Leasing Das F01-Leasingbarometer

Saschko51 · 21.07.2015, 09:29

BMW 740d

Saphirschwarz Metallic
Exclusivleder Nappa mit erw. Umfängen Schwarz

04/2014
9.386 km

Code Sonderausstattung

S229A Dynamic Drive
S248A Lenkradheizung
S255A Sport-Lederlenkrad Airbag
S2BXA 20" BMW LM Rad Doppelspeiche 253
S2VBA Reifendruckanzeige
S2VHA Integral-Aktivlenkung
S302A Alarmanlage
S316A Automatische Heckklappenbetätigung
S319A Integrierte Universal-Fernbedienung
S322A Komfortzugang
S323A Soft-Close-Automatik Türen
S3AGA Rückfahrkamera
S403A Glasdach elektrisch
S415A Sonnenschutzrollo hinten
S416A Sonnenschutzrollo hinten/seitlich
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S441A Raucherpaket
S453A Klimatisierte Sitze vorne
S454A Klimatisierte Sitze hinten
S455A Aktivsitz für Fahrer/Beifahrer
S456A Komfortsitz mit Memory
S460A Komfortsitz im Fond elektr.verstellbar
S464A Skisack
S488A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S496A Sitzheizung hinten
S4M8A Individual Fond-Leseleuchten
S4NBA Klimaautomatik mit 4-Zonenregelung
S4NDA Instrumententafel lederbezogen
S4U1A Keramikapplikation Bedienelemente
S4UMA Massagefunktion in Fondsitzlehnen
S4URA Ambientes Innenlicht
S508A Park Distance Control (PDC)
S536A Standheizung
S552A Adaptiver LED-Scheinwerfer
S5A1A LED Nebelscheinwerfer
S5ACA Fernlichtassistent
S5AGA Spurwechselwarnung
S5ATA DRIVING ASSISTANT PLUS
S5DLA Surround View
S5DPA Parkassistent
S601A TV-Funktion
S609A Navigationssystem Professional
S610A Head-Up Display
S654A DAB-Tuner
S696A DVD-Wechsler
S698A Area-Code 2 für DVD
S6ACA Intelligenter Notruf
S6AEA TeleServices
S6AKA ConnectedDrive Services
S6AMA Real-Time Traffic Information
S6ANA Concierge Services
S6APA Remote Services
S6ARA Internet
S6F2A Bang&Olufsen High End Sound System Plus
S6FRA Fond Entertainment Profess. mit I-Drive
S6NSA Komforttelefonie mit erw. Smartphone
S6WBA Multifunktionales Instrumentendisplay
S760A Hochglanz Shadow-Line
S775A Dachhimmel anthrazit
P7R7A Innovationspaket
P7RSA Paket Comfort
P7XPA Navigationspaket Connected Drive
S8KAA Ölwartungsinterval 30.000km/24Monate
S8THA SPEED LIMIT INFO
SXE8A Indi. Int. Pianolack schwarz m. Intarsie

36/10/0 -> 950 € brutto (oder Kaufpreis 69.990 € (48% auf BLP!!))

BLP: 135.599 €

Keine Zusatzkosten!

MatthiasHSK · 21.07.2015, 17:04

Wenn ich ein Lagerfahrzeug für LF 0,7 bekomme, dann ist doch der obere eigentlich kein Angebot, oder?

Saschko51 · 22.07.2015, 09:06

Verstehe die Fragestellung nicht. Was willst du uns sagen?

tomblue · 22.07.2015, 13:09

Zitat:

Zitat von Saschko51

Verstehe die Fragestellung nicht. Was willst du uns sagen?

Dem Herrn ist die Quote 0,7% zu teuer.

Der Restwert beim F01 ist allerdings unterirdisch und da sind 0,7% nicht teuer.

Alfred G · 22.07.2015, 15:29

Zitat:

Zitat von MatthiasHSK

Wenn ich ein Lagerfahrzeug für LF 0,7 bekomme, dann ist doch eigentlich kein Angebot, oder?

Dieser Satz ergibt rein sprachlich keinen Sinn.

MatthiasHSK · 22.07.2015, 16:21

Zitat:

Zitat von tomblue

Dem Herrn ist die Quote 0,7% zu teuer.

Der Restwert beim F01 ist allerdings unterirdisch und da sind 0,7% nicht teuer.

Das passiert, wenn man unterwegs schreibt

Also nochmal:

Im Post #5775: Neuwagen (Lagerfahrzeug) mit LF 0,7
Im Post #5871: ein >1 Jahr alter Gebrauchter mit LF 0,7

Daher meine Frage, ob letzterer wirklich ein Angebot ist.
Wenn der Restwert beim F01 unterirdisch ist (und das wird er sein), muss BMW die Subventionen erhöhen, denn die Kunden werden die reale Rate niemals bezahlen, für ein Auslaufmodell erst recht nicht.

ThomasG · 22.07.2015, 16:23

Zitat:

Zitat von MatthiasHSK

Wenn der Restwert beim F01 unterirdisch ist (und das wird er sein), muss BMW die Subventionen erhöhen, denn die Kunden werden die reale Rate niemals bezahlen, für ein Auslaufmodell erst recht nicht.

Mein Reden. Man braucht im Grunde dafür einfach nur den Einstandspreis, na sagen wir mal, realistisch anzusetzen.

tomblue · 23.07.2015, 07:31

Zitat:

Zitat von MatthiasHSK

Das passiert, wenn man unterwegs schreibt

Also nochmal:

Im Post #5775: Neuwagen (Lagerfahrzeug) mit LF 0,7
Im Post #5871: ein >1 Jahr alter Gebrauchter mit LF 0,7

Daher meine Frage, ob letzterer wirklich ein Angebot ist.
Wenn der Restwert beim F01 unterirdisch ist (und das wird er sein), muss BMW die Subventionen erhöhen, denn die Kunden werden die reale Rate niemals bezahlen, für ein Auslaufmodell erst recht nicht.

Die Karre ist 2014 schon mit Subventionen verkauft worden und daher bereits in alle Verkaufs- und Zulassungsstatistiken erfasst. Der Gebrauchtwagen ist nicht mehr das Problem der mächtigen AG in München. Eine weitere Verkaufsförderung ist vollkommen uninteressant.
Gebrauchtwagenleasing war, abgesehen von DW/VFW, immer recht teuer. Die Fahrzeuge muss man kaufen, ein Großteil geht wohl auch in den Export.

Abgesehen davon ist der Faktor 0,7% gar nicht so teuer. Es bleibt lediglich die Frage, ob einem das für ein Auslaufmodellwert wert ist, oder ob Raten deutlich über 1% für den neuen G interessanter sind.

pommy13 · 23.07.2015, 12:33

Immer wieder interessant, es liest sich, so als manch einer Oberklasse für den Betrag der Mittelklasse fahren will (würde ich grundsätzlich auch gerne, so ist es nicht).
Wer bekommt denn einen 5er deutlich günstiger? Ich denke, zur Zeit sind diese Raten nahe an vergleichbaren 5er liegen. Sicher ist es ein Auslaufmodell, dafür aber auch ausgreift. Nicht alles was neu ist, ist auch gleich besser.

mk520ia · 23.07.2015, 12:45

So in etwa war es bei BMW aber immer. Auch beim F01. Die Leaser sind eben verwöhnt.