Ab wann ist Motor warm?

KaiMüller · 29.01.2015, 11:40

Es ist weder besser noch schlechter, aus technischer Sicht wird man da keinen messbaren Unterschied im Verschleiß finden.

Verboten ist es halt.....

warp735 · 29.01.2015, 11:44

@Claus
Man kann sich zumindest beim E38 die. L/h anzeigen lassen. Und da sind es 3,5. Wird sich beim N73 in ähnlicher Region bewegen. Also durchaus verkraftbar. Finde sowas in einem 7er Forum eh müßig zu diskutieren. Im Prius Forum würde ich das noch verstehen.

daniel-popescu · 29.01.2015, 13:17

genau das gleiche habe ich auch gedacht,wir fahre alle 6,8 und 12 zylinder und versuchen "grün" zu denken,passt einfach nicht,verboten ist es trozdem

Setech · 29.01.2015, 13:31

Das Thema ist doch wann der Motor warm ist und nicht was verbraucht der Motor. Hintergrund der Frage ist wie man den Motor möglichst wenig verschleißt.
Als Daumenregel gilt - Der Motor ist warm wenn das Öl warm ist. Das Öl ist nach der doppelten Zeit des Kühlwassers warm. Also wenn der Zeiger vom Kühlmittel mittig steht, diese Zeit verdoppelt, dann kann man Vollgas fahren.
Wenn man eine Öltemperaturanzeige hat, hat man einen Vorteil. Dann sind es eben ab 80°C.

Zum Turbo und dem Nachlaufenlassen. Ziel beim Nachlaufen ist, dass sich der Turbo abkühlt und die Drehzahl des Turbos sich absenkt. Den Wagen mehr als zwei Minuten nachlaufen zu lassen bringt auch nicht mehr. Der Turbo dreht deutlich langsamer, das Öl um die Welle herum hat genügend Temperatur abgeführt und alles ist gut.

Ich bin kein Freund von Stop and Go - die armen Lager, immer wieder müssen sie einen Schmierkeil aufbauen…
Es ist auch Sinnlos den Wagen 12 Minuten laufen zu lassen. Es kann deutliche Stauhitze entstehen.

Boss 501 · 29.01.2015, 21:36

Zitat:

Zitat von warp735

Interessiert mich nicht die Bohne was ihr zwei Jammerlappen denkt

Deswegen bleibt er trotzdem an.

Du disqualifizierst dich gerade selbst. Sinnlos, sich mit solchen Menschen auseinanderzusetzen.

Andrzej · 29.01.2015, 22:08

Lass doch Warp735 in Ruhe Leute! Daniel Popescu hat das auf den Punkt gebracht, ich haue da noch mal drauf; guck mal wie viele hier dicke Diesel fahren, die mit Sauberkeit noch weniger gemeinsames, als V12 Benziner haben...

E38_Fan · 29.01.2015, 22:29

Sauberkeit hin oder her, es ist einfach sinnlos sein Fahrzeug während des Shoppings laufen zu lassen.Wenn ich weiß das ich in 1-2 min wieder los muss oder gerade an einer Banhschranke stehe, dann lass ich meinen Motor auch laufen, aber beim Einkaufen

Aber bei der niveauvollen Antwort von Warp wird man ihn wohl nicht vom Gegenteil überzeugen können

Claus · 29.01.2015, 22:37

Beim E38 geht es leider nicht, ihn ohne Zündschlüssel und zugesperrt laufen zu lassen, wenn man mal kurz weg will. So kommt es, dass ich keine Kurzstrecken mehr fahre, weil sich sonst die Batterie noch schneller entlädt. Sicherlich würde ich den Wagen keine 20 Minuten laufen lassen, aber im Moment mit mal wieder schwächelnder Batterie würde ich das bei allen Stopps unter 5 Minuten auf jeden Fall machen! Der V12 läuft übrigens so leise, dass kaum einer mitbekommt, ob er nun aus oder an ist.

Das Ganze zeigt übrigens auch, wie homöopathisch die Effektivität tatsächlich ist und wie überbewertet die ganzen Autos mit eingeschalteter Start-Stopp-Automatik sind! Um 1 Liter Benzin zu sparen, wird das Auto in der Stadt 50 x ein- und ausgeschaltet.

esau · 29.01.2015, 22:51

Den Motor beim Einkauf etc weiterlaufen lassen ist vermutlich genauso kontra produktiv wie eine Start-Stop Automatik immer aktiv zu haben.

Ein V12, der eine Stunde irgendwo abgestellt wird, ist danach immer noch ziemlich warm, so dass das danach kein Kaltstart ist.

Wenn ein V12 eine halbe Stunde im Leerlauf leise vor sich hinläuft, wird der schon ein wenig heißer als beim Fahren.

Für die maximale Lebensdauer ist das vermutlich auch suboptimal.

Sinnvoll erscheint es mir, nach evtl. mehreren Starts den auch mal eine längere Strecke am Stück zu fahren.

Ich mache meinen auch bei Pipi Pausen auf der BAB aus. Dazu lasse ich den möglichst vor dem Rastplatz ein wenig ausrollen und nach dem Anhalten noch ein paar Sekunden nachlaufen.

Aber jeder wie er mag. Der Verbrauch wird weder durch Start-Stop-Anlagen noch durch Laufenlassen signifikant verändert - außer im ECE Modus.

**peterpaul** · 29.01.2015, 23:06

Zitat:

Zitat von Claus

. Das bedeutet, dass selbst der V12 kaum mehr als 2 Liter pro Stunde im Leerlauf verbraucht! Bei kleineren Autos ist es sogar noch deutlich weniger, man spricht von 1 Liter/Stunde.

Man sollte das also nicht dramatisieren.

In den Daten des N62 B44 steht, dass der Motor im Leerlauf 1,5 l / Stunde verbraucht.