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07.01.2010, 19:05
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#71
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Zitat:
Zitat von der_bastler911
Öh, wie meinen?
Sprichst du grad auf Marken wie Ssang Yung und Ähnliche an?
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Früher warns die japsen, heute sinds die Chinesen und Koreaner Ich kann den Kisten allgemein nix abgewinnen
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07.01.2010, 19:11
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#72
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mit halbem 7er unterwegs
Registriert seit: 30.07.2009
Ort: Burscheid
Fahrzeug: Skoda Felicia Combi 1.6 GLX,Simson Schwalbe KR51/1K (Bj. 1980), S51 B1-4 (Bj.1988), Simson Star (Bj. 1968), MZ TS 150 (Bj. 1982)
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Zitat:
Zitat von LT750
Früher warns die japsen, heute sinds die Chinesen und Koreaner Ich kann den Kisten allgemein nix abgewinnen
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Naja, abgewinnen kann man denen schon was. Das sind dann aber Marken wie Mazda, Suzuki, Honda, Toyota die auch viel zur Atomobilentwicklung beigetragen haben.
Marken wie Ssang Yung, Daewoo(heute Chevrolet), Hyundai und ähnliche kann man einfach nur in die Tonne kloppen. Null Sicherheit, Null Zuverlässigkeit, Null Charme. Einfach nur hässliche Automarken
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Eine Simson verliert kein Öl, sie markiert ihr Revier!
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07.01.2010, 19:39
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#73
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BMW kommt noch
Registriert seit: 01.01.2010
Ort: Havelland
Fahrzeug: roter Flitzer
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Zitat:
Zitat von der_bastler911
Och nööööö. jetzt is de Bagage komplett
Natürlich auch von nah und doch irgendwie fern einen herzlichen Willkommensgruß
Nur mal so, die rote Reisschüssel ist ja an sich nicht schlecht. Bei der Kiste haben es die Japsen doch Tatsache hinbekommen aus 1.2 l Hubraum 75PS rauszuholen. Das hat VW zum selben Zeitpunkt nur mit 1.4 l geschafft!
Die Kiste ist auch glaube ich 98er Baujahr oder älter..., also die von Toto Maximus.
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Hey Baby,
darf ich dich darauf hinweisen, dass mein kleiner schneeschieber eine 1. 3l Maschine ist
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07.01.2010, 19:41
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#74
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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mein anlasser ist auch ein 1.3 16V
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07.01.2010, 19:44
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#75
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BMW kommt noch
Registriert seit: 01.01.2010
Ort: Havelland
Fahrzeug: roter Flitzer
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Zitat:
Zitat von apal
Kann man Frauen überhaupt verstehen ? Am besten,man denkt immer zweideutig,als Mann braucht man schließlich einen weitläufigen Horizont!!! Man muß nur aufpassen,daß man rechtzeitig die Kurve kriegt,bevor sie es merkt ! Oder auch nicht,wenn sie es nett findet ! Schöne Grüße Andi.
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So viel schwerer als die Männer sind die Mädels nicht zu verstehen!!!!Ist alles eine Sache des Wollens und bei einigen auch des Könnens!
Aber die Kurve kriegen bei zu viel zweideutigkeit gilt für beide Fraktionen - denn es kriegt schnell nen merkwürdigen Einschlag.....
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07.01.2010, 19:46
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#76
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BMW kommt noch
Registriert seit: 01.01.2010
Ort: Havelland
Fahrzeug: roter Flitzer
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Zitat:
Zitat von warp735
mein anlasser ist auch ein 1.3 16V
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Das ist ja auch keine Endlösung!
Nen bisl krachen lassen will ich es auch auf dem Asphalt
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07.01.2010, 19:47
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#77
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Zitat:
Zitat von TOTO MAXIMUS
Nen bisl krachen lassen will ich es auch auf dem Asphalt
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Lass die Luft aus den Reifen Das kracht dann ganz sicher aufm Asphalt
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07.01.2010, 19:48
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#78
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mit halbem 7er unterwegs
Registriert seit: 30.07.2009
Ort: Burscheid
Fahrzeug: Skoda Felicia Combi 1.6 GLX,Simson Schwalbe KR51/1K (Bj. 1980), S51 B1-4 (Bj.1988), Simson Star (Bj. 1968), MZ TS 150 (Bj. 1982)
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Zitat:
Zitat von TOTO MAXIMUS
Hey Baby,
darf ich dich darauf hinweisen, dass mein kleiner schneeschieber eine 1. 3l Maschine ist
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Oh, hupps,
vermerk:
Berichtigung, 1.3 l Maschine!
Trotzdem eine gute Leistung für den damaligen Stand der Technik!
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07.01.2010, 19:49
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#79
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mit halbem 7er unterwegs
Registriert seit: 30.07.2009
Ort: Burscheid
Fahrzeug: Skoda Felicia Combi 1.6 GLX,Simson Schwalbe KR51/1K (Bj. 1980), S51 B1-4 (Bj.1988), Simson Star (Bj. 1968), MZ TS 150 (Bj. 1982)
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Zitat:
Zitat von LT750
Lass die Luft aus den Reifen Das kracht dann ganz sicher aufm Asphalt
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Und man hat ne kostenlose Lichtereffktshow
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07.01.2010, 19:50
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#80
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Zitat:
Zitat von der_bastler911
Trotzdem eine gute Leistung für den damaligen Stand der Technik!
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Das war der Trabi zur Zeit seiner Neuerscheinung auch
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