "ziehrlich",
nicht nur vom Innenraum her, sondern auch vom Desgin her, mir
fehlt da immer irgendwie das richtig coole, das eindrucksvolle...
... so wie bei den kaum minder eleganten, aber deutlich cooleren
und eindrucksvolleren Benzen eben immer ... ![Top!](images/smilies/top.gif)
DAS ist elegantes, und gleichzeitig fett-cooles Design ...
Zitat:
@Sebastian,
sag mal, du parkst nicht zufällig gelegentlich in der Saarstraße in Braunschweig? Ich meine, da neulich einen W126 gesehen zu haben, der zu deinem eine verblüffende Ähnlichkeit hat.
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Hmm John, jau kann schon sein, ich arbeite ja in Braunschweig,
wobei ich da aber eigentlich immer mit meinem Alltags-W140
unterwegs bin, den W126 hatte ich zuletzt so im Sommer 2008
mal gefahren.
Zitat:
wobei die engländer auch seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehr schöne autos haben.. *träum*
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In der Tat ! - Also die (deutsch-) Engländer sind da schon viiiiel
eher mein Ding, als diese filigranen Italiener... das aktuelle Bentley
Brooklands Coupé ist ein echter Traum, und gehört neben Benz und
Maybach zu meinen absoluten Traumautos !
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
Geändert von Sebastian Nast (14.01.2009 um 01:30 Uhr).
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14.01.2009, 01:28
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#78
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Also der Maserati Granturismo ist alles andere als zierlich.
Der kommt schon extrem fett daher.
Beim CLS sind wir auf einer Seite, der ist wirklich ein sehr gelungener eleganter Wagen.
Der SL ist leider im Rahmen des Facelift total verunstaltet worden, was beweist, dass man perfektes Design nicht verbessern kann.
Die neue S-Klasse ist auch absolut OK.
Die C-Klasse finde ich schon wieder nicht mehr so schön, und die neue E-Klasse ist in meinen Augen nur noch hässlich.
Bisher habens die AMG Modelle immer wieder mal rausgerissen, aber wenn das Design von Grund auf schlecht ist (unproportioniert), dann helfen auch keine Spoiler.
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14.01.2009, 02:08
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#79
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† 01.11.2019
Registriert seit: 06.12.2002
Ort: Edemissen
Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
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Na ja letzlich ist das natürlich immer alles Geschmackssache,
aber gerade der neue Maserati Granturismo ist nun überhaupt
nicht mein Ding ... finde den halt überhaupt nicht fett, und
die Proportionen ... na ja...
... also 216er CL- oder 230er SL-Klasse
finde ich da aber wirklich viel schöner, auch
im Serientrimm ohne AMG-Bodykit ...
Wobei ein AMG-Bodykit bei jedem Benz tatsächlich immer noch
das I-Tüpfelchen ist. Aber das ist ja bei BMW (M) und Audi (S/RS)
nicht anders...
Die aktuelle S-Klasse (221) ist allerdings keine neue S-Klasse mehr,
die ist im 4. Jahr, daher kommt ja im Sommer auch die große
Mopf der 221er S-Klasse.
Und "Spoiler":
Jo stimmt schon, geade die Benz/BMW/Audi-Mobile kommen oft
so richtig cool/fett erst mit entsp. Body-Kit und fetten Felgen ...
... was aber auch nicht verwunderlich ist, schließlich gibt es
die ja, im Gegesatz zu Aston-Martin; Maserati und Co,
auch noch als "Brot&Butter"-Versionen ...
... wird bei der leckern 212er E-Klasse genau so sein, den
gerade für richtige fette Tuning-Versionen wird das ein
sehr sehr dankbares Basismobil werden ...
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
Geändert von Sebastian Nast (14.01.2009 um 02:15 Uhr).
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14.01.2009, 11:00
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#80
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Gerade vom SL hätte man mal schön die Finger lassen sollen, die MOPF hat das ganze Auto verunstaltet.
Neulich standen hier an der Ampel 2 SL, einer ohne Facelift, und einer mit.
Das Facelift passt nicht zum SL, weder die Front, noch die neue Heckschürze.
Der Wagen hatte vom Grundkonzept her weiche fliessende Linien, zu denen die kantige Optik des neuen Corporate Designs von Mercedes einfach nicht passt.
Ergebnis ist ein sehr unstimmiger Wagen, da die Seitenlinie weich und fließend ist, und Front und Heck nun wie von nem anderen Wagen angebaut wirken.
Die Vollendung des unpassenden Designs ist es nun, wie beispielsweise bei der neuen E-Klasse, unbedingt eine Seitenlinie zu finden, die zu den verfehlten Proportionen von Front und Heck passt.
Und die ist im Ergebnis eben auch unproportioniert.
Der Wagen mag technisch exzellent sein, aber optisch ist er ein echter Rückschritt.
Über ideale Proportionen kann man bei Autos nicht großartig streiten.
Lediglich über Geschmack, aber selbst das ist umstritten.
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