Motorraum: Kühlwasserverlust 3000€ Reparatur ?

[Bastl]

Bezweifel sowas - sonst würde es ja Kulanzregelungen seitens BMW auch bis zu solchen Lufleistungen geben...gibt es aber nicht.

Falsche Riemenspannungen gibt es ja schon lange nicht mehr, weil die alle automatische Spanner haben. Und Dein V8 hat ja nicht mal nen Visco, was die WaPu ja dann sogar entlastet.

Vielleicht hast Du einfach Pech . Ich. Hab noch knapp 10.000 km bis zur Grenze

[METOpower]

Für den 645er gibt es eine ausgezeichnete Einbauanleitung (zweigeteilt wegen der Grösse) für das "AGA"-Rohr. Sollte auch beim 745er brauchbar sein.

[Auric]

Zitat von The Stig

Trotzdem verstehe ich nicht, warum die Dinger alle bei 150.000 dahin gehen.
Ein V12 dreht niedriger als ein V8, der dreht niedriger als ein 6 Zylinder und der dreht niedriger als ein 4 Zylinder.

Und bei der umgewälzten Kühlwassermenge sieht es genau umgekehrt aus

Ein 12ender benötigt mehr Kühlwasser und belastet dadurch die Pumpe höher als ein 4 Zylinder, und wenn die Riemenscheiben sowohl an der Kurbelwelle als auch an der Pumpe eine ähnliche Grösse haben müssen die Pumpen bei den grossen Motoren bei geringere Drehzahl ein vielfaches der Wassermenge eines 4 Zylinders umwälzen.

[The Stig]

Wie auch immer, die Haltbarkeit ist echt lachhaft....

[dashane]

und der Grund der mir nach nem e65 die Lust auf einen sechser genommen hat

[warp735]

@Lex

Nicht alle haben einen automatischen Spanner

[Bastl]

Wer denn nicht

[warp735]

Der Diesel

Gruß Benni

[Bastl]

War mir fast klar - wir reden hier aber über Motoren

EDIT: Grad mal aus Interesse geschaut - die V8 und R6 habne doch Riemenspanner

[The Stig]

Zitat von dashane

und der Grund der mir nach nem e65 die Lust auf einen sechser genommen hat

Naja, als ob das beim E38 besser wäre....