Motorraum: Kühlwasserverlust 3000€ Reparatur ?

[Mfetischist]

@since1453

Mahle mal den Teufel nicht an die Wand. Mit dem M62 hatte ich mehr Probleme geahbt als mit dem N62. Ventildeckeldichtung, Steuerkette Gleitschiene, Ausgleichsbehälter, Kühler, Servoölverlust usw....

[rowero]

Ich hab das Loch entdeckt und es läuft verdammtes Kühlwasser raus!

[Mfetischist]

@rowero

Alles Gute für Dich!


Mal ne ganz blöde Frage an alle. Wofür hat BMW eigentlich dieses Loch gelassen? Mit dem Wissen, das da irgendwann Kühlwasser austreten wird, da der Konstruktionsfehler bekannt war?

Was wäre wenn man das Loch verschließen würde?

[Since1453]

Wenn man das Loch schliest wird das Kühlmittel in den Kettenkasten reinlaufen und sich mit*dem öl vermischen und man hat Lagerschaden usw. Aber die könnten es auch anders lösen können so wie beim M62 da war doch auch alles dicht, ist doch das gleiche Bauweise wie beim N62.ich denke das ganze hier Pfusch arbeit ist und vorprogramiert ist deswegen auch das LOCH.

[Since1453]

Wenn du mit dem M62 mehr Probleme hattest hattest du warscheinlich dann nur Pech gehabt, schau doch hier im Forum nach wieviele Leute Probleme mit dem M62 hatten kannst bestimmt mit einer Hand zählen .Ich hatte zb.garkeine Probleme mit meinen damaligen 740i 4,4 gehabt ich hab den mit 130Tkm gekauft und den bei 279Tkm abgegeben der hat immer noch keine Probleme gehabt.Guck doch mal hier im Forum nach wieviele Leute dieses Wasserverlust hatten das hat nix mehr mit Pech zutuhn das nennt man Abzocke

Zitat von Mfetischist

@since1453

Mahle mal den Teufel nicht an die Wand. Mit dem M62 hatte ich mehr Probleme geahbt als mit dem N62. Ventildeckeldichtung, Steuerkette Gleitschiene, Ausgleichsbehälter, Kühler, Servoölverlust usw....

[KORALLEN]

Ich denke mal,dass dieses Problem weder etwas mit Pech,Abzocke oder
Pfusch zu tun hat,vermutlich hat niemand in der Konstruktion sich Gedanken darüber gemacht,wer oder was diese Cent Dichtung auffrisst

[Since1453]

Warum dann das Loch ?

Die wusten ganz genau was die da für'n mist bauen

[KORALLEN]

Es gilt : Läuft Wasser aus der 5 mm Bohrung aus der Motorstirnwand, ist es die Dichtung,und es wird richtig teuer !

[Since1453]

RICHTIG
Genau das ist das Problem,jeder 3. N62 Fahrer bekommt dieses Problem ob viel km auf der uhr oder nicht das kotzt mich ja an.Mann sagt ja ein V8 ist Robust aber die haben endweder mit der Ventielschaftdichtung oder Wasserrohrschaden.
Wie kann es sein das beim V8 zb. bei gerademal bei 100 Tkm die Ventielschafteichtung platt geht.hatte ein kolegen von mir und ich mit 158Tkm da ist doch was faul oder nicht?

[KORALLEN]

Zitat von Since1453

Warum dann das Loch ?

mad:

Gute Frage...wenn da kein Loch wäre,würde,wie ein Vorredner schrieb...die Kühlflüssigkeit in den Verbrennungsraum eindringen,...ist so meine Vermutung...dann würde die Reparatur beim nicht 3500 € kosten ,eher das doppelte,,so hat diese Bohrung doch was gutes