


Modell E65/E66 |
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16.05.2015, 21:53
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#51
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Brauchst Du auch nicht...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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17.05.2015, 07:02
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#52
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Das hab ich noch nie gehört, das man den Filter vollkippen muß 
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17.05.2015, 07:45
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#53
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Er ist der "Boss", hört auf zu wiedersprechen! :-)
Habe ich so auch nie gemacht!
Ob es jetzt richtig oder falsch ist, weiß ich nicht!
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17.05.2015, 11:14
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#54
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Das Filtersystem hat ja mittlerweile fast jeder Hersteller und keiner schreibt das vor - wie soll das auch gehen? Das Öl fließt ja sofort ab...
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17.05.2015, 12:10
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#55
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Das geht nur bei solchen Filtern:
Und auch da kommt es auf die Einbaulage an.
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17.05.2015, 12:45
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#56
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort:
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von oddysseus
Er ist der "Boss", hört auf zu wiedersprechen! :-)
Habe ich so auch nie gemacht!
Ob es jetzt richtig oder falsch ist, weiß ich nicht!
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Hast du das Gefühl, dass ich Allwissenheit für mich beanspruche?
Hintergrund des Vollkippens ist natürlich, möglichst schnell Öldruck aufzubauen. Was weiß ich, ob das nicht nötig ist. Es wurde mir einmal so geraten und ich fand es einleuchtend.
Im Übrigen funktioniert es wunderbar beim 760.
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17.05.2015, 12:46
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#57
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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er meint bestimmt, das der von unten anschraubbare Filtertopf mit dem neuen Filtereinsatz mit Öl gefüllt werden solle ......
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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17.05.2015, 13:37
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#58
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort:
Fahrzeug: -
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Genau.
Ist das denn nur noch eine Mär aus vergangenen Tagen (bin ja auch schon 43  )?
Irgendwie möchte ich an dieser Stelle mal meinen Nick erklären:
Da gab es mal den Film "The Green Mile". John Coffey nannte den Wärter immer Sir Boss - das fand ich witzig. Ich hoffe nicht, das provoziert hier einige sensible Gemüter allzu sehr 
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17.05.2015, 14:34
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#59
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Mitglied
Registriert seit: 15.09.2005
Ort: Sachsen-Anhalt
Fahrzeug: 735i E65 (2004)
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Ich mache das immer, wo es möglich ist. Schlecht isses auf keinen Fall - aber ein Muss auch nicht. Der Öldruck kommt doch deutlich früher als ohne Füllen.
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17.05.2015, 14:37
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#60
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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was macht man wenn das Auto paar Tage steht?????????1/4 Öl ablassen,Ölfilter befüllen Starten??????Man kanns auch übertreiben mit der Wissenschaft.
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