Modell F01/F02 |
|
|
Detail-Infos |
|
Modelle |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
07.02.2019, 16:03
|
#51
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.12.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F02 760Li (10.2011); R129 500 SL (10.1991)
|
Ja, ich! Habe den jetzt seit 2 Tagen 'drin und es klappert/knarzt nichts mehr!
Viele Grüße
Sebastian
|
|
|
08.02.2019, 23:44
|
#52
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
|
Wie hast du den Filz hineinbekommen und wie groß ist der Streifen den du verwendet hast?
|
|
|
10.02.2019, 15:13
|
#53
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.12.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F02 760Li (10.2011); R129 500 SL (10.1991)
|
Moin,
ich habe 2 etwa 5cm lange und ca. 1 cm breite sowie ca. 3mm dicke Filzstreifen mit einem Kunststoffkeil/werzeug (zum Entfernen von Verkleidungen etc., von Hazet) in den Spalt geschoben. Dazu habe ich mit der Hand das Armaturenbrett etwas von der Scheibe weggedrückt. Das ging völlig problemlos.
Gruß
Sebastian
|
|
|
10.02.2019, 17:29
|
#54
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
|
Festgeklebt hast du diese Streifen nicht wenn ich es richtig verstehe?
|
|
|
10.02.2019, 21:11
|
#55
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.12.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F02 760Li (10.2011); R129 500 SL (10.1991)
|
Richtig, das geht vielleicht, wenn die Frontscheibe draußen ist oder die ganze Instrumententafel ausbaut würde.
Gruß
Sebastian
|
|
|
03.04.2021, 21:46
|
#56
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort:
Fahrzeug: BMW
|
Zitat:
Zitat von robbmw
ich bin mir sicher das die geräusche vom blinkerkabel verursacht werden die ab einer gewissen geschwindigkeit ständig gegen den kotflügel von innen klopfen. hatte dieselben probleme, kabel von innen angeklebt und seitdem keine geräusche mehr
|
Hervorragende Hinweise - vielen Dank!!
Ich mache die gleiche Erfahrung mit meinem F01. Statt Blinker ist an der Stelle zwar der Parklückensensor verbaut aber es tritt das gleiche klappernde Geräusch auf - "gefühlt" oben links im Armaturenbrett direkt hinter dem Luftauslass.
Lösung: Die Blende des Sensors saß nicht mehr ganz fest und exakt im Kotflügel. Meine vorläufige Fixierung der Blende von außern mit Geweband hat das Geräusch bereits komplett beseitigt.
|
|
|
03.04.2021, 22:10
|
#57
|
kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
|
An meinem F01 war das Geräusch wirklich nachhaltig weg, als der eine neue Scheibe bekommen hat.
Insofern dürfte ein Filzstreifen an der richtigen Stelle Wunder wirken....
|
|
|
17.09.2022, 11:26
|
#58
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Lustig, heute eine längere Fahrt gemacht und ab 200 ein Klappern - hatte schon die schlimmsten Befürchtungen, dass ich das Armaturenbrett herausnehmen muss.
Da es bei mir rechts und links ist, werde ich erstmal die Blinker checken und mir danach das mit dem Filz zwischen Lüftung und Armaturenbrett vornehmen.
Frontscheibe lasse ich ggfs. eh wechseln, da bietet es sich ja an .
Bin ich froh, es sofort hier im Forum gefunden zu haben. Danke an Euch für die Berichte!!
__________________
Viele Grüße
Sebastian
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|