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Veranstaltungen '08 |
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Treffen-Berichte |
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Treffen-Details: Abenteuer Auto E32 Treffen |
• wann: 17.03.2012 10:00
• wo: Selbstschraubereck Hallbergmoos
• Adresse: Auenstraße 1, D-85399 Hallbergmoos
• weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread |
Anmeldungen: 8 (10 Personen) |
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19.03.2012, 15:51
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#61
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2011
Ort: Wendelstein
Fahrzeug: E32 735i R6 (04.1990), W124 300D R6 Diesel (10.1990), W140 600SEL V12 (06.1992)
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Zitat:
Zitat von Matthias E.
mögen muß man sowas sicher nicht.
Aber man sollte versuchen zu akzeptieren daß es dem Besitzer gefällt, und das ist doch das einzig entscheidende, oder? 
Gruß
Matthias
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Ich akzeptiere, dass es dem Besitzer gefällt nur werde ich mich da auch nicht in meiner Meinung hinsichtlich des Geschmacks umstimmen lassen, da ich sowas ehrlich gesagt fürchterlich finde.
Es sieht einfach aus wie die hinterletzte Ranzkarre und ist wie schon richtig gesagt wurde einer Oberklasse unwürdig. Unter dem ganzen Rost und den Dellen sieht man gar nicht was für ein schönes Auto das eigentlich ist.
Aber über Geschmack lässt sich streiten, von daher müssen wir nicht anfangen jetzt in diesem Fred lang und breit über das Für und Wider zu diskutieren.
Zum Treffen:
es war für sowas ein absolut perfekter Tag und eine wirklich nette Runde. Da hat sich auch der etwas längere Anfahrtsweg von 122Km gelohnt.
Der V12 steht bereits ziemlich gut da, nur wie zu erwarten, muss in so etwas natürlich immer mehr investiert werden, als es am Ende abwirft.
So etwas ist ein Liebhaber Objekt und in Sachen Wirtschaftlichkeit ist V12 fahren genau so als würde ich mir eine riesige Villa kaufen. Aber es ist schön zu sehen, dass wenigstens ein E32 es ins Fernsehen geschafft hat.
Ich möchte mich noch für dieses Event an sich und die Verpflegung bedanken. Und natürlich auch für die freundlichen Gespräche mit einigen Forumsmitgliedern.
Gruß aus dem Frankenland
__________________
Wozu wurde das Automobil ursprünglich erfunden? Um schnell von A nach B zu kommen.
Was also sollen die ganzen Geschwindigkeitsbegrenzungen?
Purer Neid derer, die nicht so schnell können.
-Indigo macht Individualisten froh.-
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19.03.2012, 16:35
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#62
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Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 07.09.2007
Ort: Bad Feilnbach
Fahrzeug: BMW E91 330dA LCI
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Also... Die Aufnahmen sind gut geworden, ich konnte da was ordentliches draus machen, wird allerdings erst in Folge 7 zu sehen sein, sprich am 31.03.2012.
Sind jetzt dann doch 4min und 45s geworden
Also hat es nicht nur der E32 ins Fernsehen geschafft, sondern auch alle diejenigen, die zu dem Treffen kamen 
Somit kommt auch das 7-forum ins Fernsehen
Dafür nochmals vielen vielen Dank. 
Für Jens und mich war das eine interessante Erfahrung
Und mal davon ganz ab, die Quote gibt uns Recht, die Beiträge über den E32 laufen sehr gut   
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19.03.2012, 16:41
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#63
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Erfahrenes Mitglied
Organisator angemeldet: eine Person
Registriert seit: 30.12.2011
Ort: Burggen
Fahrzeug: E32-750i (12.92)
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Suuuuper Sache,
bin ja echt gespannt...
Über 4 Minuten für unseren "Gastauftritt"??????
Nicht im Ernst, oder???
Ist ja die Hälfte der Sendezeit?????
Gruß
Matthias
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19.03.2012, 16:44
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#64
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Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 07.09.2007
Ort: Bad Feilnbach
Fahrzeug: BMW E91 330dA LCI
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Für die Folge 7 werden wir wohl einiges mehr an Sendezeit bekommen, da es ja einen Abschluss der Umbauaktion bildet, somit kommt dann auch noch Dekra rein, und abschliessende Probefahrt, Vorher-Nachher Vergleich, und eben auch das Treffen des Forums.
Und ich habe mir dann einfach mal erlaubt, den Teil mit dem Treffen etwas länger zu machen  Daher sind das auch knappe 5min geworden.
Jens sitzt zwar mit mir im Schnitt, hat aber nicht viel zu sagen   
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19.03.2012, 17:28
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#65
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Retro Active Tourer
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 13.03.2012
Ort: München
Fahrzeug: E32-730iA (11.91) M30B30
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Der letzte Samstag war in der Tat ein schöner Tag. Wie zur Belohnung aller die dort waren schien die Sonne aus ganzer Kraft und der Fuffi versuchte es ihr gleichzutun. Von einem 1a-Zustand ist er noch etwas weg, aber es gilt die Leistung beim eingesetzten Budget zu honorieren. Wenn es darum geht, dass der Wagen fährt, dann ist das Ziel aus meiner Sicht erreicht. Mehr Einsatz von Zeit, Geld und Arbeitskraft wäre "schöner Wohnen". Und ich denke, genau hier teilen sich wieder die Meinungen. Der eine möchte den absoluten Glanz - für den anderen reicht der Betriebszustand "fahrfertig".
Vielen Dank für Semmeln und Kaffee. Und Danke für die netten Gespräche. Es war ein gelungenes "Warm-up" für die Saison.
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25.03.2012, 15:15
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#66
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Erfahrenes Mitglied
Organisator angemeldet: eine Person
Registriert seit: 30.12.2011
Ort: Burggen
Fahrzeug: E32-750i (12.92)
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Sag mal Jens, hast Du denn den Zeitungsartikel schon bekommen?
Wenn ja wäre es nett wenn Du ihn mir weiterleiten könntest.
Gruß
Matthias
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31.03.2012, 17:14
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#67
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Goslar
Fahrzeug: E32-730I EZ (09/1991)
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Hi ihr Lieben
Ich hab ja nun die Erneuerung des Schmuckstückes die ganze Zeit mit verfolgt.
Und muss sagen WOW. Obwohl mir die Roten Sitze ja mal garnicht gefallen in nem weise 7er.
LG Steffi
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01.04.2012, 08:41
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#68
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dynamic user No.1
Registriert seit: 18.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee SRT
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In der Tat habe ich gestern zufällig die Sendung gesehen. Sogar das 7er Forum wurde erwähnt.  
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01.04.2012, 13:09
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#69
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Erfahrenes Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 13.01.2006
Ort: Aschheim
Fahrzeug: 735 i, 5/87, Aut, Klima, Velours bl.
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Nicht nur erwähnt,
ich war dabei  
Gerald
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01.04.2012, 13:50
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#70
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Gesperrt
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
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Zitat:
Zitat von rico2006
Obwohl mir die Roten Sitze ja mal garnicht gefallen in nem weise ....
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Dann gefallen dir die echten "MB 300er Flügeltürer" wohl auch nicht???????
  
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